لماذا توجد نقاط سوداء على الزجاج الأمامي لسيارتك؟

مقالات ذات صلة

ما فائدة النقاط السوداء الموجودة على الزجاج الأمامي لسيارتي

ما هي النقاط السوداء الموجودة أعلى الزجاج الأمامي للسيارة؟

النقاط السوداء على الزجاج الأمامي للسيارة: حماية وجمال

كثيراً ما يوجد في السيارات أجزاء أو أشكال لا نعرف سبب وجودها وهل هناك استخدام أو هدف منها أم لا؟ وواحدة من هذه الأمور الغامضة تلك النقاط السوداء الصغيرة الموجودة في الزجاج الأمامي لسيارتك من الأعلى.

إذا كنت أحد ملاك السيارات التي يتواجد على زجاجها تلك النقاط السودا فقط آن الأوان لمعرفة سبب وجودها.

لماذا توجد نقاط سوداء على الزجاج الأمامي لسيارتك؟

لا يأتي تصميم السيارات والقطع الملحقة بها بدون سبب، ومنها تلك النقاط السوداء المصنوعة من طلاء السيراميك الذي لا يمكن إزالته، بالإضافة إلى الشريط الأسود الكبير يخدمان ثلاثة أغراض رئيسية: التثبيت والسلامة والجماليات.

أولاً: الثبات

يعد شريط الفريت أمراً حيوياً لإبقاء الزجاج الأمامي متصلاً بسيارتك. وهو في الواقع شريط ذكي جداً ومتعدد الاستخدامات.

لا يوفر طلاء السيراميك الخشن سطحاً أفضل وأكثر ثباتاً لمادة اليوريثان المانعة للتسرب التي تربط النافذة بإطار السيارة المحيط بالزجاج فحسب، بل إنه يحمي أيضاً هذا الغراء من الأشعة فوق البنفسجية التي قد تؤدي إلى تلفه وبالتالي قد يقع الزجاج.

يوضح منشور مدونة من شركة DeDona Tint and Glass وهي شركة أمامية يظهر من اسمها أنها متخصصة في الزجاج:  "الزجاج الأمامي الحديث هو أعجوبة هندسية، ويمكننا أن نقول إنه أحد أكثر مكونات السيارة التي لا تحظى بالتقدير.

يتضمن جزء من هذه الهندسة كيفية ربط الزجاج الأمامي بالإطار من حوله".

ثانياً: السلامة

وتابعت المدونة: "في حين أن الجانب المواجه للداخل من مادة التزجيج يسمح للمادة اللاصقة بالالتصاق بالزجاج، فإن الجانب المواجه للخارج من مادة التزجيج يعمل كدرع ضد الأشعة فوق البنفسجية من أجل حماية الرابطة اللاصقة، والتي قد تضعف بسبب التعرض المستمر لأشعة الشمس المباشرة ".

لكن هذا ليس الجزء العلمي الوحيد الخاص بالنقاط السوداء، حيث تعتبر الحبيبات أيضاً ميزة أمان: تساعد المصفوفة النقطية، كما يُعرف نمط البقع الصغيرة التي تذوب في وسط اللوحة، على تقليل التشوه البصري المعروف باسم "العدسة".

يُرى هذا التأثير في الغالب أثناء إنشاء الزجاج الأمامي، حسبما قال أحد المهندسين في شركة Pittsburgh Glass Works لجالوبنيك.

ولثني الزجاج، يتم تعريض ألواح النوافذ لدرجات حرارة تزيد عن 700 درجة مئوية، ومن شأن شريط أسود سميك حول الحافة أن يمتص تلك الطاقة الحرارية بشكل أسرع بكثير من الزجاج الشفاف.

لكن التدرج الحراري الحاد مثل هذا من شأنه أن يسبب مؤشرات انكسار غير متساوية عبر الزجاج الأمامي - مما يجعل الخطوط المستقيمة تبدو منحنية أو منحنية باتجاه مركز الزجاج.

ثالثاً: الشكل الجميل

نظراً لأن القيادة تكون أسهل عندما تتمكن من الرؤية بشكل صحيح، فإن المصفوفة النقطية هي حل أنيق لمنع حدوث هذا التأثير.

وذلك من خلال السماح بانتقال أكثر سلاسة من اللون الأسود إلى اللون الشفاف، فإنها تبدد الحرارة بشكل أكثر توازناً عبر الزجاج.

أيضاً يغطي الشريط الأسود الغراء الذي يربط الزجاج الأمامي بالإطار؛ بينما تعمل النقاط السوداء على شكل مصفوفة على إجراء تغيير أكثر دقة بين شريط التزجيج والشاشة.

وفي السيارات الأكثر حداثة التي قد تحتوي على ما يسمى بـ "إطار الحاجب الثالث"، يمكنها أيضاً منع الشمس من التسلل بين الحاجبين وإصابتك بالعمى على الطريق.