مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
مرسيدس ـ مايباخ S600
-
1 / 21
كلنا يعلم أن مرسيدس تعمل على طراز مايباخ الذي سيتم بناؤه على قاعدة سيارتها الأكبر S600 والذي يفترض به أن يتوجه الى السوقين الأميركية والصينية. وفي معرض لوس أنجليس للسيارات 2015، قدمت مرسيدس سيارتها هذه التي إعتمدت لها على قاعدة بطول 336.5 سم نتج عنها سيارة بطول 545.3 سم تم إستغلال قسم كبير منها في صالح مقصورة الركاب وبالأخص القسم الخلفي الذي جرى تزويده بمقعدين منفصلين يبدوان وكأنهما مستعارين من مقصورات الدرجة الأولى في الطائرات الخاصة. وفي هذا السياق، تم تعزيز المساحات الداخلية من خلال زيادة عرض السيارة الإجمالي بمعدل 20 سم بالمقارنة مع عرض فئة S القياسي. ومن ناحية أخرى، نال القسم الخلفي من المقصورة عملية عزل صوتي متفوقة يفترض معها أن تكون مقصورة مايباخ هذه الأكثر هدوءاً في العالم.
والى جانب السيارة الجديدة، قررت مرسيدس أن توفر مجموعة من الأكسسوارات الخاصة والحصرية (أنظر الصور المرفقة) التي يمكن لمالكي السيارة أن يطلبوها لزيادة مستويات الحصرية التي سيتمتعون بها على متن “قصرهم المتحرك” هذا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.