مالك سيارة «تسلا» يعتذر بعد الاعتراف بالكذب بشأن فشل الفرامل
المالك ضغط على دواسة التسارع بدلاً من الوقود واصطدم بكثير من السيارات واتهم الشركة بوجود مشكلة
في وقت سابق واجهت شركة تسلا مجموعة من الادعاءات المتعلقة بفشل الفرامل في الصين، في الواقع، احتج أحد الأشخاص في معرض سيارات حول فرامل السيارة.
سبب هذا الادعاء المزيد من المشكلات، فادعى العديد من الأشخاص أن سياراتهم من طراز Tesla فشلت في الفرامل، مما أدى إلى وقوع حوادث، أصبح الوضع مريعاً لدرجة أن سيارات تسلا مُنعت من دخول مناطق معينة لأسباب تتعلق بالسلامة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
منذ ذلك الحين، تلاحق تسلا المتهمين لنشرهم معلومات مضللة، وفقًا للشركة، لم تكن الفرامل في سياراتها هي المشكلة، بل كان خطأ المشغل.
لذا أصدر بعض مالكي تيسلا في الصين بالفعل اعتذارات عامة بعد الاعتراف بأنهم اختلقوا القصص، بالإضافة إلى ذلك، اعتذر آخرون في وسائل الإعلام وعلى وسائل التواصل الاجتماعي عن نشر المعلومات المضللة.
اتهامات مضللة بعطل فرامل تسلا
تشير المقالات الأخيرة التي نشرتها CnEVPost و Teslarati إلى أن واحدة من أكثر حالات "تعطل الفرامل" التي تم الإعلان عنها جاءت من مالك تسلا في ونزهو بمقاطعة تشجيانغ.
والآن، بعد مرور أكثر من عام على الحادث المزعوم، اعتذر المالك، معترفًا بأنه اختلق المعلومات لتشويه سمعة تسلا، أوضح المالك أنه دفع عن طريق الخطأ دواسة الوقود بدلاً من دواسة الفرامل.
في أغسطس 2020، قال المالك، السيد تشين، إنه فقد السيطرة واصطدم بمجموعة كاملة من السيارات قبل أن يتمكن من التوقف، حتى إنه نشر مقاطع فيديو في محاولة لإظهار أن الطراز 3 لم يفشل في الفرامل فحسب، بل كان يتسارع فجأة من تلقاء نفسه، كتب السيد تشين منذ ذلك الحين في بيان شاركه موقع CnEVPost:
"بعد الحادث، شعرت بالضيق رغم أنني علمت أنني ضغطت على دواسة الوقود بدلاً من الفرامل."
"لقد قمت بإهانة وتشويه سمعة سيارات Tesla Inc، وتسلا منذ منتصف أغسطس 2020 من خلال الاستمرار في اختلاق محتوى على Douyin و Weibo والمقابلات الإذاعية والتلفزيونية حول التسارع التلقائي وفشل الفرامل في Tesla، وحول كيفية الاعتزاز بالحياة والابتعاد عن تسلا ".
تحقيقات بشأن الاتهامات الكاذبة
ومع ذلك، من المحتمل أن الأشخاص الذين يتابعون القصة منذ البداية كانوا واثقين بالفعل من أن سيارة تسلا لم تتسارع فجأة من تلقاء نفسها أو فشلت في الفرامل، في الواقع، في أكتوبر 2020.
أثبتت تفاصيل من تحقيق جمعية هندسة السيارات في ونزهو عن السيارة أن دواسة الفرامل لم يتم الضغط عليها خلال الثواني الخمس الماضية قبل وقوع الحادث.
علاوة على ذلك، لم يعترض السيد تشين على هذه التفاصيل عندما تحدث إلى الشرطة، اعترف في ذلك الوقت أنه لم يتم تعشيق الفرامل وأنه ضغط على دواسة الوقود، قررت الشرطة أن السائق كان مخطئا تماما.
في وقت لاحق، في مايو 2021، أثبت تحقيق أكثر تفصيلاً أجرته جمعية هندسة السيارات في ونتشو - والذي تضمن بيانات من الصين والولايات المتحدة - حقيقة أن الحادث كان خطأ المشغل، وبشكل أكثر تحديدًا، أظهر أن السائق يخلط بين دواسة الوقود ودواسة الفرامل.
قررت محكمة في وينزهو أن المالك عمل على الإضرار بسمعة Tesla، وطالبت منه ليس فقط بتقديم اعتذار علني، ولكن أيضًا دفع تعويضات تبلغ حوالي 7.750 دولارًا، للأسف، حتى بعد الحكم، استمر المالك في مشاركة المعلومات الخاطئة المتعلقة بالأحداث.
وفي الختام، أضاف السيد تشين كجزء من بيانه: "أنا الآن مدرك لطبيعة أفعالي وآسف للتأثير السلبي الكبير الذي أحدثته على سيارات تسلا، أعتذر بصدق للشركة وأولئك الذين تضللهم تعليقاتي."