مرسيدس الفئة S لعام 2026 قد تبدو بهذا الشكل
أصبح تحديث سيارة مرسيدس بنز الفئة S قاب قوسين أو أدنى، وفي وقت سابق من هذا الشهر، التقط مصورون تجسسيون نموذجًا أوليًا مع تمويه عبر الواجهات الأمامية والخلفية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبينما حجب هذا التمويه العديد من تفاصيل التصميم، قام المصمم الموهوب كيلسونيك، بتجريد هذا التمويه وجعل السيارة الجديدة كاملة.
لقد كانت الفئة S الحالية، موجودة منذ أربع سنوات، وعلى الرغم من أن الكثيرين ما زالوا يعتبرونها الأفضل في فئتها، إلا أن بعض التحديثات المرئية ستكون موضع ترحيب.
لقد تم إجراء أهم التغييرات في المقدمة، حيث تم استبدال المصابيح الأمامية للطراز السابق بوحدات أكبر قليلاً.
وبالإضافة إلى كون هذه المصابيح أكبر من الطراز الحالي، فإنها تنضم إلى الشبكة.
قامت مرسيدس بنز أيضًا بمراجعة مصابيح LED النهارية للفئة S، ويضم كل مصباح أمامي الآن نجمتين على شكل شعار مرسيدس.
تمت معاينة DRLs الجديدة هذه لأول مرة مع CLA Concept العام الماضي، ويمكن تقديمها في موديلات مرسيدس جديدة أخرى.
تُظهر هذه التصميمات التي تمت مشاركتها على Kolesa أيضًا الفئة S بشبكة أكبر بكثير من الطراز السابق، على الرغم من أنها لا تزال تحتوي على ثلاث شرائح أفقية من الكروم.
كما تجذب الأنظار مجموعة من مداخل الهواء الأكبر حجمًا، مما يمنحها مظهرًا أكثر جرأة وعدوانية.
سيتم أيضًا تحديث الجزء الخلفي من سيارة السيدان الفاخرة، ولكن يبدو أن التغييرات تقتصر على توقيعات المصابيح الخلفية LED المعدلة والمصد الخلفي المختلف قليلاً.
ليس من الواضح كيف ستبدو مقصورة الفئة S المحدثة، ولكن يشاع أنه سيتم التخلص من شاشة المعلومات والترفيه الشخصية في الطراز الحالي واعتماد نفس الشاشة الفائقة ذات الثلاث شاشات مثل EQS الكهربائية بالكامل.
شاهد أيضاً: مرسيدس تستدعي 16967 نسخة من طرز AMG المختلفة
شاهد أيضاً: سيارات مرسيدس ستحصل على الشحن الفائق من تسلا
من المتوقع أن يتم ترحيل معظم خيارات المحرك من الطراز الحالي. يمكن أن يشمل ذلك محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 442 حصانًا و413 رطل قدم (559 نيوتن متر) من عزم الدوران، ومحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 496 حصانًا وسعة 4.0 لتر.
تتوفر أيضًا سيارة مرسيدس-مايباخ S-Class الحالية بمحرك V12 مزدوج التوربو سعة 6.0 لتر.