مجموعة فولفو EX30 2025.. نظرة عامة على المواصفات والأسعار
قد يكون الطراز الجديد منافساً قوياً جداً في فئته بفضل سعره الأساسي ونطاقه اللائق
من المتوقع أن تدخل فولفو EX30 الجديدة كلياً السوق الأمريكية في عام 2024، كسيارة موديل 2025. تم الإبلاغ عن المبيعات العالمية الأولى قبل بضعة أسابيع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فولفو EX30 هي سيارة كروس أوفر/SUV صغيرة الحجم ذات تصميم إسكندنافي بسيط، يعتمد على منصة جيلي للتجربة المستدامة 2 (SEA2).
مواصفات فولفو EX30 2025
في الولايات المتحدة، سيكون هناك إصداران رئيسيان معروضان – محرك واحد ممتد المدى (الدفع الخلفي) وأداء محرك مزدوج (الدفع الرباعي).
تم تجهيز كلا الإصدارين من فولفو EX30 2025 بنفس البطارية بقدرة 69 كيلووات في الساعة (سعة قابلة للاستخدام تبلغ 64 كيلووات في الساعة). ويقدر خرج الطاقة لنسخة الدفع الخلفي بـ 200 كيلووات، في حين تصل قوة النسخة ذات المحرك المزدوج إلى 314 كيلووات.
في أوروبا، هناك أيضاً إصدار ذو نطاق قياسي لمحرك واحد للمبتدئين، والذي يحتوي على بطارية LFP أصغر - 51 كيلووات في الساعة (49 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام)، لتحسين القدرة على تحمل التكاليف.
أسعار مجموعة فولفو EX30 2025
عند الحديث عن الأسعار، يبدأ محرك فولفو EX30 الفردي في الطراز الأساسي بسعر MSRP بقيمة 34.950 دولاراً (بالإضافة إلى رسوم وجهة تبلغ 1.295 دولاراً، بإجمالي 36.245 دولاراً).
هذا خيار مثير للاهتمام. تبدأ الطرازات الأخرى بسعر 38,900 دولار (زائد) و40,600 دولار (ألترا).
نظراً لأن السيارة يتم إنتاجها حالياً في مدينة تشانغجياكو بالصين، ويتم استيرادها إلى الولايات المتحدة، فإنها لن تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار، على الرغم من أن الحافز قد يكون متاحاً من خلال التأجير.
أعلنت شركة فولفو للسيارات في أكتوبر أنه بسبب "الطلب القوي"، سيتم إنتاج الطراز أيضاً في أوروبا (غنت، بلجيكا).
تقدم فولفو EX30 تخفيضاً مهماً جداً في أسعار السيارات الكهربائية بالكامل إلى تشكيلة فولفو وتنضم أيضاً إلى قطاع السيارات الصغيرة، الذي يحتاج بشدة إلى المزيد من الطرازات والمنافسة.
تحقق سيارة فولفو EX30 المزودة بنظام الدفع الرباعي، والمتوفرة فقط مع الطرازات المتوسطة Plus أو Ultra الأعلى، زيادة كبيرة نسبياً في الأسعار - بمقدار 10000 دولار مقابل RWD Core وبمقدار 6000 دولار مقابل RWD Plus - إلى 44900 دولار.
يضيف طراز Plus "Harman Kardon Premium Sound، وسقف بانورامي مزدوج اللون باللون الأسود Onyx، بالإضافة إلى عجلات مقاس 19 بوصة".
تأخرت الحجوزات ذات الودائع القابلة للاسترداد بقيمة 500 دولار قليلاً. في البداية، كانت الشركة المصنعة تعتزم بدء تسليم العملاء في صيف 2024، على الرغم من أن التقرير الأخير يشير إلى أنه قد يكون هناك تأخير حتى "فترة طويلة من عام 2024، وربما ليس حتى الصيف".
نقطة بيانات مثيرة للاهتمام من كندا هي أنه اعتباراً من 13 ديسمبر، "تم بيع ما يقرب من 50%" من جميع سيارات EX30 المخصصة لكندا (افتتحت المبيعات في 18 أكتوبر).
نطاق مجموعة فولفو EX30 2025
النطاق المشترك المتوقع لوكالة حماية البيئة (EPA) لسيارة فولفو EX30 RWD هو 275 ميلاً، في حين من المتوقع أن يقل إصدار الدفع الرباعي بمقدار 10 أميال فقط - 265 ميلاً.
وهذا يعني أن الفرق الأكبر بين الاثنين ليس النطاق، ولكن خرج الطاقة. وفي حالة نسخة الدفع الرباعي، فإنها تمكن من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية، وهي أفضل نتيجة في تاريخ فولفو، كما تقول الشركة. إن الدفع الخلفي، عند 5.1 ثانية، ليس بطيئاً بأي حال من الأحوال.
ملاحظة جانبية هي أن فولفو EX30 ستكون قادرة على سحب ما يصل إلى 2000 رطل (الدفع الخلفي) وما يصل إلى 3527 رطلاً (الدفع الرباعي).
شحن سيارات فولفو EX30 2025
من ناحية الشحن، يجب أن تكون فولفو EX30 منافساً قوياً جداً، حيث من المتوقع أن يستغرق الشحن السريع بالتيار المستمر من 10% إلى 80% (SOC) 26.5 دقيقة فقط، بقوة تصل إلى 153 كيلووات.
بالمناسبة، يمكن لنسخة بطارية LFP المتوفرة في أوروبا، قبول 134 كيلووات من الطاقة، مما يعني أنه يتم إعادة شحنها في وقت مماثل لحزمة بطارية NMC الأكبر حجماً.
الشاحن الموجود على متن المركبة، والذي تبلغ طاقته حوالي 11 كيلووات، جاهز لإعادة شحن البطارية في حوالي 8 ساعات (10-90% SOC).
من المحتمل جداً أن تكون الدفعة الأولى من فولفو EX30 مجهزة بمنفذ شحن CCS1، ولكن في عام 2025، يجب أن تكون مجهزة بـ NACS.
في المستقبل، قد نشهد توسعاً في تشكيلة فولفو EX30 في الولايات المتحدة لتشمل بطارية LFP (نطاق وسعر أقل)، بالإضافة إلى إصدار Cross Country.
صور لسيارة فولفو EX30 2025
يمكنك إلقاء نظرة متفحصة على تصميم فولفو EX30 2025 الداخلي والخارجي من خلال هذه الصور التي تكشف بساطة التصميم وأناقته في نفس الوقت مع الكثير من التكنولوجيا.
-
1 / 23