مجموعة هوندا تخطط لتكون أكثر شركات صناعة السيارات أمانًا في أمريكا
شهد تطور ميزات السلامة في السيارات تطورًا جذريًا على مدار العقد الماضي، ومع ذلك يأتي مع اختبارات أكثر صرامة من منظمات مثل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).
إذا لم يواكب المصنعون تقديم أحدث معايير المعدات، فمن المؤكد أن تقييمات السلامة الخاصة بهم ستنخفض بشكل كبير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تدرك مجموعة هوندا هذا الأمر وقد كوفئت بأعلى التصنيفات لتسعة من منتجاتها، ثلاثة منها تندرج تحت شعار أكورا.
تنضم إلى Acura MDX و RDX و TLX كل من هوندا Accord و Civic Hatch و Sedan و Insight و Odyssey في تحقيق أعلى تصنيف للسلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS.
تحصل CR-V على جائزة Top Safety Pick القياسية عند تزويدها بمصابيح أمامية محددة.
سبب كبير لهذه النتيجة الرائعة هو أن كلا المصنّعين يشتملان على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة AcuraWatch أو HondaSensing كميزة قياسية.
وتشتمل هذه الحزم على مساعدة فرامل الطوارئ النشطة مع اكتشاف المشاة، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والتحذير من مغادرة المسار مع التخفيف، ومساعدة الحفاظ على المسار، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة.
يؤدي تضمين هذا إلى منح سياراتها تصنيف "متفوق" لمنع الاصطدام الأمامي للسيارة من مركبة إلى أخرى.
العرض قادر بالفعل ولكن المهندسين في شركة هوندا لا يزالون يعملون بجد لتحسين وظائفها.
يشير معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS إلى أنه من بين 65 فائزًا في برنامج Safety Top Pick +، لم يتم تجهيز سوى سيارتين بتقنية منع الاصطدام الأمامي.
يعد اختبار التصادم معيارًا رئيسيًا لجوائز Top Safety Pick من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS والتي حصلت عليها منتجات Acura و Honda.
تم منح جميع السيارات التسع أعلى تصنيف ممكن "جيد" في جميع المعايير الستة التي تتكون من القسم الأمامي الصغير المتداخل للسائق والراكب، ومقاعد متداخلة معتدلة في الأمام والجانب والسقف ومساند الرأس.
تم تصنيع جميع منتجات أكورا وهوندا بهيكل متقدم بهندسة التوافق التي تم تصميمها مع وضع حماية الركاب في الاعتبار.
وتم وصف التصميم ليأخذ في الاعتبار مجموعة متنوعة من الاصطدامات من جميع الزوايا ويستخدم وسائل وقائية مثل أحزمة المقاعد الأمامية التي يتم شدها مسبقًا، والوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والركبة والستارية الجانبية لضمان مزيد من سلامة الركاب في حالة وقوع حادث.