ما هو قير CVT؟ وما هو الفرق بين قير CVT والعادي؟

مقالات ذات صلة

ما هو قير CVT وما السيارات التي تستخدم قير CVT وكيف يعمل؟

ما هو قير CVT وكيف يعمل وما هي مميزاته وعيوبه

ماذا يعني ان اداء القير ضعيف أو ان هنالك أصوات في القير

قير CVT، أو ناقل الحركة المتغير باستمرار، ليس في الواقع نظام تروس بالمعنى التقليدي.

يعرف ناقل الحركة CVT، أيضًا باسم ناقل الحركة أحادي السرعة أو بدون ناقل الحركة، ويتميز بالتغيير السلس والمستمر في نسب التروس أثناء القيادة، مما يوفر نطاقًا لا نهاية له من النسب التروس الفعالة.

بالمقارنة مع أنواع أخرى من نوافذ الحركة الميكانيكية، التي تتضمن عددًا ثابتًا من نسب التروس وتتطلب تحولات صعبة بين كل منها.

توفر الطبيعة الثابتة لناقل الحركة CVT مرونة لا مثيل لها، حيث تحافظ على السرعة الزاوية الثابتة بغض النظر عن سرعة الإخراج.

بالإضافة إلى ذلك، يجعل ناقل الحركة المتغير باستمرار التسارع سلسًا ويوفر اقتصادًا معززًا في استهلاك الوقود.

وفي هذا التقرير نرصد لك ما هو قير CVT والفرق بينه وبين القير العادي فتابعنا، بالإضافة إلى معرفة أبرز مزاياه وعيوبه والسيارات التي يتواجد فيها.

ما هو قير CVT؟

يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي العادي مجموعة من التروس لضبط قوة المحرك على العجلات بسرعات مختلفة.

من ناحية أخرى، يستخدم ناقل الحركة CVT نظامًا من البكرات والحزام لتحقيق نطاق سلس ومستمر من نسب التروس.

وهذا يعني أنه على عكس ناقل الحركة الأوتوماتيكي العادي، لا توجد أي تحولات مميزة بين التروس في ناقل الحركة CVT.

ويمكن أن يوفر ذلك تجربة قيادة أكثر سلاسة ويمكنه أيضًا تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.

آلية عمل قير CVT

معظم أنظمة CVT تعتمد على نظام البكرة. ببساطة، يتكون هذا النظام من مخاريط موجودة في كل بكرة متصلة عبر حزام سلسلة.

يمكن للمخاريط التحرك لزيادة أو تقليل قطر الحزام، مما يسمح بتغيير نسب التروس بسرعة لزيادة الطاقة وتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود.

ترتبط إحدى البكرات في ناقل الحركة CVT بالمحرك، بينما تقوم الأخرى بتوجيه الطاقة إلى العجلات.

يتغير عرض هذه البكرات بناءً على الطاقة المطلوبة؛ فكلما كبر أحدهما، أصبح الآخر أصغر. يتيح ذلك لناقل الحركة CVT توفير تسارع قوي وسلس.

اقرأ: ما هو قير CVT وكيف يعمل وما هي مميزاته وعيوبه

ما هو الفرق بين قير CVT والعادي؟

إن CVT (ناقل الحركة المتغير باستمرار) وعلبة التروس العادية، والتي يشار إليها غالبًا باسم ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي، لهما اختلافات كبيرة في التصميم والتشغيل، وإليك أبرز الفروق بينهما:

الفرق في آلية العمل

CVT: يستخدم نظام البكرات والأحزمة أو السلاسل لتغيير نسب التروس بشكل مستمر، مما يسمح بعدد لا نهائي من نسب التروس ضمن نطاقه.

علبة التروس العادية: تستخدم مجموعة ثابتة من التروس (يشار إليها عادةً باسم التروس الأمامية) مع نسب تروس منفصلة. يتم تعشيق هذه التروس أو فصلها ميكانيكيًا لتغيير النسبة.

نطاق نسبة التروس

CVT: يوفر نطاقًا واسعًا من نسب التروس دون خطوات أو نقلات مميزة، مما يوفر تسارعًا سلسًا وسلسًا. تسمح هذه المرونة للمحرك بالعمل بكفاءة أكبر في مختلف ظروف القيادة.

علبة التروس العادية: تحتوي عادةً على عدد محدود من نسب التروس الثابتة، مما يؤدي إلى تحولات أكثر وضوحًا بين التروس أثناء التسارع أو التباطؤ.

تجربة القيادة

CVT: يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة مع توصيل الطاقة دون انقطاع حيث لا توجد تبديلات مميزة في التروس. ويمكن للمحرك أن يعمل بمعدل RPM الأمثل (عدد الدورات في الدقيقة) بشكل أكثر اتساقًا، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود.

علبة التروس العادية: توفر إحساسًا أكثر بالقيادة التقليدية مع تغييرات ملحوظة في التروس أثناء التسارع والتباطؤ. يفضل بعض السائقين ردود الفعل اللمسية والتحكم الذي يوفره ناقل الحركة اليدوي، بينما يعطي ناقل الحركة الأوتوماتيكي الأولوية للراحة.

الكفاءة والاقتصاد في استهلاك الوقود

CVT: يمكنه تحسين أداء المحرك من خلال الضبط المستمر لنسب التروس لتتناسب مع ظروف القيادة، مما يؤدي إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. يمكن للمحرك أن يعمل بنطاق عدد الدورات في الدقيقة الأكثر كفاءة بشكل متكرر.

علبة التروس العادية: على الرغم من أن ناقلات الحركة الأوتوماتيكية الحديثة قد تطورت لتحسين الكفاءة، إلا أنها قد لا تقدم نفس مستوى التحسين الذي توفره ناقلات الحركة CVT. يوفر ناقل الحركة اليدوي تحكمًا مباشرًا في اختيار التروس، مما يسمح للسائقين المهرة بزيادة كفاءة استهلاك الوقود إلى الحد الأقصى.

بشكل عام، تتفوق ناقلات الحركة CVT في توفير توصيل سلس وفعال للطاقة، في حين توفر علب التروس العادية تجربة قيادة أكثر تقليدية مع تبديلات مميزة للتروس. غالبًا ما يعتمد الاختيار بينهما على التفضيلات الفردية وعادات القيادة والاستخدام المقصود للسيارة.

اقرأ: ما هي أنواع ناقل الحركة في السيارة؟ ومميزات وعيوب كل منهم

هل قير الـCVT جيد؟

ناقل الحركة CVT يقدم مجموعة متنوعة من المزايا التي تجعله خيارًا مثاليًا للسائق العادي، وهي كالتالي:

توفير الوقود والكفاءة البيئية

تم تحسين استهلاك الوقود بشكل كبير مع ناقل الحركة CVT، مما يجعلها خيارًا مفضلًا للسيارات الهجينة والتي تعمل بالغاز. فإنه يمنح السائقين القدرة على قطع مسافات أطول مع كل لتر وقود، مما يساهم في تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.

تجربة القيادة السلسة

يسهل ناقل الحركة CVT القيادة بشكل سلس وسهل للغاية. بفضل القدرة على العثور على النسبة المثالية للتروس دون أي تبديلات صعبة، يمكن للسائقين الاستمتاع بتجربة قيادة أكثر راحة وتسارع بلا عناء.

سهولة القيادة على الطرق الوعرة

يجعل ناقل الحركة CVT القيادة في الطرق الوعرة أكثر سلاسة وأمانًا. يمنح السائقون قدرة فائقة على التكيف مع التضاريس المتغيرة دون الحاجة إلى التفكير في التبديل بين التروس.

تجربة القيادة المتعددة الاستخدامات

بفضل قدرة ناقل الحركة CVT على التكيف مع مختلف الظروف والمتطلبات، يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من السيناريوهات، سواء كان ذلك لقيادة المدينة اليومية أو لمغامرات الرحلات الطويلة عبر الطرق الوعرة.

ما هي عيوب ناقل الحركة CVT؟

بالرغم من المزايا الكثيرة التي يوفرها ناقل الحركة CVT، إلا أن الأمر لا يخلو من بعض السلبيات الملحوظة مقارنة بالنوع التقليدي للنواقل العادية سواء كانت يدوية أو أوتوماتيكية، ويمكن تلخيص العيوب كالتالي:

تكلفة الاقتناء والصيانة

أنظمة CVT عمومًا تكون أكثر تكلفة للشراء والصيانة مقارنة بالأنظمة التقليدية. فتكاليف الإصلاح والاستبدال يمكن أن تكون مرتفعة بشكل ملحوظ، مما يؤدي إلى إنفاق مبالغ مالية كبيرة بمرور الوقت.

قصر عمر الخدمة

يعتبر ناقل الحركة CVT عمومًا أقصر عمرًا من النواقل التقليدية، حيث يمكن أن يتعطل أو يتضرر بشكل أسرع. يمكن أن يكون متوسط عمر الخدمة أقل بشكل ملحوظ من النواقل التقليدية.

أداء محدود في القيادة الرياضية

على الرغم من كون ناقل الحركة CVT ممتازًا للقيادة اليومية، إلا أنه غير مناسب لمواقف القيادة عالية الأداء.

يفتقر إلى القدرة على التعامل بشكل مثالي مع زيادة القوة الحصانية، مما يجعله غير مناسب للسيارات الرياضية وعالية الأداء.

ضوضاء القيادة

يلاحظ أن مستوى الضجيج في ناقل الحركة CVT يختلف بشكل كبير عن النواقل الأوتوماتيكية أو الميكانيكية التقليدية، مما يؤدي إلى قبول منخفض نسبيًا لهذا النوع من النواقل.

أشهر سيارات تمتلك ناقل الحركة CVT

هناك بعض السيارات الشهيرة التي يتوفر فيها قير  CVT، وهي كالتالي:

• تويوتا كامري.
• هوندا سيفيك.
• نيسان ألتيما.
• ميتسوبيشي أوتلاندر.
• سوبارو فورستر.

هذه أبرز المعلومات حول قير CVT في السيارة والفرق بينه وبين القير العادي، إذا أردت معرفة المزيد من المعلومات والنصائح وأخبار السيارات، فننصحك بتصفح موقعنا تيربو العرب.