لأول مرة رولز رويس سبيكتر2024 EV ذات ثراء مذهل ومدى يزيد عن 260 ميلاً
سيكلف الطراز الكهربائي حوالي 400000 دولار وهو متاح للطلب الآن
على الرغم من إعلان رولز رويس عن نيتها إنتاج سيارة كهربائية منذ أكثر من عقد من الزمان، إلا أنه الأمر استغرق الكثير من الوقت من صانع السيارات الفاخرة الشهير حتى اليوم للكشف عن إنتاج أول سيارة كهربائية خاصة بها.
رولز رويس سبيكتر هو اسم الطراز الكهربائي الأول وعلى الرغم من أنها قد تشبه إلى حد كبير سيارة Wraith coupe، إلا أن الاثنين ليسا مرتبطين في الواقع ولا يشتركان في المكونات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
رولز رويس سبيكتر 2024 الكهربائية الأولى
تم بناء سبيكتر الجديد على أساس بنية رولز المصنوعة بالكامل من الألومنيوم، وهي أحدث منصة لشركة صناعة السيارات تم تصميمها لتأخذ كلاً من محركات الاحتراق ومحركات كهربائية بالكامل.
وهي تدعم الآن جميع طرازات رولز رويس الحالية جوست وفانتوم وكالينون، على الرغم من أن سبيكتر هي الأولى التي تتميز بالكهرباء من أي نوع.
ربما كان بإمكان رولز رويس خفض التكاليف عن طريق استعارة منصة من بي إم دبليو، كما فعلت مع الجيل السابق من جوست أند ريث.
وربما كانت ستخفض التكاليف، ومع ذلك، لم ترغب العلامة البريطانية في بيع سيارة بي إم دبليو i7 معاد تعبئتها، ولهذا السبب قامت بتحويل جميع موديلاتها، بما في ذلك الكهربائية إلى هيكلها الخاص.
يبلغ طول البابين الضخمين 5453 ملم / 214.7 بوصة، وعرضه 2080 ملم / 81.9 ملم، وطوله 1559 ملم / 61.4 بوصة، تهيمن شبكة رولز رويس المستوحاة من فن الآرت ديكو على الواجهة الأمامية، لكن مجموعات الإضاءة غير عادية تماماً، مع شريط إضاءة نهاري LED أفقي مستقيم تماماً ومصابيح أمامية غائرة قليلاً تحتها.
تبدو المصابيح الأمامية في الواقع تشبه بي إم دبليو قليلاً، على غرار تلك الموجودة في سيارة بي إم دبليو X7 SUV المحدثة أو i7، ولكن بشكل عام هذه الكوبية المثيرة للغاية تتفوق على رولز رويس البذخ من أي زاوية، منظرها الجانبي ليس أقل إثارة، مع غطاء محرك طويل للغاية يبدو أنه يخفي على الأقل محرك V8، إن لم يكن V12، وخط سقف يشبه فاستباك يسقط بأناقة نحو الجزء الخلفي من السيارة.
وفي حال لم يكن هذا يبدو وكأنه سيارة كبيرة بالنسبة لك، حسناً، حجم العجلات 23 بوصة، أطول وأعرض من Wraith المماثلة، إن البابين ضخمان وبهما مفصلات خلفية ويفتحان ليكشفا عن تصميم داخلي شديد التقييد يخفي التكنولوجيا المتقدمة بشكل جيد.
سيارة رولز رويس 2024 الفاخرة
للوهلة الأولى، يبدو هذا وكأنه مقصورة رولز نموذجية مماثلة لما رأيناه تنتجها الشركة المصنعة على مدار العقد الماضي أو أكثر، تسميها الشركة المصنعة "رولز رويس الأكثر اتصالاً في التاريخ، على الرغم من أنها لم تخوض في التفاصيل حول هذا الأمر في البيان الصحفي للإطلاق.
ومن المثير للاهتمام، أن رولز رويس تطلق على حزمة البطارية الموجودة في أرضية السيارة "ما يقرب من 700 كجم من عزل الصوت"، مما يعزز حقيقة أن تجربة السفر على متن سبيكتر ستكون خالية من الضوضاء الخارجية كما هو الحال في أي من الطرازات الأخرى للعلامة التجارية.
اجتازت نماذج سبيكتر الأولية أكثر من 2.5 مليون كيلومتر من الاختبارات، والتي تقول شركة صناعة السيارات إنها كانت كافية لضمان ليس فقط أنها توفر المستوى المطلوب من الراحة، ولكن أيضاً الموثوقية.
قوة وأداء رولز رويس سبيكتر 2024 الكهربائية
لا توجد كلمة عن حجم البطارية، تم التكهن في الماضي بأنها يمكن أن تستعير حزمة ليثيوم أيون بقوة 102 كيلو واط في الساعة من i7، لكن كل ما يقوله صانع السيارات عن هذا هو أن السيارة ستكون قادرة على السفر حوالي 260 ميلاً بشحنة واحدة، هذا النطاق أقل مما أشارت إليه بعض التقارير التخمينية، ويبدو متسقاً مع حجم البطارية نظراً لحجم السيارة ووزنها.
يجب أن تكون السيارة سريعة الحركة بقوة 577 حصاناً و 664 رطل قدم 900 نيوتن متر، ولكن نظراً لأنها تزن ما يقرب من 3 أطنان 2975 كجم / 6559 رطلاً، فإنها لا تزال بحاجة إلى 4.4 ثانية لتصل إلى 100 كم / ساعة 62 ميلاً في الساعة من طريق مسدود، السرعة القصوى 155 ميلاً في الساعة 250 كم / ساعة.
يمكن بالفعل طلب سبيكتر اليوم، والاستعداد لسعر ما بين فانتوم وكولينان، أي حوالي 400000 دولار وستبدأ عمليات التسليم قبل نهاية عام 2023، مما يحدد مسار رولز رويس لتصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.