مصنع طائرات الهليكوبتر الجديد في الهند سيسلم أكثر من 1000 طائرة
تمتلك القوات العسكرية الهندية الآن أكثر من معدة حربية لامعة جديدة لتتباهى بها أمام العالم.
صحيح أنها ليست معجزة تكنولوجية ، لكنها لا تزال علامة فارقة كبيرة للمنطقة بأكملها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كانت الهند في طريقها إلى الاستقلال من حيث الأساطيل والمعدات الدفاعية.
لعقود من الزمان ، كانت تُعرف بأنها واحدة من أكبر المستوردين في العالم ، لكن الأمور تتغير.
في العام الماضي ، أطلقت أول حاملة طائرات لها ، فيكرانت.
الآن ، افتتحت أكبر مصنع طائرات هليكوبتر في البلاد ، مدعية أيضًا أنه أكبر مصنع في آسيا.
في حفل الافتتاح ، كشف رئيس الوزراء الهندي ، ناريندرا مودي ، عن طائرة هليكوبتر خفيفة (LUH).
ومروحية من الجيل الجديد يمكن أن تصل سرعتها إلى 127 عقدة (146 ميلاً في الساعة / 235 كم / ساعة) مع حمولة قصوى تبلغ 500 كجم (1،102 رطلاً) ، HAL"s LUH هي واحدة من أحدث المعدات في ترسانة الجيش الهندي.
سيبدأ المصنع الجديد في Gubbi (Tumakuru) بإنتاج هذه المروحية الجديدة متعددة الأغراض.
في البداية ، سيقتصر الإنتاج على 30 وحدة في السنة ، وسينمو تدريجياً إلى 60 ثم 90 طائرة في السنة.
قد لا تبدو صفقة كبيرة في البداية ، ولكن هذا سيؤدي إلى قيام HAL بطرح أكثر من 1000 طائرة على مدار العشرين عامًا القادمة.
كأكبر مصنع في البلاد والمنطقة ، سيلعب مصنع Greenfield Helicopter Factory دورًا كبيرًا في ذلك.
سيصبح المصنع الجديد ، الذي يتسع لأكثر من 615 فدانًا (249 هكتارًا) ، مركزًا لطائرات الهليكوبتر للبلد بأكمله.
وبمرور الوقت ، سيبدأ في تصنيع أنواع مختلفة من طائرات الهليكوبتر ، بالإضافة إلى LUH.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون بمثابة مركز MRO (الصيانة والإصلاح والفحص) الرئيسي لنماذج الطائرات العمودية الرئيسية الخاصة بشركة HAL.
تدعي HAL أن مصنع Tumakuru ليس مثيرًا للإعجاب من حيث الحجم فحسب ، بل من ناحية التكنولوجيا أيضًا ، ويضم أحدث الأدوات والتقنيات.
الأهم من ذلك ، أن قدرتها ستكون كبيرة بما يكفي لتوصيل جميع طائرات الهليكوبتر التي تحتاجها الهند.
الهدف هو وقف الواردات في نهاية المطاف وحتى زيادة معدل تصدير طائرات الهليكوبتر في البلاد.