لامبورغيني باعت غالبية موديلات 2021
أكدت الشركة الإيطالية العريقة لصناعة السيارات الرياضية الخارقة لامبورغيني عن بيع غالبية الطرازات التي أنتجتها خصيصًا كموديلات العام الجاري 2021.
وأكد العملاق الإيطالي أن الطاقة الإنتاجية المخصصة لموديلات عام 2021 أوشكت على الانتهاء، بالرغم من التداعيات السلبية التي طالت الجميع بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد كوفيد 19.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أخبار جيدة للعملاق الإيطالي لامبورغيني بـ 9.2 مليار دولار
جاء الكشف عن بيع غالبية الطرازات التي أنتجتها لامبورغيني خصيصًا كموديلات العام الجاري 2021 خلال المشاركة الرسمية في فعاليات معرض ميلانو مونزا للسيارات.
وجاء التأكيد على لسان ماركو ستيفان وينكلمان الرئيس التنفيذي للشركة الإيطالية العريقة لامبورغيني، الذي أوضح أن الشركة باعت كل الإنتاج المخصص للـ 10 شهور الأولى من العام الجاري 2021.
ولم يكن هذا هو الخبر الجيد والوحيد خلال فعاليات معرض ميلانو مونزا للسيارات، حيث كشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار السيارات والاقتصاد أن هناك مجموعة استثمارية سويسرية عملاقة قد قدمت عرضًا مغريًا لمجموعة فولكس واغن الألمانية العريقة من خلال فرعها أودي لشراء لامبورغيني.
وأكدت التقارير أن عرض المجموعة الاستثمارية السويسرية لشراء لامبورغيني الإيطالية وصل إلى أكثر من 9.2 مليار دولار أمريكي.
أودي ترفض كل العروض لبيع علامة لامبورغيني
كشفت شركة أودي الألمانية عن تمسكها بالاستحواذ على علامة لامبورغيني الإيطالية الشهيرة لإنتاج الطرازات الرياضية والخارقة.
وأكدت أودي بأنه لا تفكر في بيع علامة لامبورغيني بعد أن قدمت مجموعة كوانتوم السويسرية عرضاً للاستحواذ عليها.
وكانت ترغب المجموعة السويسرية في الاستحواذ على علامة لامبورغيني والدخول في شراكة مع مجموع فولكس فاجن المالكة لشركة أودي ولكن يبدو أن أودي لا تزال متمسكة باستحواذها على لامبورغيني.
وتشير التقارير إلى أن عرض المجموعة السويسرية ليس الوحيد من نوعه، فهناك عرض آخر من كيان إنجليزي يطلق عليه اسم سنتريكاس بمبلغ قيمته 7.5 مليار يورو للاستحواذ على لامبورغيني مع ضمانات للحفاظ على وظائف العاملين في الشركة والذي يبلغ عددهم تقريباً 1800 شخصاً.
ومن جانبها، قالت شركة أودي بأنها لم تستقبل عروض ولا توجد نية لطرح لامبورغيني من الأساس.
وكشفت متحدثة باسم أودي عن بيع لامبورغيني لحوالي 7430 سيارة متعددة الاستخدامات واستطاعت أن تحصل على إيرادات قدرها 1.6 مليار يورو خلال العام الماضي.
الاحتفال مستمر بإنتاج النسخة 400 من هوراكان
كانت شركة لامبورغيني المتخصصة في مجال صناعة الطرازات الخارقة قد كشفت عن إنتاج النسخة رقم 400 سيارة من هوراكان Super Trofeo وGT3 للسباقات.
وأعلنت لامبورغيني بأنها وصلت للرقم 400 لهذين الطرازين في مصنعها بمدينة سانت أجاتا الإيطالية.
وذكرت لامبورغيني بأنها أنتجت هوراكان Super trofeo لتحل بدلاً من جاياردو خلال عام 2014، ثم بدأت في إنتاج GT3 عام 2015.
وأوضحت لامبورغيني بأنها استطاعت أن تحقق نجاحات في مختلف السباقات التي شاركت بها هوراكان Super trofeo وكذلك GT3، وعددت لامبورغيني السباقات التي حققت بها مكاسب ونجاحات مثل سباقات التحمل في بدايتونا.
وأردف لامبورغيني بأن هذه الطرازات استطاعت أن تحقق حوالي 100 فوز في السباقات.
الجدير بالذكر أن نسخة GT3 EVO جاءت لتحل بدلاً من GT3، وتم الاعتماد عليها من 24 فريقاً في 15 بطولة محلية ودولية.
واستطاعت GT3 EVO قطع مسافات وصلت في مجملها إلى 20 ألف كيلومتر من خلال 88 سائقاً مختلفاً خلال العام الماضي.
كما كشفت علامة لامبورغيني عن إطلاقها لإصدار جديد للعبة السيارات الشهيرة المخصصة للهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر تحت اسم Asphalt 9.
وأعلنت لامبورغيني بأن اللعبة ستعتمد على سيارة Essenza SCV12 المخصصة للحلبات والتي تم إنتاج منها 40 نسخة فقط.
كشفت علامة لامبورغيني عن إطلاقها لإصدار جديد للعبة السيارات الشهيرة المخصصة للهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر تحت اسم Asphalt 9.
وأعلنت لامبورغيني بأن اللعبة ستعتمد على سيارة Essenza SCV12 المخصصة للحلبات والتي تم إنتاج منها 40 نسخة فقط.