ماسك: سنستثمر 10 مليارات دولار هذا العام في القيادة الذاتية
يتطلب الأمر بعض الاستثمار الجاد لمتابعة القيادة الذاتية.
وقد سلط إيلون ماسك الضوء على ذلك في منشور حديث على منصة التواصل الاجتماعي X، عندما ذكر أن الاستثمار التراكمي لشركة تسلا في برنامج القيادة الذاتية الخاص بها سيكون أكثر من 10 مليارات دولار هذا العام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
جاء تعليق ماسك على استثمار تسلا التراكمي في القيادة الذاتية كرد فعل على أحد المدافعين عن السيارات الكهربائية الذي تكهن بعملية تدريب صانع السيارات الكهربائية على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من تسلا.
كان عمل تيسلا على تدريب أسطولها على القيادة الذاتية موضوعًا بارزًا في الآونة الأخيرة، خاصة بعد أن أعلنت الشركة أن أسطول FSD الخاص بها قد تجاوز مليار ميل تراكمي حتى الآن.
ولكن وفقًا للرئيس التنفيذي في رده على X، فإن الاستثمار التراكمي لشركة تسلا في تدريب الحوسبة وخطوط أنابيب البيانات وتخزين الفيديو سيتجاوز 10 مليارات دولار هذا العام.
ومع ذلك، أشار ماسك إلى أنه حتى هذا المبلغ يتضاءل مقارنة باستثمارات الشركة البالغة 250 مليار دولار في أسطولها، والذي ينبغي أن يكون معظمه قادرًا على تحقيق القيادة الذاتية في المستقبل.
Pretty much.
— Elon Musk (@elonmusk) April 6, 2024
It has been staggeringly difficult to make generalized self-driving work, requiring all that you describe above and more.
The investment in training compute, gigantic data pipelines and vast video storage will be well over $10B cumulatively this year.
But that…
وقال ماسك: "لقد كان من الصعب للغاية جعل القيادة الذاتية تعمل بشكل عام، الأمر الذي يتطلب كل ما وصفته أعلاه وأكثر. سيتجاوز الاستثمار في تدريب الحوسبة وخطوط البيانات الضخمة وتخزين الفيديو الضخم ما يزيد عن 10 مليار دولار أمريكي بشكل تراكمي هذا العام. لكن هذا لا شيء بالمقارنة مع ما يقرب من ربع تريليون دولار من السيارات على الطريق مع أجهزة الكمبيوتر الاستدلالية ذات الذكاء الاصطناعي المصممة من قبل شركة تسلا والتي يتم تدريبها من قبل سائقيها".
في حين أن المبالغ التي ذكرها ماسك مؤخرًا بشأن X كانت كبيرة للغاية، إلا أن مثل هذا الاستثمار يبدو أنه تم إنفاقه بشكل جيد بالنظر إلى أن تسلا أنتجت أكثر من 6 ملايين سيارة حتى الآن.
يمكن أيضًا اعتبار استثمار تسلا بقيمة 10 مليارات دولار في برنامج القيادة الذاتية الخاص بها استخدامًا جيدًا للموارد نظرًا لأن FSD تحقق بالفعل بعض الإيرادات، ولكنها محدودة في الوقت الحالي.