مصادرة دراجة «هارلي ديفيدسون» مطلية بالذهب بقيمة 1.5 مليون دولار
gold plated harley davidson8
gold plated harley davidson7
gold plated harley davidson6
gold plated harley davidson5
supercars seized from flash3
-
1 / 5
قامت شرطة نيو ساوث ويلز في أستراليا بمصادرة دراجة هارلي ديفدسون النارية مطلية بالذهب، بعد عملية ضبط لتاجر مخدرات ومصادرة أملاكه ومنها تلك الدراجة النارية التي تم صناعتها خصيصاً له.
يُقدر سعر تلك الدراجة النارية المخصصة بأكثر من 2 مليون دولار أسترالي، أي ما يقرب من 1.5 مليون دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لا يُعرف الكثير عن دراجة هارلي تلك المصُادرة ولا عن بقية التعديلات التي تم القيام بها على تلك الدراجة المخصصة، باستثناء حقيقة أنها مطلية بالذهب.
تم صناعة تلك الدراجة لعميل انتحل صفة تاجر مجهورات ناجح، هذا العميل هو جان ويمر من Flawless Jewellery، وهو رجل كان يدير عملية تهريب مخدرات بقيمة 5 ملايين دولار خارج سيدني وفقًا للشرطة.
الدراجة الباهظة محتجزة لدى الشرطة، إلى جانب مصادرة ثلاث سيارات باهظة الثمن أخرى، وهي لامبورغيني وثلاث سيارات فيراري.
في الوقت الحالي، ينتظر ويمر العديد من التهم الخطيرة الموجهة إليه والتي إذا ثبتت إدانته بارتكابها، ستحتفظ الشرطة بالمركبات الأربع لفترة أطول، واعتمادًا على نتيجة المحاكمة، قد يتم بيعها بالمزاد العلني مما يعني أن واحدة من أغلى دراجات هارلي في العالم يمكن أن تعود إلى المنزل مع مالك جديد، لكن بسعر رخيص.
يُذكر أن دراجة هارلي ديفيدسون بوخرير بلو إديشن، تعد أغلى دراجة صُنعت على الإطلاق بتكلفة 1.9 مليون دولار، وهو اللقب الذي لا تزال تلك الدراجة النارية تحمله حتى اليوم، حتى بعد أعوام من طرحها للعالم.
تم الكشف عن الإصدار الأزرق في عام 2018 في زيورخ، فتأتي نتيجة شراكة بين صانع المجوهرات السويسري كارل بوخرير ومتجر الدراجات المخصص بوندنيربايك، مع ختم الموافقة من هارلي ديفيدسون.
استغرق الأمر فريقًا مكونًا من ستة أفراد لمدة عام كامل لتصميم وتطوير الإصدار الأزرق، حيث تطلب العمل اليدوي وحده أكثر من 2500 ساعة، تشتمل الدراجة على 630 ماسة، والعديد من الأجزاء المطلية بالذهب، بما في ذلك الجزء الخلفي من المرايا والبراغي والمسامير، التي هي نفسها مطلية بالفضة تحت طبقات الطلاء الست اللازمة لإنشاء العلامة التجارية بوخرير باللون الأزرق.
تم بناء جميع الأجزاء المعدنية الخاصة بالدراجة يدويًا، وتغطيتها بالذهب عيار 24 قيراطًا، بما في ذلك البراغي وصمام الخانق والأذرع اليدوية وأدوات التحكم في القدم وأغطية الخزان.
المقعد مصنوع من جلد البقر مخيط يدويًا في سويسرا، والحافات مصنوعة حسب الطلب، كما تلقى المحرك V-Twin بسعة 1.8 ليتر والمُبرد بالهواء وعزم دوران 148 نيوتن متر بعض التعديلات، لذلك لا يقتصر الأمر القيام بتعديلات على هيكل الدراجة الجديد وإنما تحديث للمحرك أيضًا الخاص بالطراز القديم.