مرسيدس ترفع من قدرات القيادة الذاتية في سياراتها
يجب أن يتمكن السائقون الألمان من الاستمتاع بالسرعة الذاتية المرتفعة اعتبارًا من أوائل العام المقبل، لكن السيارات في الأسواق الأخرى تظل محدودة بـ 37 ميلاً في الساعة
كانت مرسيدس أول شركة لصناعة السيارات تقدم مستوى 3 من القيادة الذاتية بدون استخدام اليدين والعينين، ولكن السرعة القصوى المتواضعة البالغة 37 ميلاً في الساعة (60 كم/ساعة) تعني أنها كانت مفيدة فقط في الازدحام المروري على الطرق السريعة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيتغير هذا في أوائل عام 2025 عندما تطلق مرسيدس سرعة قصوى جديدة تبلغ 59 ميلاً في الساعة (95 كم/ساعة) للسيارات التي تستخدم نظام القيادة الذاتية Drive Pilot.
لا ينطبق التحديث إلا على السيارات التي تستخدم الطرق السريعة في ألمانيا؛ أما السيارات المجهزة بنظام Drive Pilot في الأسواق الأخرى مثل الولايات المتحدة، فستظل محدودة بالسرعة الأصلية المنخفضة، رغم أن هذا قد يتغير مع مرور الوقت.
لا يتطلب الأمر أجهزة LiDar أو رادار أو كاميرا إضافية، بل الأمر مجرد إعادة اعتماد من جانب مرسيدس للتكنولوجيا من قبل هيئة النقل الفيدرالية الألمانية، والتي تأمل شركة صناعة السيارات أن تكتمل بحلول نهاية عام 2024.
وبمجرد الانتهاء من الجزء القانوني، فإن جميع السيارات الجديدة التي يتم طلبها باستخدام نظام Drive Pilot (الذي يبلغ سعره حاليًا 5950 يورو في ألمانيا) ستكون قادرة على القيادة بمفردها بسرعة 59 ميلاً في الساعة، ويمكن لأي شخص لديه سيارة قديمة الترقية مجانًا عبر تحديث عبر الهواء.
شاهد أيضاً: مرسيدس فريدة من الثلاثينيات معروضة في مزاد
ويبدو أن التحديثات المستقبلية قد تفتح المجال لمزيد من السرعة. تقول مرسيدس إن الحد الأقصى المسموح به قانونًا للمركبات ذاتية القيادة في ألمانيا هو 81 ميلاً في الساعة (130 كيلومترًا في الساعة)، وهي السرعة التي تأمل في الوصول إليها بحلول نهاية العقد.
وبحلول ذلك الوقت، قد تبيع مرسيدس أنظمة المستوى 4، نظرًا لأنها بدأت بالفعل في اختبارها على الطرق الصينية.