مازيراتي تلغي مشروع السيارة MC20 Folgore الكهربائية
تستمر سجلات مازيراتي السيئة مع السيارات الرياضية حيث أوقفت الشركة بهدوء طراز MC20 Folgore الكهربائي. تم تقديم الطراز في خريف عام 2020 وكان من المقرر أن يحتوي على مجموعة نقل حركة ثلاثية المحركات بالإضافة إلى أداء من شأنه أن يتفوق على طراز الاحتراق الداخلي ICE.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في العام الماضي، أعلنت شركة مازيراتي أن طراز MC20 Folgore سيصل في عام 2025، حيث صرح الرئيس التنفيذي للشركة آنذاك ديفيد جراسو قائلاً: "نحن نسير بكامل قوتنا لقيادة التغيير في مجال السيارات الكهربائية". ومع ذلك، فقد تم الآن إنهاء مشروع السيارة.
وفي تصريح لمجلة Car & Driver، قال متحدث باسم شركة مازيراتي: "أثبتت دراسات السوق لقطاع السيارات الرياضية الفائقة وخاصة لعملاء MC20 أنهم حريصون جدًا على قيادة محركات ICE القوية".
وأضاف المتحدث أن هؤلاء المشترين "غير مستعدين للتحول إلى السيارات الكهربائية في المستقبل المنظور".
وهذا ليس مفاجئًا على الإطلاق، ونحن نتساءل عما إذا كانت الاستجابة لسيارة GranTurismo Folgore قد أثارت أجراس الإنذار في مودينا.
يبدأ سعرها من 192000 دولار أمريكي، وتتميز بمحرك ثلاثي المحركات ينتج ما يصل إلى 751 حصانًا (560 كيلو واط / 761 حصانًا) و995 رطل قدم (1348 نيوتن متر) من عزم الدوران.
وهذا يمكّن الكوبيه ذات الدفع الرباعي من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0 إلى 96 كم / ساعة) في 2.6 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 202 ميلاً في الساعة (325 كم / ساعة)، والسير لمسافة 233 ميلاً (375 كم) بشحنة واحدة.
تم نشر الخبر في الأصل بواسطة موقع Autocar، والذي أفاد بأن مازيراتي تخطط الآن لإعطاء MC20 تحديثًا شاملاً.
يُعتقد أن الطراز المجدد قد يستلهم الإلهام من MC20 GT2 Stradale، التي تتميز بتصميم مستوحى من رياضة السيارات ومحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر ينتج 631 حصانًا (471 كيلو واط / 640 حصانًا) و531 رطل قدم (720 نيوتن متر) من عزم الدوران.
أثار إلغاء مشروع سيارة MC20 Folgore تساؤلات حول مستقبل مازيراتي الكهربائي، لكنها ليست أول سيارة رياضية تواجه زوالاً غير متوقع.
بل على العكس تمامًا، حيث تم تقديم مفهوم Alfieri في معرض جنيف للسيارات لعام 2014 وأعلنت الشركة عن خطط لإنتاج طراز إنتاجي بعد ذلك بفترة وجيزة.
كان من المقرر أن تصل سيارة Alfieri قبل عام 2018 في شكل كوبيه وكابريوليه.
ووعدت شركة صناعة السيارات بمحرك V6 بقوة 404 حصان، و444 حصان، و513 حصان. بالطبع، مثل العديد من الخطط، لم يحدث شيء من هذا.
شاهد أيضاً: انخفاض مبيعات Stellantis بنسبة 15٪ في عام 2024
شاهد أيضاً: سيارات لن نراها عام 2025