مجموعة رينو تعلن عن شبكة شحن سريع بقدرة 400 كيلو وات في أوروبا
ستتألف شبكة Mobilize Fast Charge من 200 محطة في فرنسا وبلجيكا وإيطاليا وإسبانيا بحلول منتصف عام 2024
ستفتح علامة Mobilize لخدمات التنقل التابعة لمجموعة رينو شبكة من 200 محطة شحن سريع في أوروبا الغربية بحلول منتصف عام 2024.
ستقوم Mobilize بتثبيت 90 من هذه المحطات في فرنسا، حيث ستكون هناك محطة شحن سريع واحدة على الإطلاق 150 كيلومتراً (93 ميلاً) على الطرق الرئيسية في البلاد، سيتم افتتاح المواقع الأولى في فرنسا في الأشهر المقبلة، سيتم إنشاء محطات 110 المتبقية في بلجيكا وإيطاليا وإسبانيا، لكن المواقع المستقبلية ستتبع لاحقاً في المزيد من البلدان.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ستكون معظم محطات Mobilize Fast Charge موجودة في وكلاء رينو، مما يعني أنها ستكون على بعد أقل من خمس دقائق من الطريق السريع أو مخرج الطريق السريع، ستتألف الشبكة من مواقع قائمة بذاتها، على غرار محطات الوقود، حيث ستحتوي كل محطة على ست نقاط شحن فائقة السرعة تزود ما يصل إلى 400 كيلوواط، هذا سيجعل الشبكة واحدة من أقوى الشبكات في أوروبا.
ستكون المحطات مفتوحة 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع لسائقي السيارات الكهربائية من جميع العلامات التجارية، وليس فقط مجموعة رينو ماركيز، عندما تكتمل شبكة Mobilize Fast Charging.
تقول رينو إن سائقي السيارات الكهربائية سيكونون قادرين على السفر من هامبورغ في ألمانيا إلى إشبيلية بإسبانيا - في رحلة طولها 1600 ميل - براحة بال تامة.
قال كلوتيلد ديلبوس، الرئيس التنفيذي لشركة Mobilize "يتمثل أحد أهداف Mobilize في جعل التنقل أنظف وأكثر سهولة، تساعد محطاتنا من خلال تزويد جميع سائقي السيارات الكهربائية بإمكانية الوصول إلى نقاط الشحن فائقة السرعة مهما كانت العلامة التجارية التي يقودونها، ولتحقيق ذلك، تستفيد Mobilize من نقطتين من نقاط قوة مجموعة رينو شبكة مبيعاتها الدقيقة وتعبئة خبرة حلول الطاقة".
سيتم تجهيز محطات الشحن السريع بمنطقة راحة حيث سيتمكن السائقون من الاستمتاع بالقهوة أو وجبة خفيفة، أو استخدام اتصال واي فاي، أو شحن هواتفهم أو أجهزة الكمبيوتر المحمول، أو حتى لعب لعبة فيديو أثناء شحن المركبة الكهربائية، سيتمكن السائقون من الوصول إلى المحطات باستخدام بطاقة تعبئة تعبئة، والتي ستوفر أيضاً لأصحابها أسعاراً تفضيلية عبر شبكة Mobilize Fast Charge.
للحد من التأثير على شبكة الطاقة، تقول Mobilize أن آلية الشحن تعتمد على نظام ذكي لإدارة الطاقة جنباً إلى جنب مع سعة تخزين ثابتة باستخدام بطاريات السيارات الكهربائية ذات العمر الافتراضي الثاني، وفي بعض الأماكن، الطاقة الشمسية من الألواح الكهروضوئية، هذا يبدو مشابهاً لمراكز شحن أودي.
ستتميز كل محطة بنظام تخزين ثابت قادر على توفير 600 كيلوواط من الطاقة المتزامنة، حتى عندما يتم شحن العديد من السيارات في نفس الوقت، سيضمن هذا الإعداد استفادة السائقين من أفضل سعر للطاقة الكهربائية، وفقاً للشركة.