مازدا RX-7 تحصل على أول عملية غسل وتنظيف بعد 23 عاماً
إذا كان الإصلاح عاجلاً فاستخدم إرشادات السلامة هذهقطعت فقط ٨٨٠٠ ميل أصلي على الساعات
حتى الآن، ربما تكونRX-7 هي السيارة الأكثر شهرة التي بنتها مازدا على الإطلاق، تم إنتاج الجيل الثالث من السيارة الرياضية بين عامي 1992 و 2002 وكان أحد أكثر آلات الإنتاج الضخم إلهاماً في التسعينيات.
تنتج مازدا الآن أجزاء ومكونات جديدة لأولئك الذين يرغبون في استعادة RX-7 قديمة ولكن إذا تمكنت من العثور على قطعة أصلية منخفضة الأميال، فهذا بالتأكيد هو الخيار الأفضل، لا يمكن التفكير في مثال محفوظ بشكل أفضل من المثال الذي ظهر في الفيديو.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هذا المقطع الذي تبلغ مدته 30 دقيقة تقريباً مأخوذ من قناة WD Detailing على يوتيوب ويظهر سيارة RX-7 1994 كانت موجودة في مرآب لتصليح السيارات منذ عام 1999.
قصة السيارة ممتعة للغاية خاصة عند رؤيتها وهي تحصل على الاهتمام الذي تستحقه من المتخصصين بالتفاصيل، اشتراها مالك السيارة جديدة تماماً ولكنه خاف من مدى قوتها وسرعتها وقام بعمل حوالي 8800 فقط ميل قبل وضعها في المرآب، كل شيء أصلي تماماً لكن كل ما تحتاجه هو الغسيل وبعض تفاصيل الصيانة المفصلة للغاية.
الإجراءات التي توشك على رؤيتها في الفيديو ليست غير معتادة، يبدأ كل شيء بغسل الجزء الخارجي بالضغط، يليه غسيل أكثر تفصيلاً بمواد كيميائية خاصة، وترميم كامل للطلاء وتلميعه.
كما حصل التصميم الداخلي على نفس المستوى من الاهتمام وتم تفكيك بعض الأجزاء للوصول بشكل أفضل إلى المناطق الأكثر قذارة.
أما عن النتائج، يمكن أن تكون هذه واحدة من أكثر سيارات RX-7 لمعاناً التي يمكن رؤيتها على الإطلاق، والحقيقة أنها في حالة تقارب تقريباً.
لا تقلق بشأن أقراص الفرامل الصدئة - فبمجرد أن تتحرك السيارة ويتم تعشيق الفرامل، سيزول الصدأ.
أما عن سؤال كم تبلغ تكلفة RX-7 التي يبلغ طولها 8800 ميل أصلي الآن؟ لا يعرف ما إذا كانت ستطرح للبيع قريباً ولكن هناك شك في أن مالكها سيبدأ في قيادتها الآن بعد أكثر من عقدين من الجلوس في مرآب لتصليح السيارات.
خاصة أنه تلعب تسمية RX دوراً مهماً بشكل كبير في ماضي مازدا تاريخياً، كان لأي شيء يحمل الاسم أيضاً محركاً دواراً، لكن RX-7 كانت دائماً تتمتع بقدر أكبر قليلاً من المهارة من عائلة RX ذات الصلة.
يمكن القول إن RX-7 هو الأكثر شهرة من قبل مشتري السيارات في المملكة المتحدة في شكل FD، وهو الجيل الثالث والأخير الذي تم بناؤه على مدار 10 سنوات، بين عامي 1992 و 2002.
تم استيرادها بأعداد منخفضة نسبياً إلى المملكة المتحدة، وكانت الميزة الأساسية المحددة لـ FD RX-7 هي استخدامها لمحرك دوار مزدوج الشاحن التوربيني مزدوج 13B-REW،.
أنتج RX-7 237 حصاناً عند إطلاقه في المملكة المتحدة، ولكن بفضل الوزن الخفيف لم يكن ينقصه الكثير من المنافسين الأقوياء مثل تويوتا سوبرا وهوندا NSX ونيسان سكاي لاين GT-R.