لهذا السبب ستنخفض أسعار السيارات الكهربائية
- تاريخ النشر: الأربعاء، 26 أبريل 2023
توقعت وكالة الطاقة الدولية IEA انخفاض أسعار السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة بشكل تدريجي.أسعار السيارات الكهربائية
- مقالات ذات صلة
- أسعار بطاريات السيارات الكهربائية ستنخفض للنصف خلال عامين
- السيارات الكهربائية سبب في ارتفاع أسعار السيارات المستعملة
- سبب ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية في أمريكا
توقعت وكالة الطاقة الدولية IEA انخفاض أسعار السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة بشكل تدريجي.
أسعار السيارات الكهربائية
وأضافت الوكالة، يوم الأربعاء، في تصريحات صحفية، أن هناك سيارة واحدة من كل خمس سيارات تم بيعها على مستوى العالم هذا العام كهربائية، وذلك مع انخفاض أسعار طرازات EV الأصغر لتنافس تلك الخاصة بالسيارات ذات محركات الاحتراق في أمريكا الشمالية وأوروبا بحلول منتصف عام 2020.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بينما قال المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، في مكالمة إعلامية، إن الوكالة رفعت توقعات مبيعات السيارات الكهربائية، ويرجع ذلك جزئيًا إلى قانون خفض التضخم الأمريكي، الذي يدعم الصناعة الخضراء ويدعم شراء المستهلكين للسيارات الكهربائية.
وتبرز الصين بشكل بارز، حيث تشكل نصف المركبات الكهربائية على الطريق في جميع أنحاء العالم بما في ذلك السيارات التي تعمل بالبطاريات والهجينة الموصولة بالكهرباء.
ومن جانبه، قال Timar Guell، رئيس سياسة تكنولوجيا الطاقة في وكالة الطاقة الدولية، إن الصين شهدت أيضًا انخفاض أسعار بعض طرازات EV الأصغر مقارنةً بأسعار نظيراتها من محركات الاحتراق.
ونوه التقرير أنه من المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم بنسبة 35% هذا العام لتصل إلى 14 مليونًا، بما يشكل 18% من سوق سيارات الركاب، ارتفاعًا من 4% فقط في عام 2020.
وتابع: "توقعاتنا الحالية هي أنه يمكننا أن نرى التكافؤ في الأسعار في السيارات الكهربائية الصغيرة والمتوسطة الحجم في أمريكا الشمالية والأسواق الأوروبية في مكان ما في منتصف عام 2020.
كما أضاف: وبالنسبة للسيارات الأكبر مثل سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة، فمن المرجح أن يأتي التكافؤ في الشراء في وقت لاحق، ربما في ثلاثينيات القرن العشرين.
وقال بيرول إن الحكومات تستثمر في التوسع في السيارات الكهربائية بدافع المخاوف بشأن البيئة، لتعزيز السياسة الصناعية وتقليل الاعتماد على النفط، والذي سينخفض الطلب عليه بمقدار 5 ملايين برميل يوميًا بحلول عام 2030 بسبب انتقال المركبات الكهربائية.
تمثل سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكبيرة ما يقرب من ثلثي المركبات الكهربائية في الصين وأوروبا ونسبة أكبر في الولايات المتحدة.