مرسيدس بنز تستعد لكهربة شاحناتها بشكل كامل
منصة جديدة ونماذج جديدة ومنشأة إنتاج جديدة قادمة في السنوات القليلة المقبلة
أعلنت شركة Mercedes-Benz Vans عن تسريع عملية تحولها إلى شاحنات كهربائية بالكامل مع وضع خطط مستقبلية لمواقع التصنيع الخاصة بها في أوروبا.
يعتزم الصانع الألماني التخلص التدريجي من الشاحانات التي تعمل بالوقود الأحفوري والتركيز على الموديلات الكهربائية بالكامل، بحلول منتصف هذا العقد، حيث تخطط لأن ستصبح جميع الشاحنات الصغيرة التي قدمتها مرسيدس بنز كهربائية فقط، كما تقول الشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تتكون تشكيلة مرسيدس بنز فانز حالياً من خيار كهربائي لشاحنات متوسطة وكبيرة الحجم، والتي ستنضم قريباً أيضاً إلى شاحنات كهربائية صغيرة الحجم والتي تحمل الأسماء التالية:
- شاحنات eVito Panel Van و eVito Tourer إصدار الركاب.
- شاحنة eSprinter.
- EQV.
- eCitan و EQT بالشراكة مع رينو.
في النصف الثاني من عام 2023، تخطط الشركة لأن تقوم بتقديم الجيل التالي من شاحنات مرسيدس-بنز eSprinter الكهربائية بالكامل، استناداً إلى منصة تعدد الاستخدامات الكهربائية EVP، والتي سيتم إنتاجها في ثلاثة مواقع وهي:
- دوسلدورف، ألمانيا إصدار الشاحنة فقط.
- Ludwigsfelde، ألمانيا طراز الشاسيه فقط.
- لادسون / نورث تشارلستون، ساوث كارولينا.
وفي عام 2025، تعتزم مرسيدس بنز للشاحناتإطلاق بنية جديدة تماماً، معيارية، كهربائية بالكامل للشاحنات تسمى VAN.EA MB Vans Electric Architecture أو الهندسة المعمارية VAN.EA MB Vans الكهربائية للشاحنات متوسطة الحجم وكبيرة الحجم.
تتمثل إحدى النقاط الرئيسية للخطة الجديدة التي وضعتها مرسيدس من أجل تحولها الكهربائي بالكامل في الحفاظ على إنتاج الشاحنات الكبيرة eSprinter في ألمانيا، على الرغم من زيادة التكاليف، وفي الوقت نفسه إضافة منشأة تصنيع إضافية في موقع مرسيدس بنز موجود في وسط / شرق أوروبا - من المحتمل في كيسكميت، في المجر، وفقاً لموقع أخبار السيارات.
تم التخطيط للمنشأة الجديدة من أجل إنتاج طرازين، أحدهما يعتمد على VAN.EA والآخر يعتمد على الجيل الثاني من الشاحنات الكهربائية، منصة ريفيان Light Van RLV - بموجب اتفاقية مشروع مشترك جديد.
مصنع دوسلدورف، وهو أكبر مصنع إنتاج لسيارات مرسيدس بنز، من المقرر أيضاً أن ينتج شاحنة كهربائية كبيرة، استناداً إلى VAN.EA: أنماط الهيكل المفتوح منصة لبناء الأجسام أو الأسطح المسطحة، تعتزم الشركة استثمار ما مجموعه 400 مليون يورو 402 مليون دولار للتعامل مع المركبات الكهربائية الجديدة.
أما عن مواقع إنتاج شاحنات معتمدة على VAN.EA:
- دوسلدورف في ألمانيا: الشاحنات الكبيرة - أنماط الجسم المفتوح منصة لبناء الأجسام أو الأسطح المسطحة.
- منشأة جديدة في موقع حالي لشركة مرسيدس بنز في وسط / شرق أوروبا: شاحنات كبيرة طراز مغلق / شاحنة مقفلة.
تعد هذه خطة شاملة جداً نحو مستقبل كهربائي بنسبة 100%.