لكزس ستكشف عن مفهوم الجيل التالي من المركبات الكهربائية في أكتوبر
تريد شركة صناعة السيارات اليابانية اعتماد طريقة إنتاج تم تغييرها بشكل جذري ومنصة برمجية جديدة تماماً
ستكشف لكزس، العلامة التجارية الفاخرة المملوكة لشركة تويوتا، النقاب عن سيارة نموذجية في معرض التنقل الياباني الشهر المقبل.
ستقوم الشركة باستعراض الجيل التالي من السيارة الكهربائية للشركة والتي ستعتمد هيكلاً معيارياً، بالإضافة إلى بطارية محدثة يقال إنها قادرة على تقديم أكثر من نطاق يصل إلى 497 ميلاً عند الشحن الكامل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكزس تكشف عن مفهوم الجيل التالي من المركبات الكهربائية في أكتوبر
تقول شركة Nippon، التي تصنع حالياً سيارة كهربائية واحدة فقط على شكل سيارة RZ الكهربائية، إن أول سيارة من الجيل التالي من لكزس تعمل بالكهرباء بالكامل ستظهر لأول مرة في عام 2026.
ستستفيد تلك السيارة القادمة من طريقة إنتاج تم تغييرها بشكل جذري ومنصة برمجية متجددة بالكامل، بينما تمضي قدماً في خطتها لتصبح محايدة للكربون.
ولم تقدم العلامة التجارية اليابانية لكزس أي تفاصيل أخرى حول مفهومها الكهربائي القادم، لكن الأخبار تأتي بعد يوم واحد فقط من عرض الشركة الأم تويوتا هيكلها المعياري للسيارات الكهربائية.
كذلك بعد أقل من أسبوع من الإعلان عن أن السيارة التي تعمل ببطارية ليثيوم أيون والمقرر إنتاجها عام 2026 سيكون المدى الأقصى للسيارات أكثر من 497 ميلاً (800 كيلومتر) عند الشحن الكامل.
كل ذلك سيكون بتكلفة أقل بحوالي 20% من الحزم المصنوعة لسيارة تويوتا bZ4X التي تعمل على نفس منصة لكزس RZ.
شحن سريع في سيارات تويوتا ولكزس الكهربائية القادمة
علاوة على ذلك، قالت تويوتا إن وقت الشحن السريع سيتم تقليله إلى حوالي 20 دقيقة لشحن 10 إلى 80%، في حين أن إصدار فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO) الأرخص سيمكن من نطاق قيادة يزيد عن 372 ميلاً (600 كم) جميعها. في حين أن تكلفتها أقل بنسبة 40% من الحزمة المجهزة حالياً لـ bZ4X.
وفيما يتعلق بهيكل الجسم المعياري، أظهرت تويوتا صورة لهيكل من ثلاثة أجزاء يشمل المحرك الكهربائي ونظام التعليق والتوجيه في الوحدة الأمامية، وحزمة البطارية في القسم الأوسط، ومحرك كهربائي ثانٍ ونظام التعليق في الخلف.
وهذا النهج، الذي يستخدم أيضاً عناصر الجيجا كاست الجديدة للشركة، يقلل من العمليات ويزيد الإنتاجية.
من المتوقع أن تتبنى السيارات الكهربائية التي تحمل علامة لكزس نفس استراتيجية التصنيع، بالإضافة إلى بطاريات الحالة الصلبة المخطط لها والتي من المقرر أن تصل في عام 2027 كمنتج من الجيل الأول سيمكن من نطاق قيادة يزيد عن 621 ميلاً (1000 كم). والتي ستكون قادرة على شحن بطارية السيارات الكهربائية من 10 إلى 80% في 10 دقائق فقط.