مرسيدس توقف إنتاج الطراز EQC
تعتبر السيارة EQC واحدة من أولى محاولات مرسيدس لبيع سيارة كهربائية عالمية، لكنها لم تصل إلى أسواق عديدة مثل الولايات المتحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم تأجيل طرحها في هذا السوق المهم للشركة، في البداية لأكثر من عام، وكان من المفترض أن تصل السيارة الكروس أوفر في عام 2021.
ومع ذلك، قررت النجمة الثلاثية في النهاية عدم منح السيارة الكهربائية تأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة، "بعد مراجعة شاملة لتطورات السوق".
لقد علمنا الآن أن هذا النموذج قد تم إيقافه في جميع أنحاء العالم لبعض الوقت.
في رسالة بريد إلكتروني مرسلة إلى موقع Motor1، أكد جان ويبر، مسؤول اتصالات منتجات EQ الدولية في مرسيدس، أنه تم إيقاف إنتاج EQC فعليًا في الربع الثاني من عام 2023.
هذا صحيح، فقد تم تجميع آخر سيارة كروس أوفر كهربائية منذ أكثر من عام.
في يوليو 2022، أبلغ موقع Business Insider عن التوقف المقرر لـ EQC في مايو 2023، لكن العلامة التجارية الألمانية الفاخرة لم تصدر إعلانًا رسميًا أبدًا. لدينا الآن تأكيد، على الرغم من مرور أكثر من عام على هذا الوقف.
شاهد أيضاً: أفضل 5 سيارات اقتصادية في استهلاك الوقود
على الرغم من أن EQC لم تعد موجودة، فمن المتوقع أن تعود لوحة الاسم لسيارة كهربائية مختلفة تمامًا. ستكون منافسة لطراز Tesla Model 3 مع الدروس المستفادة من مفهوم Vision EQXX فائق الأناقة.
يجب أن يكون حجمها بحجم سيارة CLA أو الفئة C سيدان وأن تكون ضمن بنية مرسيدس المعيارية. مثلما شاركت EQC القديمة أسسها مع سيارات الاحتراق، لن تكون MMA منصة كهربائية مخصصة أيضًا.
ومع ذلك، قال كريستوف ستارزينسكي، نائب رئيس مرسيدس بنز لتطوير المحرك الكهربائي، في عام 2022 أن الحل الوسط سيكون من جانب محرك احتراق ICE.
وبعبارة أخرى، فإن التصميم المعماري مخصص في المقام الأول لتطبيقات السيارات الكهربائية، وستكون هناك بعض الامتيازات المقدمة لسيارات الاحتراق ICE.
شاهد أيضاً: انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا
شاهد أيضاً: مرسيدس الفئة S لعام 2026 قد تبدو بهذا الشكل
شاهد أيضاً: مرسيدس تستدعي 16967 نسخة من طرز AMG المختلفة