مقالات ذات صلة

صور مرسيدس اس كلاس كوبيه تزداد تألقاً وجمالاً بتعديلات من Wald

مرسيدس جي كلاس 2019 تزداد جمالاً بحزمة ستانليس ستيل

صور مرسيدس S63 AMG كوبيه تزداد جمالاً بتعديل مانسوري

استطاعت شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات أن تتألق في عام 2020 رغم العديد من الصعوبات التي واجهتها كبقية حال شركات السيارات الأخرى بسبب تداعيات فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19". 

وتمكنت مرسيدس من إصدار العديد من السيارات الفارهة والمميزة كما زادت من قيمتها في عالم هذه الصناعة وخاصة في ظل تنافسها الشديد والدائم مع الشركات والعلامات المنتجة للطرازات الفارهة. 

ونستعرض فيما يلي أهم ما قدمته شركة مرسيدس لعام السيارات وما حققته في عام 2020: 

مرسيدس تحتفل بالسيارة رقم 400 ألف من جي كلاس

احتفلت شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات الفارهة بصناعة النسخة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس الشهير.

وصنعت مرسيدس السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس في مصنعها بالنمسا وهو المصنع الذي شهد كذلك إنتاج السيارة رقم 300 ألف من الطراز ذاته في عام 2017.

ووصلت مرسيدس إلى إنتاج السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس بعدما بدأت مشوارها مع هذا الطراز الفارهة والشهير في عام 1979.

واستطاع طراز جي كلاس أن يحافظ على موقعه كأحد أفضل سيارات الـSUV في العالم مع تخصصة في التعامل مع التضاريس الوعرة ليوفر الرفاهية والقوة والأداء العملي في وقت واحد.

وكانت مرسيدس قد كشفت مؤخرا أنها ستقوم تطوير نسخة كهربائية من طراز جي كلاس خلال السنوات المقبلة.

ويأتي بلوغ مرسيدس لإنتاج السيارة رقم 400 ألف من طراز جي كلاس وذلك بعد أن بدأ الجيل الحالي لها في صيف عام 2018.

وكشفت مرسيدس أنها قامت بتوصيل النسخة رقم 400 ألف من جي كلاس لعميل في منطقة "راين لاند" في غرب ألمانيا.

مرسيدس AMG GT بلاك سيريز تكشف أسعارها الأمريكية

كشفت شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في مجال صناعة السيارات الفارهة والرياضية عن الاسعار الأمريكية لطراز AMG GT بلاك سيريز لعام 2021.

واستطاع هذا الطراز أن يحطم الرقم القياسي للسرعة في حلبة نوربورغرينغ الألمانية والمخصصة لاختبارات لاسيارات الإنتاجية.

وتمكن طراز AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 من تحطيم الرقم القياسي المسجل من لمبرجيني افينتادور SVj بـ1.36 ثانية.

وأعلنت مرسيدس عن سعر AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 في السوق الأمريكي والذي يبلغ 325 ألف دولار أمريكي أي ما يعادل تقريبا 1.21 مليون ريال سعودي.

ويعرف عن بلاك سيريز الجديدة أنها تستمد قوتها الجبارة من محرك V8 تيربو مزودج بسعة 4.0 لتر مصنّع يدوياً ويولد 720 حصان مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن.متر، وتعمل بنظام الدفع الخلفي.

ويمكن لسيارة مرسيدس بلاك سيريز أن تنطلق من السكون وحتى 96 كيلومتر في الساعة خلال 3.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 325 كيلومتر في الساعة.

وينتظر أن تنطلق مرسيدس AMG GT بلاك سيريز لعام 2021 الجديدة كلياً في الأسواق العالمية خلال الربع الأول من العام المقبل.

AMG GT بلاك سيريز تكسر الرقم القياسي لطراز لمبرجيني افينتادور

تمكنت سيارة مرسيدس اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series أن تحط الرقم القياسي لحلبة نوروبورغرينغ والتي تستخدم في اختبار سرعة بعض السيارات كما أقيم عليها أحد سباقات بطولة العالم لفورمولا1 لعام 2020.

وتمكنت مرسيدس AMGT GT بلاك سيريز من كسر الرقم القياسي لسرعة موديل إنتاجي على حلبة نوربورغرينغ لتسجل زمن قدره 6 دقائق و43 ثانية و616 جزء من الثانية في الحلبة التي يبلغ طولها 20.6 كيلومتر.

وتفوقت مرسيدس AMG GT بلاك سيريز على لمبرجيني افينتادور SVJ والتي سجلت زمن قدره 6 دقائق و44 ثانية و97 جزء من الثانية.

واستطاع موديل مرسيدس الخارق الجديد أن يتحسن بشكل كبير عن موديل AMG GT R Pro من مرسيدس والذي سجل فقط 7 دقائق و4 ثواني و632 جزء من الثانية.

واعتمدت مرسيدس على المحرك القوي لـAMG GT بلاك سيريز والذي بنتمي إلى فئة V8 تيربو مزدوج بسعة 4.0 لتر وبقوة 730 حصان مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن.متر.

وينطلق المحرك بنظام الدفع الخلفي متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج من 7 سرعات.

الجدير بالذكر أن مرسيدس بنز الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات كانت قد كشفت عن طراز اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series رسمياً في شهر يوليو الماضي لتضع حداً للحملة التشويقية التي استمرت إلى وقت طويل.

محرك جبار 

وتمتلك سيارة AMG جي تي بلاك سيريز محرك V8 بتيربو مزدوج سعة 4.0 لتر ويزأر بقوة 720 حصان مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

وتعمل سيارة جي تي بلاك سيريز بنظام الدفع الخلفي، وتتمكن السيارة من الأنطلاق من السكون وحتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية، ويمكن للسيارة أن تتسارع من الثبات وحتى 200 كيلومتر في أقل من 9 ثواني فقط مع سرعة قصوى تصل إلى 325 كيلومتر في الساعة.

وعملت مرسيدس لفترة طويلة على تحسين كافة الجوانب الميكانيكية للسيارة لتتمكن من تقديم هذا الأداء المذهل وفي مقدمة ذلك منح AMG جي تي بلاك سيريز نظام تعليق محدث.

كما استخدمت مرسيدس ألياف الكربون بشكل مركز في الكثير من أجزاء السيارت لتقليل وزنها وهو ما يظهر بوضوح في قدرة السيارة على الانطلاق المذهل من 0 وحتى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من 9 ثواني فقط.

تصميم جي تي بلاك سيريز

ومنحت مرسيدس سيارة جي تي بلاك سيريز الجديدة شبك أمامي كبير مع غطاء محرك من ألياف الكربون مزود بفتحات تهوية كبيرة، بالإضافة إلى سقف وعتبات جانبية مع باب خلفي وجناح عملاق مصنع من الكربون.

المقصورة الداخلية

تجهز مرسيدس لعملائها مقصورة داخلية مميزة بمقاعد رياضية مصنعة من ألياف الكربون وملفوفه بجلد النابا الفاخر مع خياطة برتقالية أنيقة.

وتضفي مرسيدس على مقصورتها فخامة بلمسات من ألياف الكربون الأسود غير اللامع بالإضافة إلى ألواح أبواب بمقابض مميزة جداً.

انطلاق مرسيدس ميتريس 2021 المحدثة رسمياً

قررت شركة مرسيدس بنز الألمانية الشهيرة أن تطلق طراز ميتريس لعام 2021 بتحديثات جديدة وبإصدارين مختلفين.

وتظهر مرسيدس ميتريس لعام 2021 بتحديثات عديدة ومنها حصولها على ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات وذلك بدلاً من ناقل الحركة الحالي بـ7 سرعات.

ويدعم نقال الحركة الجديد في مرسيدس ميتريس 2021 عدة وضعيات منها "الراحة" و"سبورت" وكذلك وضعية "M" اليدوية.

وتنطلق ميتريس لعام 2021 بمحرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر وبقوة 208 حصان مع عزم دوران أقصى 350 نيوتن.متر.

إصداران من مرسيدس ميتريس 2021

وتمتلك ميتريس 2021 نظام كروز كنترول المتكيف الجديد بالإضافة إلى مرايا رقمية حديثة تعتمد على كاميرا HRD على النافذة الخلفية.

ويتوقع أن تصل السيارة بإصداريها إلى الوكالات خلال الربع الأول من عام 2021.

مرسيدس تعيد R-Class بشكل جديد وقوة خارقة

يبدو أن شركة مرسيدس بنز الألمانية تخطط لإحياء طراز كانت قد وقفت إنتاجه ولكنه سيعود بشكل جديد.

وذكر تقرير من مجلة "كار" البريطانية أن مرسيدس تدرس إعادة إحياء موديل آر كلاس R-Class في الأسواق كطراز SUV كهربائي عالي الأداء.

وكانت مرسيدس قد قررت وقفت موديل آر كلاس في الأسواق العالمية واستثنت السوق الصيني من ذلك.

وعانت مرسيدس من ضعف الإقبال على طراز مرسيدس آر كلاس خاصة وأن المبيعات على الميني فات الفاخرة ليست ضخمة.

ولذلك قررت مرسيدس إعادة تقديم السيارة ولكن في شكل طراز ينتمي إلى فئة السيارات متعددة الاستخدامات SUV.

وتأمل مرسيدس في أن تحقق آر كلاس بشكلها جديد مبيعات جيدة خاصة في ظل الإقبال الكبير من قطاع الشراء على طرازات الـSUV.

وتتوقع مجلة كار البريطانية أن تنطلق آر كلاس الـSUV الكهربائية الجديدة معتمدة على بطارية 105 كيلوواط/س مع 3 محركات كهربائية لتصل قوتها الإجمالية إلى 1000 حصان مع عزن دوران أقصى 1350 نيوتن.متر.

وبرغم عدم تصديق بعض الخبراء أن مرسيدس ستقدم طراز آر كلاس الجديد بهذه القوة فإن قسم AMG سيكون قادراً على تقديم السيارة بهذه القوة خاصة وأنه يبدع في تقديم سيارات عالية الأداء.

وينتظر أن تحظى آر كلاس بإقبال كبير خاصة وأنها ستكون منافسة لطراز همر SUV الكهربائي الجديد الذي سينطلق بقوة 1000 حصان أيضاً.

ويبقى انتظار تأكيدات مرسيدس لطرح المشروع الجديد لإحياء آر كلاس بشكل رسمي على أن يتم طرحه قبل عام 2025 وذلك بحسب التقارير البريطانية.

مرسيدس تستعد للطرقات بجيل جديد من المحركات

أعلنت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة مرسيدس عن خطة جديدة لتطوير جيل جديد من المحركات القوية استعدادًا للاعتماد عليها بشكل أساسي في معظم الطرازات الجديدة.

تعاون مرسيدس مع الشركة المالكة لفولفو

يأتي التعاون في تطوير جيل جديد من المحركات لمرسيدس مع الشركة الصينية الشهيرة لصناعة السيارات " جيلي، المالكة الشركة السويدية العريقة فولفو.

وينص التعاون على إنتاج جيل جديد من المحركات القوية ذات الاحتراق الداخلي لتستخدم في بعض الطرازات المنتظرة التي تعتمد على نظام هجين في توليد الحركة.

تقاسم التكاليف بين مرسيدس وفولفو

بعض الخسائر الفادحة التي طالت جميع المجالات والقطاعات ومن بينهم قطاع السيارات بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد كوفيد 19، وتوقف الحياة بشكل حرفي حول العالم، تحاول بعض شركات السيارات لتوفير بعض النفقات لخفض حجم ونسبة الخسائر الهائلة التي طالت الجميع وتأثر بها كل شخص على هذا الكوكب.

لذا قررت الشركة الألمانية مرسيدس التعاون مع الشركة الصينية جيلي في تطوير الجيل الجديد من المحركات من خلال تقاسم التكاليف لتوفير بعض النفقات.

وفي هذا السياق صرح المتحدث الرسمي لشركة مرسيدس قائلًا "الشركات تخطط لتطوير محرك عالي الكفاءة سيتم استخدامه في السيارات الهايبرد وسيتم تصنيعه في أوروبا والصين و سيتم استخدامه في سيارات تابعة لجيلي ومرسيدس، في حين لا تزال الشركات في المراحل الأولى من تطوير المحرك ".

مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 الأكثر فخامة

أعلنت شركة مرسيدس بنز الألمانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة عن طراز إس كلاس مايباخ 2021 الأكثر فخامة.

وتعتبر سيارة مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 منافسة شرسة لطرازات بنتلي فلاينج سبير ورولز رويس جوست.

التصميم الخارجي لـ إس كلاس مايباخ 2021

وتظهر مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 الجديدة بقاعدة عجلات أطول بـ7.1 بوصة وهو ما يوفر راحة داخلية أكبر.

وتظهر مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 في تصميمها الخارجي بشبك أمامي جريء وزخرفات كروم في مختلف أنحاء الهيكل الخارجي بالإضافة إلى جنوط بمقاس 20 بوصة قياسية أو 21 بوصة.

فيما يضيء شعار مايباخ في العمود الخلفي للسيارة لتمييزها أكثر عن طراز إس كلاس التقليدي.

محركات إس كلاس مايباخ 2021

تعتمد إس كلاس مايباخ لعام 2021 على محركين، الأول V8 تيربو مزدوج بسعة 4.0 لتر وبقوة 496 حصان مع عزم دوران 700 نيوتن.متر، وتعمل بنظام الدفع الكلي، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.

وينتظر أن تطرح مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 بإصدار حصري ينطلق بمحرك V12 بسعة 6.0 لتر دون الكشف حتى الآن عن قوته ومعدلات أدائه ولكن يتوقع أن تكون أكثر قوة وبفارق كبير.

المقصورة الداخلية لمرسيدس إس كلاس مايباخ 2021

وتمتلك إس كلاس مايباخ 2021 مميزات التدفئة والتهوية والمساج للمقاعد في جميع الوضعيات.

ولم تكتف مرسيدس بذلك بل أمدت إس كلاس مايباخ 2021 أيضاً بتدفئة وتهوية لمساند الأذرع وألواح الأبواب كما تشمل المقاعد الخلفية خاصية مساج للأرجل والسيقان.

وتمتلك مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 الجديدة شاشة ترفيهية مركزية بمقاس 12.8 بوصة مع لوحة عدادات رقمية بمقاس 12.3 بوصة وشاشات خلفية ترفيهية بمقاس 11.6 بوصة.

سعر إس كلاس مايباخ 2021

وبرغم أن مرسيدس لم تكشف عن أسعار موديل إس كلاس مايباخ حتى الآن ولكن يتوقع الخبراء أن يبدأ سعر السيارة من 185 ألف دولار أي ما يوازي 694 ألف ريال سعودي.

وينتظر أن تصل السيارة إلى الوكالات وبدأ عمليات البيع في منتصف عام 2021.

ظهور مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 في صور تجسسية

الجدير بالذكر أن العدسات نجحت في التقاط عدة صور تجسسية جديدة لمرسيدس إس كلاس مايباخ الجديدة كلياً وذلك خلال اختباراتها قبل الكشف الرسمي عنها.

وظهرت مرسيدس إس كلاس مايباخ الجديدة بتمويهات خفيفة على جسدها ويمكن ملاحظة الاختلافات المحدودة التي تظهر على التصميم الخارجي بين مايباخ وإس كلاس القياسية التي تم الكشف عنها خلال الفترة الماضية.

وشملت الاختلافات بين مايباخ وإس كلاس القياسية كل من تصميم الشبك الأمامي وكذلك زخرفات الخارجية الخاصة بطراز مايباخ.

وتحصل إس كلاس مايباخ الجديدة كلياً على أحدث التقنيات الترفيهية وأنظمة مساعدة السائق مثل الموديل القياسي.

وكعادة مايباخ فإن المقصورة الداخلية تم صنعها بأفضل وأجود أنواع المواد الفاخرة بالإضافة إلى زخرفات جديدة حصرية لنسخة مايباخ.

وكانت مرسيدس قد كشفت سابقاً عن استمرار محرك 12 سلندر بسعة 6.0 لتر تيربو مزدوج الحالي في الجيل الجديد من إس كلاس مايباخ والذي ينطلق بقوة قدرها 621 حصان.

وكانت التقارير قد توقعت أن يتم الكشف الرسمي عن إس كلاس مايباخ الجديدة كلياً لعام 2021 خلال ما تبقى من شهر نوفمبر الجاري.

مرسيدس تكشف موعد طرح إس كلاس الكهربائية

يأتي ذلك بعد أن كشفت شركة مرسيدس-بنز الألمانية الرائدة في مجال صناعة السيارات قرارها بتأجيل طرح طراز EQC الكهربائي والذي ينتمي إلى فئة الـSUV من أجل طراز مرسيدس إس كلاس الكهربائي.

وتطلق مرسيدس على طراز إس كلاس الكهربائي اسم EQS، وكشفت عن إطلاقه بشكل رسمي في وقت مبكر من عام 2021.

ولم تعلن مرسيدس عن أسباب تأجيل EQC الكهربائية المنتظرة ذات التصميم المستقبلي ولكن يبدو أنها اتخذت هذا القرار لأسباب تسويقية.

مرسيدس AMG GT 63 S المحدثة تظهر أثناء اختبارها

كشفت صور تجسسية اختبارات تجريها شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في مجال صناعة السيارات على طراز اي ام جي جي تي 63 إس AMG GT 63 S.

ووضعت مرسيدس تمويهات تخفي الواجهة الأمامية لطراز AMG GT 63 S الجديد والذي سينطلق بتحديثات منتصف العمر "فيس ليفت" بعد أن اطلقت الشركة الالمانية طراز AMG GT كوبيه بأربعة أبواب للمرة الأولى في عام 2018.

وينتظر أن تحصل GT 63 S الجديدة على تحديثات في التصميم الخارجي وخاصة في الواجهة الأمامية وخصوصا المصد الخلفي الذي سيختلف عن الموديل السابق.

كما تجري مرسيدس كذلك تحديثات على المقصورة الداخلية لتحسينها وتطويرها من خلال إضافة أحدث نسخ نظام مرسيدس الترفيهي مع شاشة رأسية.

ولن تتوقف تحديثات مرسيدس على الشاشة الرأسية ونظام المعلومات الترفيهية ولكن ستمتد إلى تحسينات على التصميم الداخلي كذلك.

وتشير التقارير إلى أن مرسيدس قد تكشف عن GT 63 S فيس ليفت في العام المقبل على أن يتم بيعها كموديل 2022.

وتظل هذه التقارير محض افتراضات حتى الآن خاصة وأن مرسيدس لم تعلن عن أي معلومات عن وقت الكشف الرسمي لطراز GT 63 S حتى الآن.

وكانت مرسيدس قد اختبرت نسخة هجينة من طراز AMG GT يطلق عليها اسم 73e وتم رصد اختباراتها خلال شهر سبتمبر الماضي وهو ما دفع البعض لتوقع أن تنافس هذه السيارة طراز بورش باناميرا لعام 2021 والتي تمكنت من حصد لقب أسرع سيارة رياضية فارهة بتسجيلها لرقم قياسي على حلبة نوربورغرينغ الألمانية.

وتمتلك AMG GT 73e الجديدة محرك V8 مزدوج تيربو بسعة 4.0 لتر بمساعدة محرك كهربائي لتصبح قوتها الإجمالية حوالي 800 حصان، وتفوق قوة هذه السيارة طراز GT 63 S الحالي الذي يمتلك محرك بقوة 630 حصان مع عزم دوران أقصى 900 نيوتن.متر.

مرسيدس سي كلاس 2022 الجديد تظهر في تصميم تخيلي

ظهرت تصميمات تخيلية لطراز سي كلاس لعام 2022 الجديدة كلياً استناداً على الصور التجسسية التي التقطت لها خلال الفترة السابقة.

ونجح المصممون في رسم صور تخيلية دقيقة قدر الإمكان لطراز سي كلاس 2022 الجيل الجديد والذي من المنتظر أن يطرح في الأسواق في عام 2021.

وكشفت الصور التجسسية لسي كلاس 2022 أن الجيل الجديد من السيارة سيشهد تغييرات خارجية ولكنها لن تغير من شكل السيارة بالكامل خاصة وأن مرسيدس تفضل دائما التحديثات الهادئة للشكل الخارجي والبعد عن التغيير الكلي الثوري.

وتظهر التغييرات بشكل أساسي على المصابيح الأمامية والخلفية لطراز سي كلاس 2022 الجديد.

وفضلت مرسيدس أن تجري أكثر التغييرات في سي كلاس لعام 2022 على مقصورتها الداخلية والتي تظهر بتصميم مختلف تماماً عن الموديل الحالي.

كما حدثت مرسيدس المنصة التي بنت عليها سي كلاس وهو ما يوفر مساحة إضافية لتحريك الأقدام والتخزين داخل السيارة.

وينتظر أن تمد مرسيدس سيارة سي كلاس 2022 الجديدة بأحدث أنظمة السلامة ومساعدة السائق بالإضافة إلى نظام MBUX الجيل الجديد والخاص بالمعلومات الترفيهية.

أوضح صور تجسسية لمرسيدس سي كلاس 2022

تمكنت العدسات من رصد صور جديدة لمرسيدس سي كلاس المقبلة كموديل عام 2022.

ولا تعد هذه الصور هي الأولى لمرسيدس سي كلاس ولكنها ظهرت في أكثر من مرة، ولكن الصور الجديدة تكشف السيارة مع وجود تمويهات بسيطة على الوجهتين الأمامية والخلفية.

مرسيدس تعلن انسحابها من سباق تطوير القيادة الذاتية

أعلنت شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات على لسان متحدثها الرسمي قرارها بالانسحاب من سباق تطوير تقنيات القياذة الذاتية الكامل من المستوى الخامس.

الفوز به.

ويأتي قرار مرسيدس بعدما قطعت شوطاً طويلاً في تطوير القيادة نصف الذاتية ووصلت لتقديم أنظمة قيادة نصف ذاتية من المستوى الثالث وذلك في طراز إس كلاس 2021 الجديد.

ويؤكد قرار شركة مرسيدس أنها لن تواصل اهتمامها بتطوير مستويات القيادة الذاتية للوصول إلى المستوى الرابع والخامس والذي يخص بشكل أكبر التوجيه الذاتي لسيارات الركاب.

ويبدو أن هذا القرار يأتي بأمر من أولا كالينيوس المدير التنفيذي لدايملر المالكة لمرسيدس والذي بدأ في اتخاذ عدة قرارات صارمة من أجل توفير النفقات.

ويرغب كالينيوس في توفير النفقات بأكبر شكل ممكن ووقف الاستثمار في بعض المجالات التي تراها الشركة بأنها الأقل الربحية والأقل أهمية بالنسبة لمرسيدس خلال الفترة المقبلة.

مرسيدس تتفوق: السيارة الأعلى قيمة في فئات السيارات الفاخرة

استطاعت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة والخارقة مرسيدس بنز أن تحقق نجاحًا مكررًا جديدًا، لتصبح مرة أخرى واحدة من أكثر العلامات التجارية المطلوبة على مستوى العالم، ويعود هذا إلى العديد من الأسباب.

تصنيف أفضل العلامات التجارية

تمكنت مرسيدس من جديد أن تحصل على مركز متقدم عالميًا بين جميع العلامات التجارية على هذا الكوكب في قائمة تصنيف "أفضل العلامات التجارية العالمية"، الذي يقوم بإدارته وتنظيمه شركة إنتربراند الأمريكية المعروفة والمتخصصة في استشارات العلامات التجارية.

وحصل العملاق الألماني مرسيدس لصناعة السيارات على المركز الثامن عن جدارة واستحقاق كـ "أفضل العلامات التجارية العالمية"، لتكون الشركة الأوروبية الوحيدة التي تأتي ضمن قائمة الشركات العشر الأوائل عالميًا.

تعليق نائب رئيس قسم التسويق في مرسيدس بنز 

في هذا السياق، صرح نائب رئيس قسم التسويق في مرسيدس بنز بيتينا فيتزر قائلًا "يفخر فريق عمل مرسيدس-بنز بأكمله بأن يكون مرةً أخرى ضمن أفضل عشر علامات تجارية عالمية لهذا العام، مع الحفاظ على لقب العلامة التجارية الأعلى قيمة للسيارات الفخمة على مستوى العالم للعام الرابع على التوالي".

وأضاف فيتزر "يأتي النجاح الذي نحققه نتيجة التركيز المستمر على احتياجات العملاء، حيث نقدم لهم تجارب استثنائية من ناحية المنتج والعلامة التجارية من خلال مجموعة كبيرة من الحلول الرقمية والمادية".