لمبرجيني تعلن عن طراز خارق سابق لعصره
تستعد شركة لمبرجيني الإيطالية لصناعة السيارات الخارقة للإعلان عن طراز جديد سيكون أحدث ابتكاراتها والتي من المتوقع أن تثير إعجاب الخبراء.
ولم تعلن لمبرجيني عن أي معلومات عن طرازها الخارق الجديد ولكنها اكتفت بتوجيه دعوة لمؤتمر صحفي يوم 8 يوليو الجاري ستكشف خلاله كافة التفاصيل.
ووصفت لمبرجيني سيارتها الجديدة بأنها سابقة لعصرها بعبارة " Ahead Of Its Time" ووضعت هذه الجملة في مقدمة دعوتها وإعلانها عن المؤتمر الصحفي.
شاهد أيضاً: لمبرجيني تصنع يخت جبار مستوحى من أقوى طرازاتها
توقعات الخبراء
انقسمت آراء وتوقعات الخبراء حول طراز لمبرجيني الجديد، البعض يرى أن السيارة ستكون هجينة، فيما يتوقع آخرين أن تكون السيارة كهربائية بالكامل خاصة وأنها ستكون مناسبة لجملة "سابقة لعصرها".
فيما ذهبت آراء أخرى أن هذه السيارة ستكون سيان سبايدر التي طال انتظارها أو لمبرجيني SCV12 موديل 2021.
مواصفات لمبرجيني سيان
تمتلك لمبرجيني سيان محرك قوي V12 بسعة 6.5 لتر يولد قوة 774 حصان مع الاستعانة بمحرك كهربائي بقدرة 48 فولت وهو ما يزيد قوة المحرك الأساسي بـ34 حصاناً ليصبح المجموع الكلي لقوة محرك السيارة 807 حصان.
ويمكن لطراز لمبرجيني سيان أن يتحرك من السكون ويتسارع حتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في زمن قدره 2.8 ثانية، بينما تبلغ السرعة القصوى للسيارة 350 كيلومتر في الساعة.
مقارنة مع SCV12 لعام 2021
وتعمل السيارة بنظام الدفع الخلفي ويتصل محرك سيارة SCV12 لعام 2021 بناقل حركة من 6 سرعات.
شاهد أيضاً: لامبورغيني تفوز بجائزة الأداء الأفضل
لمبرجيني تواصل التألق
الجدير بالذكر أن لمبرجيني أعلنت عن أحدث طرازاتها الجديدة التي تعتمد على نظام هجين هايبر بمحرك من فئة V-12: SCV12.
وقبل الكشف الرسمي عن الطراز الجديد بأسابيع الذي سيعرف باسم SCV12، أكدت لمبرجيني أنها ستقوم بطرح نسخ محدودة وحصرية من هذا الطراز.
وكشفت تقارير صحفية عالمية أن طراز SCV12 سيمتلك محرك بقوة تصل إلى حوالي 619 كيلو وات، وسيتمكن من توليد سرعات هائلة بفضل "الشحن الهوائي الديناميكي" الذي يشهد مغرفة سحب مصممة خصيصًا ومثبتة على السقف لتخلق تأثير هواء الكبش ، مما يدفع الهواء إلى المحرك عند زيادة الضغط.
ومن خلال الصور الترويجية الأولى لطراز SCV12، يمكن القول أن السيارة تأتي بإطارات رياضية كبيرة من شركة "بيريلي سليك"، وجنوط من الماغنسيوم بقياس يصل إلى 19 بوصة في الأمام، و20 بوصة في الإطارات الخلفية.
وتكتمت لمبرجيني عن سعر طراز SCV12 المنتظر أو عدد النسخ التي سيتم طرحها وبيعها بأولوية الحجز، وأوضحت فقط أن الطراز جاري تجميع أجزاءه في مصنع الشركة في سكوادرا كورس.
مواصفات هوراكان EVO RWD
ويتمتع الطراز الجديد ذو محرّك V10 بهندسة خفيفة الوزن مع دفع بالعجلات الخلفية، بالإضافة إلى نظام تحكّم بالجر للأداء العالي تم تعديله بشكل خاص، مما يجعله يمنح السائقين تجربة متميّزة هي بمثابة الاحتفال بالحياة في الهواء الطلق.
إلى جانب متعة القيادة اليومية والأداء العالي سواء كانت وضعية السقف مكشوفًا أم مغلقًا، تترافق مع النغمة الفريدة لمحرّك V10 والذي يولّد قوّة قدرها 610 أحصنة مع 560 نيوتن-متر من العزم مثل طراز الكوبيه.