لويس هاميلتون وجورج راسل في جولة داخل مرسيدس AMG One Hypercar
يستمتع الثنائي بقيادة وحش الشارع القانوني خلال أسبوع إجازتهما
ربما لم يكن هناك سباق فورمولا 1 في نهاية الأسبوع الماضي لمتسابق الفورمولا 1 لويس هاميلتون وجورج راسل، لكن ذلك لم يمنع الثنائي من قضاء بعض الوقت على المسار في داخل سيارة مرسيدس AMG One الخارقة.
قام سائقا الفورمولا بدفع سيارة مرسيدس AMG One Hypercar إلى أقصى حدودها من خلال مقطع فيديو تم نشره على صفحة يوتيوب الخاصة بالعلامة التجارية الفرعية للأداء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ففي نهاية المطاف، من الأفضل أن يختبر الأعجوبة التقنية المستوحاة من الفورمولا 1 أكثر من الشخصين الأكثر معرفة بسيارة السباق الخاصة بالفريق؟
لويس هاميلتون وجورج راسل في جولة داخل مرسيدس AMG One Hypercar
يُظهر مقطع الفيديو القصير أعضاء الفريق وهم يستمتعون بفترة ما بعد الظهيرة من القيادة في الملعب، وهو مسار اختبار مرسيدس بنز في مدينة إيميندينجن الألمانية، وفقاً لموقع موتور 1.
في البداية، حصل كلا السائقين على فرصة تجربة الطراز الأكثر إثارة (وقوة) في مجموعة AMG، وهو الطراز الذي سجل الأرقام القياسية، في اختبار تعرج.
ضرب كلا السائقين نصيبهما العادل من الأقماع في طريقهما خلال المسار ولكن يبدو أنهما استمتعا بذلك. وقرروا أيضاً جر السيارة الخارقة، مع ظهور هاميلتون في المقدمة.
قال هاميلتون عن السيارة المسموح بسيرها على الطرقات: "إنه أمر جنوني أن تمتلك محرك فورمولا 1 في الخلف، لكن التعامل بالنسبة لي هو الجزء الأفضل. لقد كنت أحصل على بعض الانجراف عبر سباقات التعرج".
لم يقتصر الوقت الذي قضاه هاميلتون ورسل خلف عجلة القيادة على سيارة مرسيدس AMG One Hypercar. قام الثنائي أيضاً بأخذ سيارتين من طرازات AMG الرياضية قادمها هاميلتون GT الجديدة وراسل قاد C63 S E Performance للانجراف، وهو نشاط يعترف كلاهما بسهولة أنه أصبح أسهل بفضل وضع الدريفت.
أخيراً، أخذ هاميلتون سيارة S63 E Performance في جولة فاخرة حول المضمار، بينما استمتع راسل بالرحلة من مقعد الراكب.
سيارة مرسيدس AMG One Hypercar
لسوء الحظ، إذا كنت تريد قيادة سيارة One، فقد يتعين عليك أن تصبح سائق فريق AMG.
حيث تم بالفعل بيع كامل إنتاج السيارة البالغ عددها 275 سيارة والتي تأخرت كثيراً. حتى لو تمكنت من العثور على شخص يرغب في السماح لك بقيادة سيارته، فسيتعين عليك السفر إلى بلد آخر لقيادتها.
وفي الصيف الماضي، أعلنت العلامة التجارية الفرعية أنها لن تبيع السيارة في الولايات المتحدة بسبب معاييرها الصارمة للطرق.
تجمع السيارة الفائقة التي تبلغ قيمتها 2.7 مليون دولار بين تصميم ديناميكي هوائي فائق مع مجموعة نقل حركة هجينة مشتقة من الفورمولا 1 مع محرك V 6 سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني وأربعة محركات كهربائية تتحد لتضخ أكثر من 1000 حصان.