ماسك: تسلا لن تحصل على الموافقة على المركبات ذاتية القيادة هذا العام
- تاريخ النشر: الثلاثاء، 25 أكتوبر 2022
اعترف ماسك أن أنظمة الشركة ليست جاهزة لتحل محل السائق البشري
- مقالات ذات صلة
- مرسيدس أول شركة تحصل على الموافقة على المستوى 3 من القيادة الذاتية
- ماسك: سنستثمر 10 مليارات دولار هذا العام في القيادة الذاتية
- ماسك: سيارة الجيل التالي من تسلا ستكون ذاتية القيادة بالكامل تقريبًا
لا يبدو إيلون ماسك واثقًا تمامًا كما اعتاد عندما تحدث عن سيارات تسلا ذاتية القيادة والتي لن تتطلب أي نوع من إدخالات السائق أو حتى إبقاء عينيك على الطريق.
عندما قدمت تسلا جهاز الطيار الآلي المحسن 2.0 (HW 2.0) في عام 2016 ، توقع ماسك أن تلك اللحظة ستصل في غضون أربع سنوات ، وعلى الرغم من أن توقعه لم يكن دقيقًا ، إلا أنه حافظ على نفس الموقف الإيجابي والمتفائل والواثق حتى اليوم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الآن يبدو أن رئيس شركة تسلا قد خفف من حدة الأمر ، حيث قيل إن برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) لن يُمنح الموافقة التنظيمية للعمل بدون سائق في عام 2022.
من خلال هذا يعترف ، ربما لأول مرة منذ ذلك الحين بدء مناقشة حول هذا الموضوع ، أن Tesla FSD ليست جاهزة لتحل محل سائق بشري.
وفقًا لموقع أخبار السيارات ، صرح Elon Musk خلال مكالمة يوم الأربعاء الماضي أنه على الرغم من أنه يتوقع إصدار تحديث FSD Beta مهم آخر بحلول نهاية العام ، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به على النظام قبل أن يتم العمل به بشكل نهائي ، والسماح فعليًا بالقيادة بدون استخدام اليدين.
وقال ماسك: "ستكون السيارة قادرة على نقلك من منزلك إلى عملك ، ومنزل صديقك ، ومحل البقالة دون أن تلمس عجلة القيادة. إنها مسألة منفصلة فيما يتعلق بالحصول على موافقة الجهات التنظيمية. لن نحصل على موافقة الجهات التنظيمية في ذلك الوقت".
علاوة على ذلك ، فإن الهيئة التنظيمية التي تحتاج إلى منح مركبات تسلا الحق في تشغيل بدون سائق هي الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التي تحقق حاليًا مع صانع السيارات في العديد من الحوادث التي يفترض أنها تنطوي على سيارات تسلا كانت تسير بشكل مستقل في ذلك الوقت.
طلبت NHTSA بيانات من الشركة المصنعة وطلبت هذا الصيف الوصول المباشر إلى نظام FSD Beta.
لكن من المؤكد أن ماسك لن يثني عن إقناع شركته بمتابعة تطور القيادة الذاتية ، وهو أحد الأسباب التي تجعله يعتقد أنها ستصبح في النهاية أهم مصدر دخل للشركة.