لامبورغيني تستثمر 1.88 مليار دولار لقيادة المستقبل الكهربائي
مع وصول السيارات الهجينة في عام 2024
نعم، قد تكون السيارات الكهربائية سريعة للغاية ولكن يعتقد الكثيرون أن المركبات التي تعمل بالبطاريات لا يمكن أن تأمل في مطابقة نظيراتها التي تعمل بالمحركات من مختلف التوقعات.
لكن صانعي السيارات الفائقة في إيطاليا يرفضون التكيف دون تحمل القيم الأساسية وديناميكيات القيادة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقالت فيراري إن الطرازات الكهربائية المستقبلية ستوفر "تجربة قيادة فريدة" وستشترك في "قواسم مشتركة قوية" مع أشقائها الذين يعملون بمحركات الاحتراق.
لامبورغيني تتبع نهجا مماثلا.
وفقًا لرويترز، أخبر ستيفان وينكلمان شركة Il Sole 24 Ore الإيطالية أن الشركة ستقوم بأكبر استثمار لها على الإطلاق لضمان أن تكون سيارات لامبورغيني الكهربائية مثيرة كما هي حاليًا.
قال الرئيس التنفيذي: "سيكون الاستثمار ضخمًا لأننا يجب أن نواجه حقبة كهربائية كاملة مع الحفاظ على قيم الحمض النووي لامبورغيني. سيكون تحديًا صعبًا للغاية".
سيتم استثمار 1.8 مليار يورو (حوالي 1.88 مليار دولار) في المنتجات القادمة، مع وصول السيارات الهجينة في عام 2024 والمشتقات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد.
يمثل هذا أكبر استثمار للشركة على الإطلاق، لكن وينكلمان يتوقع المزيد من الإنفاق في المستقبل القريب.
وقال: "لقد خصصنا 1.8 مليار دولار، لكن في الواقع، سيكون أكثر من ذلك بكثير، وهو أكبر استثمار في تاريخ لامبورغيني أوتوموبيلي."
ومن المثير للاهتمام، أن هذا لا يشمل حتى تكاليف تطوير أول سيارة Raging Bull تعمل بالبطارية.
نحن نعلم بالفعل أن أول سيارة كهربائية للشركة ستتخذ شكل سيارة رياضية 2 + 2، تمامًا مثل Asterion.
وأضاف الرئيس التنفيذي أن الوافد الجديد سوف يتباهى بارتفاع الركوب المتزايد وسيكون "سيارة أكثر تنوعًا".
في النهاية، سوف تتحول Urus أيضًا نحو التنقل الكهربائي ولكن ليس قبل أن تصل السيارة الكبرى الصامتة إلى المشهد.
في الوقت الحالي، يمكننا أن نتطلع إلى المشتقات الهجينة الإضافية لسيارات الدفع الرباعي وإخوتها الأكثر أناقة.
على الرغم من أنها تقترب خطوة واحدة من الكهرباء الكاملة، إلا أننا ممتنون لهذا لأنها الطريقة الوحيدة التي يمكن للشركة من خلالها الحفاظ على محرك V12 الأيقوني لفترة أطول قليلاً.
عندما يحين الوقت، سنفتقد بالتأكيد عواء محركات Lamborghini V10 و V12.
لكن الشيء الوحيد الذي لن يختفي هو تصميم توقيع الشركة.
وقد وعد المصمم الرئيسي للشركة، ميتجا بوركرت، بأن سيارات لامبورغيني المستقبلية ستستمر.
وأشار بوركيرت إلى أن الجيل الجديد من سيارات لامبورغيني "سيكون لديه الصوت والقوة".