مرسيدس تكشف عن سيارتي AMG GLC كوبيه محسنتين وبقوة هجينة
كشفت مرسيدس عن سيارتي GLC 43 كوبيه وGLC 63 SE Performance كوبيه الجديدتين لمنافسة سيارة BMW X4 M
-
1 / 13
كشفت مرسيدس AMG فقط عن إصداراتها المحسنة من سيارة GLC SUV العادية في شهر يوليو، ولكنها طبقت بالفعل لمستها "الذوقية" المعتادة على أحدث سيارات GLC كوبيه.
يتم تشغيل كل من توأمي AMG GLC كوبيه بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، والذي يطلق عليه بالنسبة لأولئك الذين يعرفون M139l ويستخدم شاحن توربيني مدعوم كهربائياً.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مرسيدس تعلن عن سيارتي AMG GLC كوبيه محسنتين وبقوة هجينة
في سيارة GLC 43 كوبيه، ينتج هذا الإعداد قوة تبلغ 415 حصاناً، مع 14 حصاناً إضافياً يتم توليدها بواسطة محرك كهربائي صغير يعمل كمحرك تشغيل ومولد.
وفي الوقت نفسه، يبلغ عزم الدوران الأقصى 500 نيوتن متر، ويتم إنتاجه عند 5000 دورة في الدقيقة.
تقول مرسيدس إن سيارة GLC 43 كوبيه ستنطلق من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 4.8 ثانية ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى محدودة تبلغ 155 ميلاً في الساعة وهي نفس إحصائيات سيارة AMG GLC 43 SUV تماماً.
تتميز سيارة GLC 63 S E Performance Coupe بشاحن توربيني أكبر بكثير، مما يزيد من قوة المحرك إلى 469 حصاناً و545 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يجعله أقوى محرك رباعي الأسطوانات يتم إنتاجه في العالم.
قامت AMG بإقران المحرك سعة 2.0 لتر الذي سجل رقماً قياسياً بمحرك كهربائي بقوة 200 حصان يرسل كل قوته إلى المحور الخلفي.
تم دمج المحرك نفسه في وحدة واحدة مع ناقل حركة مزدوج السرعة وترس تفاضلي محدود الانزلاق، ويتم تشغيله بواسطة بطارية صغيرة تبلغ سعتها 6.1 كيلو وات في الساعة.
والنتيجة هي قوة مجمعة تبلغ 671 حصاناً و1020 نيوتن متر من عزم الدوران. لن تحصل على المقدار الكامل إلا لفترات قصيرة مدتها 10 ثوانٍ، لكن سيارة GLC 63 كوبيه تحتاج فقط إلى 3.5 ثانية للانتقال من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة، بينما تصل السرعة القصوى إلى 171 ميلاً في الساعة.
قوة المحرك الهجينة في مرسيدس GLC
إن الجمع بين البنزين والطاقة الكهربائية يعني أن سيارة GLC 63 SE Performance Coupe هي سيارة هجينة، لتصبح أول سيارة كوبيه SUV هجينة من AMG .
لم يكن الأمر يتعلق بكفاءة استهلاك الوقود مثل غالبية السيارات الكهربائية. تم تصنيف استهلاك الوقود المجمع بـ 38 ميلاً في الغالون في دورة اختبار WLTP، وسوف تقطع مسافة سبعة أميال فقط عند الشحن الكامل لبطارية السيارة.
وذلك لأن البطارية مستمدة مباشرة من التكنولوجيا التي يستخدمها فريق AMG للفورمولا 1، وهي مصممة لتوصيل الطاقة واستعادتها بسرعة بدلاً من أطول مدى ممكن.
ولكن بالإضافة إلى توفير الطاقة المهدرة المحتملة عند الكبح، يمكنك توصيل سيارة GLC 63 كوبيه بصندوق الحائط المنزلي لشحن البطارية.
تم تجهيز كل من GLC 43 و63 كوبيه بناقل حركة أوتوماتيكي MCT بتسع سرعات، وتوجيه بالعجلات الخلفية والدفع الرباعي، بالإضافة إلى نظام تعليق نوابض لولبية فولاذية ومخمدات قابلة للتكيف.
ولكن في حين تتميز سيارة GLC 43 كوبيه بملاقط مكابح ثابتة بأربعة مكابس في المقدمة، فإن شقيقها الأقوى والأثقل بكثير يحصل على ملاقط بستة مكابس وأقراص مكابح أكبر في جميع الزوايا الأربع.
وصول سيارتي مرسيدس AMG GLC
من المتوقع وصول أول سيارة AMG GLC كوبيه في أوائل عام 2024. ولا يزال سعر كلا الطرازين غير معروف في الوقت الحالي.
لكن الكوبيه ستتحمل زيادة طفيفة في السعر مقارنة بسيارة الدفع الرباعي المكافئة. كشفت مرسيدس أن سيارة GLC 63 S E Performance Coupe القوية للغاية ستكون متاحة في إصدار محدود الإصدار 1 لمدة عام واحد بعد الإطلاق.
مع إتاحة الفرصة للمشترين لاختيار طلاء ماجنو رمادي جرافيت أو طلاء ماجنو فضي عالي التقنية. داخل الطرازات ذات الإصدار المحدود، سيتم تنجيد جلد نابا باللون الأسود مع خياطة صفراء.