لوتس Theory 1 رياضية كهربائية بتصميم غريب وقوة كبيرة
ستؤثر هذه السيارة غير العادية على تصميم طرازات لوتس المستقبلية
كشفت شركة لوتس عن سيارتها الكهربائية الجديدة ذات التصميم الغريب والقوة الحصانية الكبيرة Theory 1، وهي سيارة مفهومية جديدة مستقبلية ستعرض سلسلة دراسات التصميم الجديدة لوتس Theory.
تحاول الفكرة غير التقليدية تعريف أيديولوجية علامة تجارية جديدة تحت اسم "DNA"، والتي تعني الرقمي والطبيعي والتناظري.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لوتس Theory 1 رياضية كهربائية بتصميم غريب وقوة كبيرة
يعتمد تصميم سيارة لوتس Theory 1 على هيكل كهربائي بنظام دفع رباعي، ويتضمن بطارية بقوة 70.0 كيلووات في الساعة، والتي، مثل المحركات الكهربائية، تم بناؤها كجزء مجهد من السيارة، مما يلغي الحاجة إلى إطار فرعي.
قوة ومدى لوتس Theory 1
في حين أن Theory 1 لا تزال سيارة مفهومية، إلا أن لوتس تفتخر بأنها تقدم قوة 986 حصانًا، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة أقل من 2.5 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 198 ميلاً في الساعة.
إن المدى أقل إثارة للإعجاب، حيث من المتوقع أن توفر البطارية الصغيرة نسبيًا 250 ميلاً فقط من مدى القيادة بشحنة كاملة، وهذا يعتمد على دورة WLTP الأوروبية المتفائلة.
وزن لوتس Theory 1
لقد أعطت لوتس، كما قد يتخيل المرء، الأولوية لتقليل وزن المفهوم. إلى جانب البطارية المتكاملة، تحتوي Theory 1 على حوض من الكربون المعاد تدويره وجسم مكون من مركب وبولي كربونات.
تقول لوتس إن وزن السيارة أقل من 3527 رطلاً. يتم ربط الجناح الخلفي بالمحرك ووحدة التعليق، والتي تتميز بتصميم قضيب سحب مستوحى من السباق ومثبطات متغيرة. يهدف خطم المفهوم إلى توجيه تدفق الهواء عبر الأرضية السفلية، وإلى نظام تبريد السيارة.
داخلية لوتس Theory 1
لقد تجاوزت لوتس الحدود مع تطبيقات التكنولوجيا في الجزء الداخلي من المفهوم. سيارة ر لوتس Theory 1 تأتي بثلاثة مقاعد مع وضع قيادة مركزي، على غرار ماكلارين F1 جوردون موراي T.50.
التكنولوجيا والتقنيات في لوتس Theory 1
تشير لوتس إلى التكنولوجيا الجديدة باسم "لوتس wear"، والتي تتواصل مع السائق والركاب عبر وسائد هوائية لمسية وإضاءة ملونة حول المقصورة الداخلية.
وفي استخدام غير معتاد يثير المخاوف بشأن موقف لوتس تجاه القيادة، يمكن لعجلة القيادة أن تهتز على الجانبين الأيسر والأيمن للإشارة إلى وقت الانعطاف. ويبدو أن الإشارات السمعية والبصرية التي يوفرها نظام الملاحة غير كافية.
خطط إنتاج لوتس Theory 1
ليس لدى لوتس حاليًا خطط لوضع Theory 1 في الإنتاج، لكن من المتوقع أن تجد بعض جوانب تصميمها طريقها إلى نماذج الإنتاج المستقبلية.
أو ربما نرى بعض أوجه التشابه في لوتس Type 135، والتي من المقرر إطلاقها قبل نهاية العقد.