كيفية قيادة السيارة بناقل حركة عادي؟
تختلف كثيرًا قيادة السيارات ذات ناقل الحركة العادي عن الأوتوماتيكي، حيث يتسم الأول بصعوبة أكبر في التحكم تحتاج إلى فترة تعلم حتى يكتسب قائد السيارة هذه المهارة، خاصة في الطرق المزدحمة في ساعات الذروة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وخلال السطور القليلة التالية سنستعرض أبرز الخطوات التي يجب أن يتبعها قائد السيارة ذات ناقل الحركة العادي التي تحتاج إلى تركيز شديد لتفادي الحوادث الخطيرة.
لكن قبل البداية في خطوات القيادة يجب أن تتعرف على جميع أجزاء السيارة ومهمة كل جزء منها، لضبطها بالشكل المثالي والمريح قبل القيادة.
- قم بالضغط باستخدام القدم اليسرى على دواسة القابض بالكامل قبل البدء بتشغيل السيارة.
- قم بالضغط على دواسة الفرامل بخفة، وفي حالة رفع فرامل اليد لا حاجه للضغط على المكابح السفلية.
- يجب أن تصل السيارة إلى سرعة دوران محرك بين 2000 و 1500 دورة في الدقيقة، وأقل من ذلك ستتوقف السيارة.
شاهد أيضاً: نصيحة لن تجعلك تترك أغراض لا حاجة لها في سيارتك
- لتأكد من تحرير ناقل الحركة، بحيث يكون بداية في الغيار المحايد.
- ابدأ في رفع القدم اليمني ببطئ وبطريقة انسيابية من على الفرامل.
- اضغط على دواسة البنزين لكن ببطئ أيضًا، بالتزامن مع تحرير دواسة القابض "clutch" برفق.
- بمجرد تحرير دواسة القابض بشكل كامل يجب الضغط على دواسة الوقود بالقدم اليمنى فقط، والاستمرار بالتسارع إلى أن يحين وقت الانتقال إلى الغيار الثاني.
- للدخول في الغيار الثاني (السرعة الثانية) جب تحريك القدم اليمنى عن دواسة البنزين مع الضغط على دواسة القابض مرة أخرى بالكامل بالقدم اليسرى ثم تحريك الجير إلى الغيار الثاني، وتحرير دواسة القابض "clutch" والضغط على دواسة البنزين لرفع معدل السرعة التسارع.
- تكرار هذه العملية لمواصلة زيادة السرعة والتنقل بين السرعات.