لماذا تعتبر مرسيدس W100 أفضل سيارة فاخرة في التاريخ
تم تقديم مرسيدس W100 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 1963
ما هي السيارة الفخمة؟ يدعي العديد من المصنّعين أنهم ينتجون أقصى درجات السيارات الفاخرة، ولكن كيف نحدد واحدة بالفعل؟
هل هو الأداء؟ أم الراحة التي توفرها السيارة؟ أم جودة المواد؟
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في نظري ، تعريف السيارة الفاخرة هو مرسيدس W100 والتي تعتبر سيارة متطورة للغاية بحيث تؤدي بشكل أفضل من البدائل الحديثة، على الرغم من خروجها من المصنع منذ أكثر من 50 عامًا.
تم تقديم مرسيدس W100 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 1963، وحققت نجاحًا فوريًا مع مشاهير مثل إلفيس بريسلي وجون لينون، ولكن أيضًا مع ديكتاتوريين مثيرين للجدل مثل نيكولاي تشاوشيسكو وصدام حسين.
السيارة كانت أيضًا عرضًا لما هو ممكن عندما يكون صانع سيارات ضخم مثل مرسيدس جاهزًا لإنفاق مبالغ كبيرة من المال لجعل سيارة رائعة قدر الإمكان.
ولا نخطئ، فإن W100600 Grosser هي سيارة ذات تقنية عالية، حتى بمعايير اليوم.
كانت أيضا ضخمة، فكلمة "Grosser" باللغة الألمانية يعني كبيرة، حيث يبلغ طولها 245.7 بوصة (6240 ملم) وعرضها 76.8 بوصة (1950 ملم) وارتفاعها 59.4 بوصة (1510 ملم).
ومع ذلك، كانت W100 600 Grosser أيضًا سيارة معقدة للغاية ذات أنظمة لن تجدها في أي مركبة أخرى، مما يجعل صيانتها أمرًا صعبًا للغاية.
ولكن دعونا ندخل في مزيد من التفاصيل ونرى ما الذي جعل هذه السيارة مميزة للغاية.
ومن المثير للاهتمام، على الرغم من كونها سيارة نادرة، تلقت Grosser عددًا من المتغيرات.
على سبيل المثال، أصدرت الشركة المصنعة نموذج قاعدة عجلات قصيرة، ونموذج قاعدة العجلات الطويلة، والتي تم تصنيع 428 نسخة منها فقط، مقسمة نسخ ذات أربعة أبواب ونسخ أخرى ذات ستة أبواب.
ومع ذلك، كان إصدار هو Landaulet القابل للتحويل والذي تم بيع 59 نسخة منه فقط.
والأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن مرسيدس بنز صممت كل طراز من طراز Grosser بشكل منفصل، وكان كل منها مصنوعًا يدويًا.
الشيء الوحيد الذي كانت تهتم به هو صنع أفضل سيارة سيدان في العالم.
بالطبع، للمطالبة بهذا اللقب، احتاج W100 إلى محرك يناسب عملاءها المميزين.
ونتيجة لذلك، اختارت مرسيدس محرك V8 متطورًا بسعة 6.3 لتر والذي تم استخدامه في بعض سياراتها الحديثة.
ومن الجدير بالذكر أن كل محرك تم تصنيعه يدويًا أيضًا حيث كانت مرسيدس تتمسك بشعارها "رجل واحد، محرك واحد".
كانت المهمة طويلة جدًا ومكلفة، لكن في النهاية ، حصلت على سيارة لا نظير لها في تاريخ الصناعة.
علاوة على ذلك، يتميز المحرك بحقن وقود "ميكانيكي" بدلاً من المكربنات المعتادة في تلك الحقبة، مما يوفر مزيدًا من القوة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
ومع ذلك، فإن الجزء الأكثر أهمية في 600 Grosser هو أن المهندسين الرئيسيين قرروا تطبيق نظام مساعدة هيدروليكي معقد للغاية، وهو مسؤول عن تشغيل جميع الميزات الداخلية وحتى التعليق.
- ركوب مريح للغاية وتصميم داخلي فاخر
صُنعت Mercedes W100 مع وضع ثلاثة أشياء أساسية في الاعتبار، توفير أقصى درجات الراحة لركابها، الاهتمام بعامل السلامة، وتقديم أداء لائق بما يكفي للقيادة عالية السرعة.
أنتج محرك V8 فائق الشحن من طراز 600 المرتبط بصندوق تروس أوتوماتيكي رباعي السرعات قوة 250 حصانًا، وهو ما قد لا يبدو كثيرًا وفقًا لمعايير اليوم ولكنه كان جيدًا جدًا في ذلك الوقت.
ومع ذلك، على الرغم من وزن السيارة الذي يبلغ حوالي 3 أطنان، كانت Grosser قادرًة على الحفاظ على سرعات مكونة من ثلاثة أرقام دون مشكلة وتجاوز 60 ميلاً في الساعة في أقل من 10 ثوانٍ، وهذا ليس بالأمر السيئ لمثل هذه السيارة الضخمة.
كان نظام التعليق متطورًا، ويضم وسائد هوائية خاصة تعمل جنبًا إلى جنب مع المكونات الهيدروليكية لتوفير مستويات غير مسبوقة من الراحة.
كان التعليق الحصري أيضًا ذاتي الاستواء وحافظ على مستوى السيدان الفاخرة في الزوايا.
ونتيجة لذلك، كانت الرحلة سلسة للغاية، وظل 600 Grosser رشيقًا في المنعطفات، على الرغم من حجمه الكبير نوعًا ما.
ووفقًا لمجمع السيارات جاي لينو، الذي كان محظوظًا بما يكفي لامتلاك واحدة، فإن 600 Grosser هي السيارة الفاخرة الأكثر راحة وأفضل تحكمًا على الإطلاق.
علاوة على ذلك، تم تجهيز Grosser بتحكم مناخي، ونوافذ تعمل بالكهرباء، وحتى فتحة سقف تعمل بالطاقة الكهربائية.
كل هذه الإضافات المتطورة للغاية في ذلك العصر، كانت أساسية في كل نسخة من السيارة الفارهة.
ومع ذلك، كان لا يزال هناك عدد قليل من الخيارات.
على سبيل المثال، عرضت مرسيدس هاتفًا اختياريًا مدمجًا وثلاجة لحفظ المشروبات ومكانًا مخصصًا لتخزين أدوات التدخين الخاصة بك.
بالإضافة إلى ذلك، كان كل جزء داخل السيارة مصنوعًا يدويًا بالكامل من الخشب والجلد عالي الجودة، دون استخدام بلاستيك على الإطلاق.
- باهظة الثمن ومعقدة للصيانة
كما كنت تتوقع من أي سيارة فائقة الفخامة مزودة بنظام هيدروليكي مصمم خصيصًا، كانت التكاليف المتعلقة بالصيانة هائلة بالفعل في ذلك الوقت، والآن أكثر من أي وقت مضى.
نظرًا لأن Grosser لم يتم إنتاجها بكميات كبيرة، يمكن أن تكلف قطع الغيار وحدها قدر تكلفة السيارة الجديدة.
على سبيل المثال، يمكن لمفتاح تبديل النافذة الكهربائية البديل لـ 600 Grosser الآن أن يصل إلى 11000 دولار!
ولا تنسى المتاعب التي يجب أن تمر بها للعثور على قطع غيار أصلية إذا كنت تملك السيارة اليوم.
وحتى إذا كنت محظوظًا بما يكفي للعثور على ما تبحث عنه، فسيكون التحدي التالي هو العثور على فني يعرف خصوصيات وعموميات السيارة.