لورنزو: سر المنافسة سيكون بنظام الكبح
- تاريخ النشر: الخميس، 05 سبتمبر 2013 | آخر تحديث: الثلاثاء، 08 فبراير 2022
- مقالات ذات صلة
- أمريكا تريد تزويد كل سيارة جديدة بنظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
- ألونسو: ماسا سيكون منافس قوي في هذا الموسم
- الكبح المتجدد: ما هو والفرق بينه وبين الكبح التقليدي؟
سيسعى الاسباني خورخي لورنزو (ياماها فاكتوري ريسنغ) لتحسين نظام الكبح على دراجته لكي يتمكن من منافسة دراجي فريق ريبسول هوندا ماركيز و بيدروسا.
وتمكن لورنزو نهاية الأسبوع الماضي من الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى بعد معركة كبيرة مع ماركيز باللفة الأخيرة، حيث تمكن الأخير من تجاوز لورنزو عند منطقة الكبح ولكن تمكن سائق ياماها من العودة وتجاوزه في النهاية والفوز بالسباق.
وقال لورنزو في تصريحاته لموقع "كراش" المختص في أخبار عالم المحركات: "اريد تحسين نظام الكبح في دراجتي لانها ضعيفة جداً في هذه الخاصية".
وأضاف: "قمنا ببعض التحسينات على المكابح وعلبة التروس في سيلفرستون، في المنعطفات لاحظت أننا لسنا بقوة فريق هوندا لكن التحسينات التي فعلناها على علبة التروس كان لها فائدة في المنعطفات مع القليل من الكبح المتأخر".
وإختتم قائلاً: "آمل أن نتمكن من تحسين نظام الكبح في المستقبل لانه سيعزز من قوة الدراجة وسيجعل منافسة فريق هوندا اسهل بكثير من قبل".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.