مازيراتي تصنع أكبر تصميم لشعارها بواسطة سيارتها Grecale الجديدة
كان من المفترض أن تظهر مازيراتي Grecale هذا الأسبوع في 16 نوفمبر.
ويشير التوقيت إلى أن مازيراتي كانت تخطط أيضًا لعرض Grecale للجمهور في معرض لوس أنجلوس للسيارات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وللأسف، أدت مشكلات سلسلة التوريد الناجمة عن نقص رقائق الموصلات الفائقة إلى تأخير ظهورها لأول مرة حتى الربيع المقبل في تاريخ غير محدد.
فقط في حال أنك قد نسيت أنه كان من المفترض أن يتم طرحها لأول مرة هذا الأسبوع، جمعت مازيراتي 80 جريكاليس قبل الإنتاج لتشكيل أكبر رمح متعدد الرؤوس في العالم بطول 328 قدمًا في مسار الاختبار في إيطاليا.
كما تم إطلاق أسطول من النماذج الأولية المموهة الملونة في شوارع ميلانو، حيث التقطوا الصور أمام كاتدرائية ميلانو.
تختبر مازيراتي أيضًا 250 نموذج تطوير في اليابان والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة والصين وفنلندا وإيطاليا.
عندما تصل مازيراتي Grecale في النهاية، سيتم وضعها أسفل ليفانتي وستنافس بورش ماكان.
هذا هو بلا شك أهم طراز لشركة مازيراتي منذ فترة طويلة حيث يأمل صانع السيارات الإيطالي أن يكرر أرقام مبيعات ماكان الناجحة ويساعد في زيادة أرباح الشركة.
أظهرت لقطات التجسس أن Grecale ستشارك بعض إشارات التصميم مع MC20.
ومما رأيناه من النماذج الأولية والأجزاء التي تم بيعها بشكل غامض عبر الإنترنت، فإن تصميم المصد الأمامي والشبكة سيكون مستوحى من ليفانتي.
ويبدو أن عجلة القيادة الجلدية مستعارة من MC20، كما هو الحال بالنسبة للمصابيح الأمامية LED ذات المظهر اللامع مع مصابيح LED النهارية المدمجة.
تحت غطاء المحرك، من المتوقع أن يتم تقديم Grecale بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر في الطراز الأساسي ومكونات هجينة.
وستتصدر المجموعة طراز Trofeo عالي الأداء.
ونظرًا لأنه سيتم دعمه من قبل نفس منصة Giorgio مثل ألفا روميو Stelvio، فهناك فرصة جيدة أن يتم تزويد Grecale بمحرك V6 مزدوج التوربو يمكن أن يولد 505 حصانًا و 443 رطل قدم من عزم الدوران.
ومن المحتمل أن نتعلم المزيد مع استمرار الحملة الدعائية حتى عام 2022