مرسيدس بنز ستكون مختلفة جذريًا بحلول عام 2030
بحلول نهاية العقد، تخطط العلامة التجارية مرسيدس للإعلان عن أنها ستخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 50٪.
تم الإعلان عن هذا في المؤتمر الرقمي الأول للبيئة والاجتماعية والحوكمة هذا الأسبوع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
حيث قالت الشركة: "تستمر الرغبة في التنقل الفردي في النمو. مهمتنا هي تلبية هذه الحاجة بطريقة مستدامة وبحلول عام 2030، نريد أن نصل إلى منتصف الطريق".
كان هذا التصريح من Ola Kallenius، رئيس مجلس الإدارة في Mercedes.
في الإعلان، حددت العلامة التجارية أيضًا الطرق التي سيتم بها الوصول إلى الهدف.
أولاً، تهدف الشركة الألمانية إلى عدم وجود انبعاثات من الخزان إلى العجلة.
هذا في الأساس توسيع لأسطولهم الكهربائي الذي يضم سيارات مثل Mercedes-Benz EQS.
تخطط مرسيدس أيضًا لأساطيل من الشاحنات التجارية الكهربائية.
كانت الخطوة التالية المشتركة هي "الشحن الأخضر"، والتي تتلخص في عملية شحن خالية من الكربون لسيارات مرسيدس.
في الوقت الحالي، يتضمن ذلك 300000 نقطة شحن عبر أوروبا، مع وجود خطط في طور الإعداد للولايات المتحدة.
وتخطط مرسيدس للدفع بقوة نحو إنتاج وإعادة تدوير بطاريات أنظف.
تقول العلامة التجارية إن البطاريات هي أكبر نقطة مؤلمة لانبعاثات السيارة الكهربائية لغاز ثاني أكسيد الكربون.
بالنسبة إلى مرسيدس، يعني ذلك الانتقال إلى إنتاج خلايا البطارية المحايدة لثاني أكسيد الكربون، والتي ستخفض الانبعاثات بنسبة 20٪، بالإضافة إلى استخدام بطاريات LFP الصديقة للبيئة.
وسيتم أيضًا افتتاح مصنع لإعادة تدوير البطاريات المحايدة لثاني أكسيد الكربون في ألمانيا.
أخيرًا، تسعى مرسيدس للحصول على مواد أكثر استدامة في سياراتها.
نتخيل أنه سيكون هناك الكثير من جلود الصبار قريبًا.
وهذا يعني أيضًا إدراج "الفولاذ الأخضر والألمنيوم".
وصرحت العلامة التجارية أنها تعمل مع الموردين للتأكد من أن جميع الفولاذ والألمنيوم المستخدم في إنتاج السيارات خالٍ من الكربون.
من الناحية المثالية، مع هذه التدابير المعمول بها، يمكن لمرسيدس البدء في العمل نحو مستقبل أكثر خضرة لنفسها، وبحلول عام 2030، تهدف إلى أن يكون 70٪ من طاقتها للإنتاج قابلة للتجديد.
الكفاءة الخضراء ليست الشيء الوحيد الذي تريد العلامة التجارية تغييره.
أصدرت مرسيدس بيانا مفاده أنه بحلول عام 2030، ستشغل النساء 30٪ من المناصب الإدارية العليا.
بغض النظر عن الطريقة التي تنظر إليها، ستكون مرسيدس مختلفة جذريًا بحلول عام 2030.