مبيعات تسلا تتراجع بشكل حاد على مستوى العالم
كانت شركة تسلا تعلن بفخر قبل أقل من عام أنها ستبيع 20 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030. والآن، وبعد مرور وقت طويل، شهدت الأمور انحدارًا حادًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بعد التخلي عن هذا الهدف النبيل في منتصف عام 2024، شهدت الشركة أيضًا أول انخفاض في مبيعاتها السنوية منذ عقد من الزمان. والآن، تستمر مبيعات تسلا في الانخفاض في العديد من الأسواق الرئيسية، بما في ذلك ألمانيا وأستراليا، وبالطبع الصين.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، أفدنا بأن مبيعات تيسلا في النرويج انهارت بنسبة 44.4% خلال شهري يناير وفبراير، على الرغم من نمو سوق السيارات الكهربائية بشكل عام في البلاد بنسبة 53.4%.
والأمور أسوأ في ألمانيا. تظهر بيانات جديدة من KBA - هيئة النقل الفيدرالية للسيارات في ألمانيا - أنه في يناير 2025، انخفضت مبيعات تيسلا بنسبة 59.5%، مع بيع 1277 سيارة جديدة فقط في البلاد.
ولم يتفاقم الوضع إلا في فبراير. فقد انخفضت المبيعات بنسبة مذهلة بلغت 76.3% مقارنة بشهر فبراير 2024، حيث تم بيع 1429 وحدة فقط.
خلال شهري يناير وفبراير، باعت تسلا 2706 مركبة في ألمانيا، وهو ما يمثل انخفاضًا هائلاً بنسبة 70.6% عن نفس الفترة من العام الماضي.
ويزداد تراجع تسلا وضوحًا عندما تفكر في أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في ألمانيا ارتفعت بنسبة 30.8% في فبراير.
ولا يختلف الوضع في أستراليا كثيراً. إذ تظهر البيانات الصادرة عن مجلس المركبات الكهربائية في البلاد أن شركة تسلا باعت 1592 مركبة في فبراير، وهو انخفاض هائل بنسبة 71.9% مقارنة بـ 5665 مركبة تم بيعها في فبراير 2024.
خلال أول شهرين من العام، باعت تسلا 2331 مركبة للأستراليين، وهو انخفاض بنسبة 65.5% مقارنة بـ 6772 مركبة تم بيعها خلال نفس الشهرين في عام 2024.
وهناك أيضًا الصين، حيث تبدو الأمور قاتمة أيضًا بالنسبة لشركة تسلا في واحدة من أهم أسواقها على مستوى العالم.
تكشف البيانات الأولية من رابطة سيارات الركاب في الصين أن تسلا قامت ببناء وبيع 30688 مركبة في فبراير 2025 - بانخفاض 49.16٪ عن 60365 سيارة تم بيعها في فبراير 2024.
يشمل هذا الإجمالي كل من المبيعات المحلية والصادرات، ولكن من الواضح أن حصة تسلا في السوق الصينية آخذة في الانكماش. عندما تأخذ في الاعتبار المنافسة من مصنعي السيارات الكهربائية المحليين، تصبح الصورة أكثر غموضًا.
من الآمن أن نقول إن مسار النمو العالمي لشركة تسلا قد واجه بعض العقبات.
في حين تظل الشركة رائدة في مجال المركبات الكهربائية، فإن هيمنتها التي كانت لا تقبل المساومة في الأسواق الرئيسية تظهر علامات الانكماش.
سواء كان الأمر يتعلق بإرهاق المنتج، أو الطبيعة المثيرة للجدل لرئيسها التنفيذي، أو تشبع السوق، أو مجرد سوء التوقيت - خاصة مع التحول المحيط بسيارتها الأكثر مبيعًا، موديل واي، فإن اللمعان بدأ بالتأكيد في التلاشي.
شاهد أيضاً: تسلا ستتأثر بتعريفات ترامب الجمركية
شاهد أيضاً: انهيار مبيعات تسلا بنسبة 70% في ألمانيا
شاهد أيضاً: شاومي SU7 تتفوق على تسلا موديل 3 في الصين
شاهد أيضاً: تقرير: تسلا تحدد موقع أول متجر لها في الهند
شاهد أيضاً: مبيعات تسلا لا تزال تتراجع في أوروبا في فبراير
شاهد أيضاً: حرق عشرات السيارات من نوع تسلا في متجر في فرنسا