لاند روفر ديفندر كهربائية أصغر حجماً قادمة في عام 2027
بحسب ما ورد ستستخدم بنية EMA الكهربائية الجديدة من جاكوار لاند روفر
يسير العمل على قدم وساق في تطوير سيارة لاند روفر ديفندر 4 × 4 الجديدة بالكامل التي ستعمل ببطارية كهربائية والتي ستوفر نقطة دخول جديدة إلى تشكيلة العلامة التجارية البريطانية للطرق الوعرة عند وصولها في عام 2027.
قال مسؤول تنفيذي في جاكوار لاند روفر في مؤتمر المستثمرين الأخير، إن هناك سيارة لاند روفر ديفندر أصغر تعمل بالكهرباء قادمة في الطريق وستصل في عام 2027.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيتم بناء السيارة الكهربائية ديفندر "baby"، كما تسميه أوتوكار، على منصة جاكوار لاند روفر Electric Modular Architecture EMA ومن المتوقع أن تصل في عام 2027.
وستكون ديفندر الكهربائية الصغيرة القادمة واحدة من أربعة طرازات كهربائية مبنية على منصة EMA، لتنضم إلى الجيل التالي تقارير رينج روفر إيفوك، رينج روفر فيلار، ولاند روفر ديسكفري سبورت، أوتوكار.
لاند روفر ديفندر كهربائية أصغر حجماً قادمة
استناداً إلى أبعاد منصة EMA، سيبلغ طول ديفندر الجديد الأصغر الذي قد يحمل لوحة ديفندر سبورت حوالي 15 قدماً وعرضه 6.5 قدماً، مما يجعله أصغر قليلاً من بي إم دبليو X3.
لن تحل سيارة ديفندر الجديدة الأصغر هذه محل سيارة الدفع الرباعي بالحجم الكامل الحالية في تشكيلة لاند روفر.
في الواقع، من المتوقع أن يصل الجيل التالي من ديفندر في عام 2026، وفقاً لأوتو كار، استناداً إلى منصة الهندسة المعمارية الطولية المعيارية MLA للشركة، والتي تدعم كلاً من محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية والهجينة. عندها نتوقع ظهور أول سيارة ديفندر الكهربائية بالحجم الكامل لأول مرة.
تم التأكيد على أنه سيتم بناء جميع المركبات الكهربائية الثلاثة الجديدة في مصنع هالوود التابع لصانع السيارات.
بالإضافة إلى الإصدار المصغر من ديفندر، سيتم أيضاً تقديم نسخة كاملة الحجم من SUV ترتدي اللوحة المميزة في عام 2026.
على الرغم من مشاركة نفس مظهر ديفندر L663 الذي يعمل بالاحتراق، إلا أن الإصدار الكهربائي الكبير سيكون جديداً بالكامل ويستند إلى نفس بنية MLA مثل سيارة رينج روفر الكهربائية القادمة .
بطارية لاند روفر ديفندر الكهربائية الصغيرة
سيأتي ديفندر الصغير القائم على EMA بهندسة كهربائية بقوة 800 فولت تسمح لشحن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بأكثر من 350 كيلو وات، نتيجة لذلك قد تستغرق عملية زيادة الشحن بنسبة 20-80% حوالي 15 دقيقة فقط.
ستحقق بطاريات جاكوار لاند روفر المستقبلية أيضاً وفورات في الوزن لأنها ستكون أكثر كثافة للطاقة من عبوات اليوم.
وستكون البطاريات الجديدة أيضاً أصغر حجماً وأكثر إحكاما لزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد والسماح بارتفاع أكبر عن الأرض لتوفير قدر كبير من القدرة على الطرق الوعرة.
قدرات ديفندر الكهربائية الصغيرة على الطرق الوعرة
عند الحديث عن براعتها على الطرق الوعرة، يُعتقد أن أصغر عضو في عائلة ديفندر الجديدة سيكون قادراً على السير على الطرق الوعرة بنفس القدر مثل الطرازات الأكبر.
حيث من المرجح أن يضمن المهندسون عمق خوض يصل إلى 850 ملم ونهج مماثل وزوايا مغادرة مثل سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين أو الديزل.