مرسيدس تبدأ تشويقها لأكبر شاشة لمسية في عالم السيارات

مقالات ذات صلة

ضغوط على شركات السيارات بسبب شاشات اللمس

الأزرار تتفوق على شاشات اللمس في السيارات

مرسيدس تستعرض مميزات أكبر شاشة في عالم السيارات

كشفت شركة مرسيدس بنز الألمانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة عن حملتها التشويقية والتي تتحدث عن أكبر شاشة لمس في مجال السيارات.

وأعلنت مرسيدس عن تطويرها لشاشة تعتبر الأكبر في مجال السيارات تعمل باللمس ويمكنها عرض لوحة القيادة بالكامل للاستخدام سواء من السائق أو الراكب الأمامي.

وتمنح السيارة فرصة للسائق والراكب الأمامي للتحكم في معظم وظائف السيارة.

وينتظر بأن تدشن مرسيدس الساسية اللمسية الجديدة في السابع من يناير لعام 2021 وستوفرها الشركة الألمانية بشكل اختياري في إس كلاس الكهربائية خلال العام المقبل والتي يطلق عليها اسم EQS.

وينتظر بأن تطرح مرسيدس طراز EQS التي تعتبر النسخة الكهربائية من إس كلاس الجديدة في منتصف العام المقبل وسيتم طرحها في نهاية عام 2021 كموديل 2022.

وستكشف مرسيدس خلال الأيام المقبلة عن مواصفات الشاشة اللمسية العملاقة الجديدة بالإضافة للكثير من المعلومات عنها.

الجيل الجديد من مرسيدس SL يظهر في صور تجسسية

تواصل شركة مرسيدس بنز الألمانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة، اختبارات الجيل الجديد من SL.

وكانت مرسيدس قد وعدت عشاق طراز SL بأنها ستقدم سيارة تستعيد بيها الأصل الرياضي للموديل في ظل إشراف قسم AMG على عملية تطوير السيارة.

وظهر الجيل الجديد من SL في صور تجسسية جديدة بسقف قماشي جديد وذلك من أجل تخفيف وزن السيارة.

كما يوفر الجيل الجديد من SL مساحة تخزينية أوسع مقارنة بالسقف الصلبي الحالي القابل للسحب.

وعمل مرسيدس على تطوير SL الجديدة وذلك تزامناً مع العمل على AMG GT المقبلة.

ويتوقع بأن تستمد مرسيدس SL المقبلة قوتها من محرك 6 سلندر بقوة قدرها 435 حصان.

وتوفر مرسيدس محرك آخر V8 تيربو مزدوج بقوة 612 حصان، أما المحرك الثالث سيكون هجين بالقابس بقوة تصل إلى 800 حصان.

وينتظر أن ينطلق الجيل الجديد من مرسيدس SL في الأسواق العالمية خلال نهاية عام 2021 أو بداية العام الذي يليه.

مرسيدس تحتفل بالسيارة رقم 400 ألف من جي كلاس

احتفلت شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات الفارهة بصناعة النسخة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس الشهير.

وصنعت مرسيدس السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس في مصنعها بالنمسا وهو المصنع الذي شهد كذلك إنتاج السيارة رقم 300 ألف من الطراز ذاته في عام 2017.

ووصلت مرسيدس إلى إنتاج السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس بعدما بدأت مشوارها مع هذا الطراز الفارهة والشهير في عام 1979.

واستطاع طراز جي كلاس أن يحافظ على موقعه كأحد أفضل سيارات الـSUV في العالم مع تخصصة في التعامل مع التضاريس الوعرة ليوفر الرفاهية والقوة والأداء العملي في وقت واحد.

وكانت مرسيدس قد كشفت مؤخرا أنها ستقوم تطوير نسخة كهربائية من طراز جي كلاس خلال السنوات المقبلة.

ويأتي بلوغ مرسيدس لإنتاج السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس وذلك بعد أن بدأ الجيل الحالي لها في صيف عام 2018.

وكشفت مرسيدس أنها قامت بتوصيل النسخة رقم 400 ألف من جي كلاس لعميل في منطقة "راين لاند" في غرب ألمانيا.

مرسيدس AMG GT بلاك سيريز تكشف أسعارها الأمريكية

كشفت شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في مجال صناعة السيارات الفارهة والرياضية عن الاسعار الأمريكية لطراز AMG GT بلاك سيريز لعام 2021.

واستطاع هذا الطراز أن يحطم الرقم القياسي للسرعة في حلبة نوربورغرينغ الألمانية والمخصصة لاختبارات لاسيارات الإنتاجية.

وتمكن طراز AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 من تحطيم الرقم القياسي المسجل من لمبرجيني افينتادور SVj بـ1.36 ثانية.

وأعلنت مرسيدس عن سعر AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 في السوق الأمريكي والذي يبلغ 325 ألف دولار أمريكي أي ما يعادل تقريبا 1.21 مليون ريال سعودي.

ويعرف عن بلاك سيريز الجديدة أنها تستمد قوتها الجبارة من محرك V8 تيربو مزودج بسعة 4.0 لتر مصنّع يدوياً ويولد 720 حصان مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن.متر، وتعمل بنظام الدفع الخلفي.

ويمكن لسيارة مرسيدس بلاك سيريز أن تنطلق من السكون وحتى 96 كيلومتر في الساعة خلال 3.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 325 كيلومتر في الساعة.

وينتظر أن تنطلق مرسيدس AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 الجديدة كلياً في الأسواق العالمية خلال الربع الأول من العام المقبل.

AMG GT بلاك سيريز تكسر الرقم القياسي لطراز لمبرجيني افينتادور

تمكنت سيارة مرسيدس اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series أن تحط الرقم القياسي لحلبة نوروبورغرينغ والتي تستخدم في اختبار سرعة بعض السيارات كما أقيم عليها أحد سباقات بطولة العالم لفورمولا1 لعام 2020.

وتمكنت مرسيدس AMGT GT بلاك سيريز من كسر الرقم القياسي لسرعة موديل إنتاجي على حلبة نوربورغرينغ لتسجل زمن قدره 6 دقائق و43 ثانية و616 جزء من الثانية في الحلبة التي يبلغ طولها 20.6 كيلومتر.

وتفوقت مرسيدس AMG GT بلاك سيريز على لمبرجيني افينتادور SVJ والتي سجلت زمن قدره 6 دقائق و44 ثانية و97 جزء من الثانية.

واستطاع موديل مرسيدس الخارق الجديد أن يتحسن بشكل كبير عن موديل AMG GT R Pro من مرسيدس والذي سجل فقط 7 دقائق و4 ثواني و632 جزء من الثانية.

واعتمدت مرسيدس على المحرك القوي لـAMG GT بلاك سيريز والذي بنتمي إلى فئة V8 تيربو مزدوج بسعة 4.0 لتر وبقوة 730 حصان مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن.متر.

وينطلق المحرك بنظام الدفع الخلفي متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج من 7 سرعات.