مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 1
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 2
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 3
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 4
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 5
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 6
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 7
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 8
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 9
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 10
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 11
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 12
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 13
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 14
مرسيدس AMG GT R معدلة بقوة 813 حصاناً من Renntech 15
-
1 / 15
إذا كنت لا تستطيع الانتظار لحين تقديم مرسيدس AMG لنسخة بلاك سيريز من سيارة GT R فإنه يمكنك دوماً اللجوء لبعض شركات تعديل السيارات التي تستطيع التعامل مع ذلك الأمر بشكل جيد.
فعندما تغادر مرسيدس AMG GT R مصنع الشركة في ألمانيا فإنها تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4,0 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 577 حصاناً وعزم دوران مقداره 700 نيوتن / متر (516 باوند / قدم).
أما عندما تخضع لبرنامج Renntech التعديلي الجديد فسيصبح بإمكان محركها توليد قوة مقدارها 813 حصاناً وعزم دوران مقداره 850 نيوتن / متر (627 باوند / قدم) وذلك بعد أن تحدث شركة التعديل وحدة التحكم الإلكترونية ECU للمحرك وتجهيز السيارة بشاحن وتوربيني أكبر وفلتر هواء أضخم مع بعض اللمسات والتعديلات الأخرى هنا وهناك.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولتستطيع التأقلم مع كل تلك الزيادة في القوة فقد حصل ناقل التروس "الجير" الأوتوماتيكي مزدوج التعشيق سباعي السرعات على بعض التعديلات والتحديثات هو الآخر، وعلى الرغم من أن الشركة لم تفصح عن سرعة السيارة بعد التعديل إلا أن النسخة العادية منها تحتاج إلى 3,6 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) وذلك قبل الوصول إلى سرعتها القصوى البالغة 318 كيلومتراً في الساعة (198 ميلاً في الساعة).
كما ستتوفر نسخة أقل قوة من هذه النسخة والتي ستحصل على زيادة طفيفة في القوة لتصل قوة محركها إلى 603 أحصنة وعزم دوران 730 نيوتن / متر (538 باوند / قدم).
وحصلت السيارة أيضاً على بعض اللمسات التعديلية الخارجية والتي شملت لمسات على الصادم الأمامي وألواح جانبية وجناح ضخم جديد ومشتت هواء خلفي أكبر حجماً ومجموعة جنوط مميزة قياس 10x19 إنش أمامي و12x20 إنش خلفي مغلفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 قياس 285/30 أمامي و335/25 خلفي.