مرسيدس CLA 2026 ستحصل على محرك توربو من جيلي الصينية
الجيل الثالث من مرسيدس-بنز CLA على وشك الظهور
الجيل الثالث من مرسيدس-بنز CLA على وشك الظهور، ومن المقرر أن يتم عرضه لأول مرة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني من شركة Horse Powertrain Limited، وهي مشروع مشترك بين رينو وجيلي لتصنيع محركات الاحتراق الداخلي.
مرسيدس CLA 2026 ستحصل على محرك توربو من جيلي الصينية
ووفقًا للتقارير، فقد قدمت مرسيدس خبرتها الهندسية لتطوير وحدة محرك الاحتراق الداخلي هذه، والتي يُتوقع أن تولد قوة 250 حصانًا وعزم دوران يبلغ 265 رطلًا-قدم (360 نيوتن متر).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيجري الإنتاج في الصين، ولكن لن يتم تركيب المحول الحفاز إلا بعد وصول المحرك إلى ألمانيا، لضمان امتثاله لمعايير الانبعاثات الصارمة في أوروبا.
قد تبدو عملية الإنتاج عبر القارات معقدة بعض الشيء، لكنها تعكس الطبيعة العالمية المتزايدة لهندسة السيارات.
محرك جيلي في مرسيدس
في حين قد يبدو الأمر غريبًا بعض الشيء استخدام الجيل الجديد من سيارة CLA لمحرك من جيلي ورينو، إلا أنه يجدر بالذكر أن الرئيس التنفيذي لشركة جيلي، لي شوفو، يمتلك حصة 10% في شركة مرسيدس-بنز.
كما تدير جيلي مشروعًا مشتركًا مع صانع السيارات الألماني لبناء سيارات Smart الكهربائية.
وبالنسبة لأولئك الذين يعتقدون أن هذا الأمر جديد، يجدر التذكير بأن كل من الجيل الأول والثاني من طراز CLA 180d اعتمدا على محركات ديزل تم تطويرها بالتعاون مع رينو ونيسان. وبهذا، فإن هذا التعاون بين الشركات المختلفة هو جزء لا يتجزأ من تاريخ سيارة CLA.
محرك مرسيدس CLA الجديد
كما ذكر موقع كار نيوز تشاينا، هناك تكهنات بأن هذا المحرك المكون من أربعة أسطوانات قد يتم تزويده بنظام هجين خفيف يعمل بقدرة 48 فولت.
هذا النظام يجمع بين وظائف المحرك والبدّال، حيث يتم دمج المحرك مباشرة مع ناقل الحركة. النتيجة المتوقعة هي تحسين أداء السيارة بشكل ملحوظ، حيث تصبح القيادة أكثر سلاسة وانسيابية، بالإضافة إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود.
تكنولوجيا صينية في سيارات مرسيدس
لم تعد المحركات المستوردة من الصين هي التكنولوجيا الصينية الوحيدة التي ستظهر في سيارة CLA الجديدة.
ستحتوي السيارة السيدان الصغيرة أيضًا على نظام مساعدة السائق المتقدم الذي طورته شركة Momenta الصينية الناشئة.
على الرغم من أن اسم العلامة التجارية قد لا يكون مألوفًا، إلا أن مرسيدس-بنز كانت داعمة لشركة Momenta منذ عام 2017.
كما تلقت استثمارات من جنرال موتورز، و SAIC، ويونفنغ كابيتال، المملوكة لرجل الأعمال الملياردير جاك ما. لا يعتمد نظام Momenta على الخرائط عالية الدقة، بل يدعم القيادة المساعدة في البيئات الحضرية.
نسخة كهربائية من مرسيدس CLA
هناك الكثير مما نتطلع إليه مع CLA الجديدة. بالإضافة إلى محركات الأربعة أسطوانات الفعالة، سيتم إنتاج عدة نسخ كهربائية بالكامل حول بنية كهربائية 800 فولت. كما أن نسخة عالية الأداء من AMG للسيارة الكهربائية قيد التطوير.