كيم كاردشيان تحصل على نسخة مخصصة من سايبرتراك بطلاء غير لامع
تمتلك كيم كارداشيان مجموعة كبيرة من السيارات، وقد تم طلاء العديد منها بنفس درجة اللون الرمادي في السنوات الأخيرة.
قامت شركة Platinum Motorsport بتحديث الشاحنة الكهربائية تسلا سايبر تراك بلون رمادي مخصص لنجمة الواقع كيم كاردشيان، لتصبح الشاحنة تحتوي الآن على عجلات بتصميم قرص صلب.
تمتلك كيم كارداشيان مجموعة كبيرة من السيارات، وقد تم طلاء العديد منها بنفس درجة اللون الرمادي في السنوات الأخيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأحدث إضافة إلى أسطولها هي تسلا سايبرتراك، والتي تم تعديلها أيضًا لتمييزها عن بقية شاحنات تسلا، ولتصبح الشاحنة ملائمة لأسطول كيم.
كيم كادرشيان تحصل على نسخة مخصصة من سايبرتراك بطلاء غير لامع
أصبحت شاحنة كيم كارداشيان سايبرترك الآن أكثر جاذبية بصريًا بفضل إزالة الألواح الفولاذية المقاومة للصدأ المكشوفة. لا تحتوي الشاحنة بعد التعديل على غلاف تسلا أو فينيل ما بعد البيع. بدلاً من ذلك، تم طلاء الشاحنة الكهربائية بالكامل من جديد لتأخذ اللون الجديد غير اللامع.
تحتوي كل شاحنة سايبرترك تغادر مصنع تسلا على أجزاء متطابقة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
توفر تسلا وعشرات الشركات ما بعد البيع أغطية للسيارات الكهربائية، لكن كيم أرادتها فريدة من نوعها.
تفاصيل طلاء شاحنة سايبرتراك
لم تكشف شركة Platinum Motorsport التي عدلت الشاحنة وأعادت طلاؤها، في تفاصيل كيفية طلاء شاحنة سايبرترك لأول مرة، ولكن من المحتمل أن طبقة من البرايمر الخاص تم تطبيقها أولاً لضمان التصاق الطلاء بالألواح الزلقة التي تصنعها تسلا في الشاحنات الأصلية.
أسطول كيم من اللون الرمادي غير اللامع
شاحنة تسلا سايبرتراك ليست الأولى من نوعها التي تم طلاؤها بهذا اللون الرمادي غير اللامع.
هذا اللون الرمادي غير اللامع مطابق تمامًا لسيارات الطراز الأخرى التي طبقتها كيم على سياراتها/ والتي تشمل لامبورجيني أوروس ومرسيدس-مايباخ إس 580 ورولز رويس فانتوم.
يذكر أن سيارة مرسيدس مايباخ إس 580 كلف طلاؤها 100 ألف دولار، حتى تصبح السيارة متناسقة مع لون البيت الجديد الذي امتلكته وقتها كيم بالإضافة إلى مطابقتها للون طائرتها الخاصة.
تعديلات على شاحنة تسلا سايبرتراك
تم تجهيز الشاحنة أيضًا بعجلات فورجياتو ضخمة مقاس 26 بوصة من مجموعة ترافيس سكوت، تتميز هذه العجلات بتصميم قرص صلب وتأتي كاملة مع أغطية مركزية عائمة.
قد تلاحظ أيضًا أن السيارة ذات ارتفاع أقل بكثير من شاحنة سايبرترك القياسية. لقد زودت تسلا الشاحنة بنظام تعليق هوائي متكيف، ولكن حتى في أدنى إعداد لها، نشك في أنها تجلس بهذا الانخفاض.
قد تكون هذه خدعة بصرية، على الرغم من ذلك، لأن مصدات الشاحنة السوداء القياسية، وأقواس العجلات، والتنانير الجانبية تم طلاءها لتتناسب مع بقية الجسم.