متظاهرون مناهضون لمصنع جيجا في برلين يخربون متجر تسلا في ألمانيا

  • تاريخ النشر: الأحد، 26 مارس 2023 | آخر تحديث: الإثنين، 27 مارس 2023

استخدم المتظاهرون قنابل الطلاء والملصقات للتعبير عن غضبهم ضد مصنع جيجا فاكتوري الأحدث من تسلا في برلين

مقالات ذات صلة
تسلا تطلب من حكومة ألمانيا الموافقة على توسعات جيجا برلين
تسلا سوف تغلق مصعنها جيجا برلين في ألمانيا لمدة أسبوعين في يوليو
تسلا تستهدف مبيعات ضخمة في ألمانيا بفضل مصنع جيجا برلين

في وقت سابق من هذا الأسبوع، هاجم متظاهرون مناهضون لمصنع جيجا برلين الجديد الخاص بشركة تسلا متجراً خاص بالشركة في وسط برلين، ويبدو أن الدافع وراء الاحتجاج هو الاستهلاك المفرط للمياه من قبل شركة جيجا برلين، كذلك سبب واضح آخر هو تدمير غابة محلية لإفساح المجال والتوسع في مساحة مصنع جيجا برلين على حساب الحياة الطبيعية في المنطقة ما أثار غضب المتظاهرين.

ألقى المتظاهرون قنابل طلاء على الجزء الخارجي من المتجر وانتشرت الكثير من الرسائل المناهضة لشركة تسلا على جدران المتجر، أحد الملصقات كتب فيها: "القيادة من أجل كوكب ميت"، وهي إشارة إلى التكلفة البيئية التي يتم دفعها من أجل تصنيع ليثيوم أيون المادة الرئيسية المستخدمة في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية والتي تشير التقارير إلى أنها تسبب الكثير من الانبعاثات والتلوث.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

طالب المتظاهرون بزيادة التمويل لوسائل النقل العام، وبدلاً من تأييد تسلا، حثوا الحكومة الألمانية على توفير "مواصلات عامة متطورة ومجانية للجميع في برلين وبراندنبورغ لتقليل عدد السيارات على الطرق وبالتالي الوصول إلى نفس أهداف الاستدامة ووسائل نقل صديقة للبيئة".

كذلك  قاموا أيضاً بالإعلان التالي (عبر موقع Teslarati) المتخصص في أخبار السيارات الكهربائية قالو فيه: "الانتهاكات البيئية المتكررة التي ارتكبتها الشركة الأمريكية تسلا أثناء بناء وتوسيع مصنعها جيجا في منطقة جرونهايد، وكذلك سرق المياه القيمة في منطقتنا، هي انتهاكات إجرامية، تمثل شركة تسلا الاستعمار الجديد أثناء تعدين الليثيوم في صحراء أتاكاما في تشيلي والذي يدمر سبل العيش بالناس الذين يعيشون في المناطق المدعومة، لن يكون هناك المزيد من الماء من أجل مصانع تسلا!"

منذ مارس 2022، قامت شركة جيجا برلين في ألمانيا بتصنيع أكثر من 4000 سيارة كروس أوفر طراز Y في الأسبوع، بقدر ما تذهب مصانع السيارات، فهي مستدامة إلى حد ما، حيث يأتي جزء كبير من طاقتها من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، على الرغم مما يدعي المتظاهرون في برلين، إلا أنها لا تستخدم الكثير من المياه مقارنة مع حجمها الهائل.

علاوة على ذلك، وفقاً لتقرير حديث، لن تحتاج تسلا إلى أي مياه إضافية عندما يتضاعف إنتاج جيجا برلين، وفقاً للتقرير، ستكون شركة صناعة السيارات قادرة على استخدام نفس كمية المياه التي تستخدمها حالياً عند إنتاج مليون سيارة كهربائية سنوياً، مما يضحد إدعاءات المتظاهرين من وجهة نظر التقرير.

مواضيع ذات صلة