لكزس تستعد لإطلاق سيارة كهربائية SUV للطرق الوعرة
كشفت علامة لكزس لصناعة السيارات الفارهة عن طريق مدير وكالاتها في الولايات المتحدة الأمريكية أن السيارة ستقدم طراز جديد كهربائي بالكامل من فئة إس يو في SUV مخصص للطرق الوعرة.
وأوضح جون إياكونو مدير وكالات لكزس في الولايات المتحدة الأمريكية خلال مقابلة صحفية بأن العلماة ترغب في تقديم موديلات جديدة وبتقنيات متطورة في الفترة القريبة المقبلة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وذكر إياكونو بأن لكزس ستعمل على تطوير وإنتاج سيارة إس يو في جديدة كلياً وكهربائية بالكامل للتضاريس الوعرة والطرق غير الممهدة.
فيما أوضح إياكانو أن السيارة الجديدة ستكون فارهة وهو ما أكده من خلال النظرة التي ألقاها على الشكل النهائي لها خلال اجتماعه مع عدة شخصيات داخل العلامة.
ويأتي ذلك بعدما بدأت لكزس حملتها التشويقية خلال الفترة الأخيرة على أن يتم إطلاق النسخة الاختبارية من السيارة خلال الربع الأولى من العام الجاري.
وأشار مدير وكالات لكزس في الولايات المتحدة الأمريكية بأن لكزس ستقدم هذه السيارة بنظام معلومات ترفيهية جديد كلياً وسيتم اعتماده في الكثير من الطرازات الأخرى واصفاً هذا النظام بأنه سيكون رائداً في مجاله وبمميزات وخدمات جديدة وفريدة.
لكزس تشوق لسيارة اختبارية كهربائية مستقبلية
كشفت علامة لكزس التجارية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة التابعة لشركة تويوتا اليابانية عن خطتها لتدشين سيارة كهربائية اختبارية جديدة.
وأعلنت لكزس أن خطتها لتدشين السيارة الكهربائية الاختبارية الجديدة ستكون بلغة تصميم متطورة وهو ما سيمهد للغة تصميم مستقبلية تخص العلامة.
ونشرت لكزس صورة تشويقية للسيارة الاختبارية الجديدة والتي كشفت عن بعض ملامح الهيكل الأمامي ومقدمة السيارة.
وتحدث رئيس تصميم علامة لكزس قائلا إن فريق التصميم قرر الاعتماد على اتجاه أكثر جرأة في التصميم الأمامي للسيارة الاختبارية الجديدة.
وتظهر ملامح الجرأة في تصميم سيارة لكزس الجديدة من خلال الاستغناء بشكل كامل عن الشبك الأمامي وذلك بسبب عدم احتياج السيارات الكهربائية له.
وينتظر أن تدشن السيارة الاختبارية الكهربائية من لكزس في بداية عام 2021.
وتؤكد لكزس على أن استراتيجيتها الجديدة ستمهد لقفزة حقيقية في الأداء والتحكم والتوجيه وكذلك متعة القيادة في سياراتها بحسب ما أعلنته.
لكزس تحتفل بمرور 10 سنوات على إطلاق LFA الخارقة
ومن ناحية أخرى، أحيت علامة لكزس التجارية التابعة لشركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات بمرور 10 سنوت على إطلاق طراز LFA التي تنتمي إلى فئة السوبركار.
وانطلقت سيارة LFA السوبركار الخارقة بإصدار محدود تم إنتاجه للمرة الأولى في عام 2010، واحتفلت لكزس بعيد ميلادها العاشر بشكل خاص.
ويمتلك طراز LFA قصة بدأت منذ وضع النموذج الأولي في عام 2003، قبل أن يتم إصدار سيارة اختبارية تم تجريبها للمرة الأولى في عام 2004.
وعُرضت السيارة في عام 2005 على أنها نموذج اختباري تحت اسم NAIAS.
وقامت لكزس بتحديث هذه السيارة الاختبارية وكشفت عنها مجدداً في عام 2008.
وخلال معرض طوكيو للسيارات في عام 2009، كشفت لكزس عن بدء إنتاج السيارة.
سائق فورمولا يكشفت تجربته مع لكزس IS F سبورت
اختبر سائق فورمولا دريفت سيارة لكزس IS F سبورت الجديدة وذلك برغم أنها ليست سيارة معدة خصيصاً لتقديم أداء سيارات السباقات.
وكشف سائق فورمولا دريفت كين جوشي أنه استمتع بالجولة التي قام فيها بتجربة قيادة سيارة لكزس IS F سبورت.
وقاد السائق المحترف سيارته في مضمار آبل فالي في كاليفرونيا ولكنه أوضح بعض المشكلات التي واجهته في البداية.
واعتقد كين جوشي في البداية أنه غير قادر على السيطرة على السيارة ولكنه استطاع بعد ذلك أن يقدم فقرات "تفحيط" بالسيارة.
وأوضح كين جوشي أن سيارة لكزس IS F سبورت تقدم أداء مميز عند الانحراف على الجانب وذلك بفضل قاعدة العجلات الطويلة.
وربما وضعت لكزس هذه الإمكانيات في سيارتها من أجل توفير أكبر قدر ممكن من الأمان.
وكشف سائق فورمولا دريفت أنه استمتع كثيراً بقيادة السيارة وهو ما يعني بأنها قادرة على تلبية احتياجات السائق العادي الذي سيقود السيارة على الطريق السريعة أو في المدن.
لكزس IS 2021 تحصل على تعديلات جديدة أكثر جرأة
قررت علامة لكزس التابعة لشركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات في العالم والذراع المتخصص في مجال السيارات الفارهة أن تزود موديل IS لعام 2021 بتعديلات TRD وموديليستا جديدة.
وجاءت رغبة لكزس في إضافة تعديلات TRD وموديسليستا على طراز IS من أجل إعطائه مظهر أكثر جرأة لتتميز به سيارة السيدان الأنيقة والفارهة.
وتضيف تحديثات TRD على طراز لكزس IS كل من مشتت هواء جديد وكذلك عتبات جانبية مختلفة بالإضافة إلى أغطية مرايا جانبية أيروديناميكية وكذلك جنوط 20 بوصة ألومنيوم رياضية جديدة.
فيما تشمل تحديثات موديليستا جناح خلفي وكذلك جنوط مختلفة وعتبات جانبية مميزة.
وتظهر الصور التي كشفت عنها لكزس والخاصة بطراز IS بعد إضافة تعديلات TRD وموديليستا جديدة أن السيارة باتت بشكل أكثر جاذبية وشراسة وبطابع رياضي.
وتنطلق لكزس IS لعام 2021 بأكثر من محرك، المحرك الأول V6 بسعة 3.5 حصان وبقوة 311 حصان مع محرك آخر V6 بسعة 3.5 لتر وبقوة 260 حصان، فيما يأتي الخيار الثالث من المحركات بمحرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو وبقوة 241 حصان.
الجدير بالذكر أن لكزس أعلنت عن طرح طراز IS لعام 2021 في شهر يونيو الماضي ليشهد الطراز الفاخر العديد من التحديثات سواء في الشكل الخارجي أو حتى في المقصورة الداخلية أيضا.
وتعد لكزس IS 2021 بمثابة تحديث للجيل الثالث من السيارة والذي ظهر لأول مرة في عام 2013، ووضعت العلامة التجارية لمساتها لتغير هذا الطراز بكثافة في زيه الجديد.