مازدا 6e: سيارة كهربائية ذات دفع خلفي وتصميم جذاب

مقالات ذات صلة

أفضل 10 سيارات كهربائية ذات دفع خلفي

Lynk & Co 02 سيارة كهربائية بقوة 268 حصانًا ودفع خلفي

مازدا EZ-6 ..سيارة سيدان كهربائية وهجينة بدفع خلفي

كشفت شركة مازدا عن سيارة كهربائية جديدة أطلقت عليها اسم 6e، هذه السيارة بمثابة تحقيق الشركة لرغبات عشاق السيارات في الحصول على سيارة سيدان ذات دفع خلفي، وفي نفس الوقت جذابة في تصميمها.

هذه هي مازدا 6e الجديدة كليًا، وهي الخلف الكهربائي الكامل لسيدان مازدا 6 متوسطة الحجم ذات الدفع الأمامي.

مازدا 6e: سيارة كهربائية ذات دفع خلفي وتصميم جذاب

الأناقة والتصميم الفخم والجذاب هو عنوان سيارة مازدا 6e الجديدة، بالإضافة إلى العملية والرحابة. تتميز مازدا 6e بشبك أمامي مضاء يشبه إلى حد كبير الشبكة الموجودة في سيارات كاديلاك.

كما أن وجود حواف سوداء حول عجلات السيارة يمنحها مظهرًا يشبه إلى حد ما سيارات الكروس أوفر، سواء كان هذا الأمر إيجابيًا أم سلبيًا.

وفي الخلف، يوجد شريط LED عريض ممتد على كامل عرض السيارة، وجناح خلفي كهربائي قابل للسحب يرتفع تلقائيًا عند سرعة 56 ميلًا في الساعة، ولكن يمكن رفعه يدويًا أيضًا عند سرعات أقل.

أبعاد 6e

أما عن أبعاد السيارة مازدا 6e، والتي تقول الشركة إنها واسعة، يبلغ طول مازدا 6e 193.7 بوصة، وعرضها 84.8 بوصة (مع مرايا جانبية) وارتفاعها 58.7 بوصة.

يبلغ طول قاعدة العجلات 113.9 بوصة. تبلغ سعة الصندوق الخلفي 11.6 قدم مكعب، وهو ليس رقمًا قياسيًا بالضبط، ولكن هناك أيضًا مساحة تخزين أمامية بسعة 2.4 قدم مكعب.

داخلية أنيقة ومتطورة تتمتع بها مازدا 6e

أعلنت مازدا أن سيارتها السيدان الكهربائية 6e تعد واحدة من أكثر السيارات اتساعًا في فئتها، حيث توفر مساحة رأسية كبيرة في المقاعد الأمامية والخلفية، وتستوعب خمسة أشخاص بسهولة.

6e بشاشة ضخمة

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية، فإن إحدى أبرز مميزاتها هي شاشة العرض الأمامية ثلاثية الأبعاد (HUD) الضخمة التي تبلغ 50 بوصة، والتي تعرض المعلومات مباشرة على الزجاج الأمامي.

وتضم السيارة 6e لوحة عدادات رقمية بحجم 10.2 بوصة، بينما يتم التحكم في نظام الترفيه والمعلومات من خلال شاشة لمس مركزية بقياس 14.6 بوصة.

كما تحتوي على شاشة لمس صغيرة أخرى مخصصة لركاب المقاعد الخلفية للتحكم في إعدادات المناخ، وفتح/ إغلاق ستارة الشمس، وضبط موضع مقعد الراكب الأمامي عند توقف السيارة.

سيارة 6e بلا أزرار

لا توجد أزرار فعلية على لوحة القيادة للتحكم في نظام المناخ أو نظام الصوت - يتم التحكم بكل شيء من خلال شاشة اللمس المركزية - تمامًا كما هو الحال في سيارة تسلا موديل 3.

ومع ذلك، توجد مقابض تحكم تقليدية على عجلة القيادة، لذلك لا تتطلب الإجراءات الروتينية مثل تشغيل إشارات الانعطاف تصفحًا سريعًا لدليل المالك.

مقاعد مريحة في 6e

يوجد بين المقعدين الأماميين لسيارة 6e مسند ذراع مركزي كبير يحتوي على زوج من حاملات الأكواب وزوج من حوامل الهواتف الذكية.

أسفله، توجد مساحة تخزين واسعة لتخزين الأشياء مثل الحقائب اليدوية أو الأغراض الكبيرة الأخرى. بالإضافة إلى مساحة تخزين أخرى أسفل مسند الذراع.

خيارات البطارية في مازدا 6e الكهربائية

تتمتع مازدا 6e الكهربائية الجديدة بمظهر ساحر، وهي هاتشباك (ذات باب خلفي كبير)، وتعتمد على الدفع الخلفي حصريًا، وتتوفر مع بطارية LFP، لذا فإن الأساسيات متوفرة.

مواصفات 6e

سيارة مازدا 6e الكهربائية الجديدة تحمل المواصفات الصينية لسيارة مازدا EZ-6، والتي بدورها مبنية بشكل كبير على Deepal SL03.

بمعنى آخر، ليست سيارة كهربائية صممتها مازدا من الصفر، بل اعتمدت على شركائها لتقليل تكاليف التطوير وتوفير السيارة في الأسواق في وقت أقرب.

خيارات بطارية 6e

تتوفر مازدا 6e بخيارين للبطارية، وهما كالتالي:

بطارية 6e الأساسية

الإصدار الأساسي يحتوي على بطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) بسعة تخزين تصل إلى 68.8 كيلووات ساعة، وهي كافية لمدى تشغيل يقدر بـ 297 ميلًا وفقًا لمعيار WLTP بالشحن الكامل.

يتم اقتران البطارية بمحرك خلفي واحد بقوة 254 حصانًا وعزم دوران 236 رطل-قدم. يمكن شحنها السريع بالتيار المستمر (DC) بقوة تصل إلى 200 كيلووات.

مما يسمح بشحن 10% من البطارية في 22 دقيقة فقط، بينما يمكن شحنها باستخدام شاحن حائط ثلاثي الأطوار بقوة 11 كيلووات بالتيار المتردد (AC) من 10% إلى 80% في ثماني ساعات.

يمكن للطراز الأساسي التسارع من صفر إلى 62 ميلًا في الساعة في 7.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 108 ميلًا في الساعة.

بطارية طويلة المدى في 6e

تأتي مازدا 6e طويلة المدى ببطارية نيكل ومنغنيز وكوبالت (NCM) أكبر سعة 80 كيلووات ساعة، مما يوفر مدى قيادة أطول قليلاً يبلغ 343 ميلًا وفقًا لمعايير اختبار WLTP.

تبلغ أقصى سرعة شحن تيار مستمر لهذه البطارية 95 كيلووات فقط، مما يستغرق وقتًا طويلاً للغاية وهو 45 دقيقة لشحنها من 10% إلى 80%.

باستخدام شاحن منزلي تيار متردد بقوة 11 كيلووات، يستغرق الشحن من 10% إلى 80% تسع ساعات ونصف.

قوة وأداء محرك مازدا 6e

علاوة على ذلك، ينتج المحرك الكهربائي الخلفي قوة 241 حصانًا - أقل بـ 13 حصانًا من طراز المواصفات الأساسي - بينما يظل عزم الدوران كما هو عند 236 رطل-قدم.

وزن بطاريات 6e 

وبالتعمق قليلاً في ورقة المواصفات، يتضح أن كلا البطاريتين لهما نفس الوزن - 1058 رطلًا - وأن الفرق في الوزن بين إصداري نظام الدفع الكهربائي يبلغ 2.2 رطلًا فقط.

يبلغ وزن طراز المدى القياسي 4303 رطلًا، بينما يبلغ وزن طراز المدى الطويل 4305 رطلًا.

يوحي هذا بأن الحزمتين متطابقتان في الحجم وأن مازدا اختارت الطريق الآمن للبطارية الأكبر - الشحن والتفريغ الأبطأ يعني أن الخلايا يجب أن تدوم لفترة أطول مع حد أدنى من التدهور.

ولكن بالنظر إلى ورقة المواصفات، فإن طراز LFP الأساسي يجب أن يكون الخيار الأفضل على الإطلاق لأي شخص.

حيث يمكن شحنه بشكل روتيني إلى 100% دون القلق بشأن التدهور - وبسرعة مضاعفة مقارنة بحزمة NCM الأكبر التي يجب شحنها بشكل روتيني إلى 80% فقط لتجنب التدهور.

السلامة والأمان في مازدا 6e

تم تصميم مازدا  6e للحصول على تصنيف أمان من فئة الخمسة نجوم من Euro NCAP. تأتي السيارة قياسيًا مع تسع وسائد هوائية ونظام مساعدة القيادة المتقدم i-Activesense من الشركة (ADAS) مع نظام الكبح الطارئ المستقل.

بالإضافة إلى تحذير مغادرة المسار والتعرف على إشارات المرور والحفاظ على المسار في حالات الطوارئ وتحذير الاصطدام الخلفي ودعم الفرامل الذكي.

كاميرات أمان في 6e

تستخدم حزمة الأمان كاميرات M-pixel ورادار الموجات المليمترية والرادار بالموجات فوق الصوتية لمراقبة محيط السيارة باستمرار واتخاذ إجراءات الطوارئ إذا لزم الأمر.

يوجد أيضًا نظام مراقبة الإشغال الذي يمكنه اكتشاف الأطفال في المقاعد الخلفية وتحذير السائق لمنع ترك الطفل في السيارة.