مرسيدس E-Class كوبية تأتي كبديل أنيق لسيارة CLE الجديدة
يرث الطراز ذو البابين النوافذ المميزة بدون إطار
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 10 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 9 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 8 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 7 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 6 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 5 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 3 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 2 2048x2048
Mercedes Benz E Class Coupe Rendering 1 2048x2048
-
1 / 9
على الرغم من أن البديل المخطط له لسيارتي الكوبية من الفئة E والفئة C هو سيارة مرسيدس بنز CLE 2024 الجديدة، إلا أن المصمم المستقل شوجر تشاو لم يكن سعيدًا بها.
بدلاً من الاكتفاء بالخيار "البيني" الحالي لشركة صناعة السيارات الفاخرة، قام شوجر تاشو بإنشاء سيارة كوبيه حقيقية من الفئة E رقميًا، مما يمنح لمحة عما كان يمكن أن يكون عليه الطراز.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مرسيدس E-Class كوبية تأتي كبديل أنيق لسيارة CLE الجديدة
تم إيقاف طرازات الكوبية والقابلة للتحويل الأكثر أناقة من الجيل السابق من مرسيدس الفئة E لصالح طرازات السيدان، وسيارة السيدان ذات قاعدة العجلات الطويلة، والاستيت، والسيارات المناسبة لجميع التضاريس.
لذا تأتي الرسومات الرقمية التالية لتعوض هذا الظلم من خلال تصوير سيارة ذات بابين أكثر انسيابية من مرسيدس كما يظهر في الصور.
يشبه الجزء الأمامي والخلفي لهذه الكوبية الوهمية إلى حد كبير الفئة E العادية، حتى وصولاً إلى وحدات الإضاءة المألوفة ومصدات AMG.
وعلى النقيض من خط السقف النحيف على طراز الكوبية مرسيدس E-Class، خضع المظهر الجانبي لعملية إعادة تصميم شاملة وهو الآن مزود بنوافذ جانبية مميزة بدون إطار من سابقتها.
تكشف المقارنة البصرية مع سيارة Mercedes-AMG CLE عن تصميم الدفيئة، الذي يستحضر سيارة الفئة C كوبيه التي تم سحبها، وقاعدة عجلات السيارة الأقصر بشكل ملحوظ. تساعد الأساسات الأطول والأوسع في تفسير Sugar Chow للفئة E كوبيه على أن يكون أكثر أناقة وفخامة من CLE.
على الرغم من أن معظمنا يفضل أن تستمر مرسيدس في إنتاج سيارات الكوبية والفئة E الرائدة والسيارات المكشوفة، فقد تم سحب هذه الطرازات من قبل الشركة لسبب وجيه، فلا يمكن تبرير تكاليف تطوير المزيد من نماذج الهياكل ذات البابين، والتي كانت تحتاج إلى استثمار كبير، بحجم المبيعات.
كذلك نظرًا لطلب المستهلكين العالمي على سيارات الدفع الرباعي المتزايد مقارنة بمنافسيها الأكثر إحكاما، ركزت مرسيدس على إنتاج سيارات مثل GLC وGLE كوبيه.
علاوة على ذلك، فإن طرازي EQE وEQS الكهربائيين بالكامل يتمتعان بالفعل بتصميم يشبه سيارات الكوبية، لذا فإن الإصدارات الكلاسيكية ذات البابين ستصبح قديمة نسبيًا في التشكيلة في المستقبل.
مع أخذ كل الأمور بعين الاعتبار، يجب أن نكون سعداء لأن مرسيدس تواصل تقديم سيارة CLE التي تعمل بمحرك احتراق داخلي ICE، والتي ربما تكون الأخيرة من نوعها، كسيارة مرسيدس E-Class كوبيه ببابين وقابلة للتحويل.