مرسيدس Vision One-Eleven الاختباري يمهد الطريق لنموذج إنتاج AMG 2025
يشير مفهوم مرسيدس الجديد المذهل إلى سيارة مرسيدس AMG 2025 الرياضية باستخدام التكنولوجيا البريطانية
Mercedes Vision One Eleven concept 15
Mercedes Vision One Eleven concept 8
Mercedes Vision One Eleven concept 16
Mercedes Vision One Eleven concept 14
Mercedes Vision One Eleven concept 13
Mercedes Vision One Eleven concept 12
Mercedes Vision One Eleven concept 11
Mercedes Vision One Eleven concept 22
Mercedes Vision One Eleven concept 20
Mercedes Vision One Eleven concept 19
Mercedes Vision One Eleven concept 18
Mercedes Vision One Eleven concept 10
Mercedes Vision One Eleven concept 9
Mercedes Vision One Eleven concept 17
Mercedes Vision One Eleven concept 5
Mercedes Vision One Eleven concept 4
Mercedes Vision One Eleven concept 3
Mercedes Vision One Eleven concept 2
Mercedes Vision One Eleven concept 6
Mercedes Vision One Eleven concept 7
-
1 / 20
يمهد مفهوم مرسيدس Vision One Eleven الاختباري الطريق لنموذج إنتاج AMG 2025، تعود أحدث سيارة فيجن الاختبارية من مرسيدس، وهي الخامسة في السلسلة، إلى الستينيات والسبعينيات مع نظرة حديثة على المفاهيم التجريبية الشهيرة لجناح النورس C111.
مرسيدسVision One Eleven الجديدة
مرسيدسVision One Eleven الجديدة تدور حول التكنولوجيا الموجودة أكثر من التصميم، كونها عرضاً لأنظمة توليد الطاقة الكهربائية الجديدة التي طورتها شركة YASA البريطانية، المملوكة الآن لشركة مرسيدس بنز.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم الكشف عن One Eleven في حدث حصري في مقر مرسيدس للتصميم في كاليفورنيا، جنباً إلى جنب مع C111 سواء في الطلاء البرتقالي المذهل أو مع أبواب جناح نورس التي ترتفع نحو السماء.
لا تظهر هذه المحركات الجديدة عالية الطاقة وخفيفة الوزن في مفهوم One Eleven فحسب، بل من المحتمل أيضاً أن تشغل سيارة رياضية جديدة بالكامل من مرسيدس AMG من المقرر الكشف عنها في عام 2025.
على الرغم من أن هذه السيارة من غير المرجح أن تفعل ذلك، أخذ إشارات من تصميم المفهوم، ومن المتوقع أن تنتج المحركات الذكية وحزمة بطارية One Eleven مع الخلايا الأسطوانية عالية الأداء المبردة بالسائل.
تبلغ مساحة محركات YASA حوالي ثلث حجم محركات التدفق الشعاعي التقليدية، وتزن أقل وتنتج المزيد من القوة وعزم الدوران.
مرسيدس Vision One Eleven تمهد لإنتاج AMG
مع مزيد من التطوير، يمكن وضعها داخل عجلات السيارة الرياضية القادمة، بينما من المرجح أن تؤدي خبرة مرسيدس التصنيعية إلى خفض السعر أيضاً.
قال تيم وولمر، من الشركة التي تتخذ من أكسفورد مقراً لها، "إن محركات التدفق المحوري أخف وزناً وأكثر إحكاما، لكنها أقوى من المحركات ذات التدفق الشعاعي المماثلة المستخدمة حالياً في 99% من جميع السيارات الكهربائية. بالمقارنة مع المحركات ذات التدفق الشعاعي، فإنها تتمتع باحتياطي طاقة أعلى بكثير وأكثر ديمومة، مما يوفر مستوى جديداً تماماً من الأداء ".
يتم العمل على حزمة البطارية المتقدمة، التي تتميز بخلايا أسطوانية عالية الأداء مبردة بالسوائل مع كيمياء خلوية جديدة، من قبل خبراء رياضة السيارات من مجموعة نقل الحركة عالية الأداء مرسيدس AMG في بريكسوورث، صانعي المحركات لفريق مرسيدس F1.
التصميم الداخلي في سيارات إنتاج المستقبل
بينما من غير المحتمل أن يؤثر التصميم الخارجي لـ Vision One Eleven على سيارة إنتاج مستقبلية، فإن عناصر التصميم الداخلي ستؤثر، قد لا تكون كراسي الاستلقاء المكسوة بالجلد الفضي المذهل، ولكن مصممي مرسيدس قدموا أيضاً باكاً داخلياً مع "واجهة مستخدم مكانية تجريبية" باستخدام الواقع المعزز (AR).
عند الجلوس داخل النموذج الداخلي وارتداء سماعة الواقع المعزز Magic Leap 2، تصبح السيارة بأكملها واجهة المستخدم.
يمكن إرفاق المعلومات فعلياً بلوحة القيادة ووضعها في البيئة داخل السيارة وخارجها مع عرض رموز ثلاثية الأبعاد واتجاهات على الطريق أمامك.
يتم أيضاً تعزيز أدوات التحكم الفعلية حول لوحة القيادة وعلى عجلة القيادة بمعلومات إضافية متراكبة على الأزرار أو المفاتيح بواسطة AR.
التصميم الخارجي في مرسيدس Vision One Eleven
في حديثه عن التصميم الخارجي، قال جوردن واغنر، "إن أيقونات التصميم مثل Type 300 SL و C 111 كلاهما مع أبواب gullwing هي جزء من حمضنا النووي، كانت هذه المركبات الأسطورية مصدر إلهام رئيسي للتصميم الأيقوني لسيارة مرسيدس Benz Vision One Eleven.
"إن سيارة عرض الرؤية الكهربائية بالكامل لدينا هي التفسير المعاصر لسيارة C 111، والتي كانت رائدة في ذلك الوقت."
المفهوم ليس أقل من ذلك، حيث يتميز بتصميم مرسيدس "القوس الواحد" الذي وصفه فاغنر بأنه "فائق البساطة، ولكنه مثير للغاية" لا يحتوي على خطوط.
تتميز الواجهة الأمامية المنخفضة بتفسير رقمي للشبكة العريضة المظلمة في C111 مع وحدات البكسل ثلاثية الأبعاد لإنشاء مصابيح دائرية، يتم تكرار نفس النمط الرقمي القديم في الخلف، والذي يتميز أيضاً بغطاء واضح لعرض حجرة الأمتعة التي تحتوي على أكياس مخصصة تم إنتاجها، مثل باقي الأجزاء الداخلية باستخدام مواد مستدامة من المرجح أن تجد طريقها إلى سيارة مرسيدس الجديدة لعام 2025 سيارة رياضية AMG.