مضخة الزيت: أنواعها وعلامات تلفها وتأثيرها على التيربو

مقالات ذات صلة

علامات تشير إلى تلف مضخة الوقود

علامات تدل على تلف مضخة مياه السيارة

مضخة الوقود: وظيفتها، آلية عملها وأهم علامات تلفها

هل تعلم أن عطل بسيط في مضخة زيت سيارتك قد يتسبب في أضرار جسيمة للمحرك بالكامل؟

مضخة الزيت، هذا الجزء الصغير الذي قد لا توليه الكثير من الاهتمام، يلعب دوراً حيوياً في الحفاظ على كفاءة محرك سيارتك.

في هذا التقرير إليك كل ما تود معرفته حول مضخة الزيت في السيارة، وأنواعها المختلفة، وكيف يمكننا اكتشاف أعطالها قبل فوات الأوان، وتأثيرها على أداء التوربو.

ما هي مضخة الزيت؟

نظرًا لأهميتها الكبيرة في السيارة وعلى المحرك، من المهم أن تعرف ما هي مضخة الزيت في السيارة.

وباختصار مضخة الزيت هي عبارة عن مكون أساسي في محرك السيارة، وتقوم بوظيفة حيوية للغاية وهي ضخ الزيت إلى جميع الأجزاء المتحركة في المحرك، يمكن تشبيه المحرك بأنه قلب السيارة، ومضخة الزيت هي الشريان الذي ينقل الدم (الزيت) إلى جميع أنحاء القلب.

وظيفة مضخة الزيت وكيف تعمل؟

وظيفة مضخة الزيت هامة كما أشرنا في نقل الزيت إلى جميع أجزاء المحرك، فهي تقوم بالأدوار التالية:

• التشحيم: الزيت يعمل على تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة للمحرك، مما يقلل من التآكل ويطيل عمر المحرك.
• التبريد: الزيت يساعد على امتصاص الحرارة الناتجة عن الاحتراق داخل المحرك ويقوم بتبريد الأجزاء الساخنة.
• الحماية من الصدأ: الزيت يغطي الأسطح المعدنية ويمنعها من التآكل والصدأ.
• إزالة الشوائب: الزيت يحمل الشوائب الناتجة عن الاحتراق إلى فلتر الزيت حيث يتم تصفيتها.

طريقة عمل مضخة الزيت

تختلف طريقة عمل مضخة الزيت على نوعها، ولكن بشكل عام تقوم بسحب الزيت من حوض الزيت ثم ضخه تحت ضغط إلى قنوات توزيع الزيت في المحرك.

فهي تعمل على ضخ الزيت بشكل مستمر إلى جميع الأجزاء المتحركة داخل المحرك، مما يضمن تشحيمها وتبريدها وحمايتها من التآكل.

تبدأ المضخة بسحب الزيت من حوض الزيت الذي يقع في أسفل المحرك، ثم تقوم بزيادة ضغط الزيت من خلال آلية ميكانيكية داخلية، عادةً ما تكون عبارة عن تروس أو دوارات تدور بسرعة عالية.

يتم ضخ الزيت المضغوط عبر قنوات خاصة في كتلة المحرك إلى جميع الأجزاء المتحركة، مثل الكامات، المكابس، التروس، وغيرها، وبعدها تقوم بتوزيع الزيت بشكل متساوٍ على جميع الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم، بعد أن يقوم الزيت بوظيفته، يعود إلى حوض الزيت مرة أخرى ليتم ضخه مجددًا.

تأثير مضخة الزيت على التيربو

التيربو هو جزء حيوي في محرك السيارة، فهو يعمل على زيادة قدرة المحرك عن طريق ضغط الهواء الداخل إليه قبل دخوله إلى غرفة الاحتراق.

ولكن، لكي يعمل التيربو بكفاءة وفعالية، يحتاج إلى تزييت مستمر من زيت المحرك. وهنا يأتي دور مضخة الزيت.

يقوم التيربو بدوران بسرعات عالية جداً، مما يؤدي إلى توليد حرارة كبيرة. الزيت يعمل على تبريد التيربو وتقليل الاحتكاك بين أجزائه المتحركة، مما يطيل عمره ويحافظ على كفاءته.

يقوم الزيت يشكل طبقة واقية على أسطح الأجزاء المعدنية للتيربو، مما يمنعها من التآكل والصدأ، كما أنه يحمل الشوائب الناتجة عن الاحتراق بعيداً عن التيربو، مما يمنع انسداد القنوات وتلف الأجزاء الداخلية.

وهنا تظهر الأهمية الكبيرة لمضخة الزيت على التيربو.

أنواع مضخات الزيت في السيارات

تلعب مضخة الزيت دورًا حيويًا في الحفاظ على أداء محرك السيارة. فهي تقوم بضخ الزيت إلى جميع الأجزاء المتحركة للمحرك لتشحيمها وتبريدها وحمايتها من التآكل. هناك عدة أنواع من مضخات الزيت تستخدم في السيارات، ولكل نوع مميزاته وخصائصه.

1. مضخات الزيت التروسية (Gear Oil Pumps)

هي النوع الأكثر شيوعًا في السيارات، تتميز ببساطتها ومتانتها، وتتكون من مجموعة من التروس تدور داخل غلاف المضخة، عند دوران التروس، يتم إنشاء فراغ يسحب الزيت من حوض الزيت ويدفعه إلى القنوات.

تتميز المضخات التروسية ببساطة التصميم، وسهولة الصيانة والإصلاح، كما أنها متينة وقادرة على تحمل الظروف القاسية، كما تتميز بكفاءة جيدة، حيث توفر ضغط زيت كافٍ لمعظم المحركات.

2. مضخات الزيت الروتورية (Rotor Oil Pumps)

تستخدم هذه المضخات دوارات بدلاً من التروس لضخ الزيت. تتميز بكفاءة عالية وسلاسة في التشغيل، ولكنها أكثر تعقيداً وتكلفة من المضخات التروسية.

من مميزات مضخات الزيت الروتورية أنها توفر ضغط زيت أكثر استقرارًا، وتعمل بسلاسة دون ضوضاء كبيرة، كما أن حجمها صغير لذا يمكن استخدامها في مساحات محدودة.

3. مضخات الزيت الكهربائية (Electric Oil Pumps)

تستخدم هذه المضخات محركًا كهربائيًا لتشغيلها. يتم التحكم بها إلكترونيًا ويمكن ضبط سعة التدفق وضغط الزيت بدقة. تستخدم عادة في السيارات الحديثة التي تحتوي على أنظمة إدارة المحرك المتقدمة.

ومن مميزات مضخات الزيت الكهربائية، أنها ذات دقة عالية يمكن التحكم في سعة التدفق وضغط الزيت بدقة، وسريعة الاستجابة، فهي تستطيع زيادة ضغط الزيت بسرعة عند الحاجة.

كما أنها ذات مرونة في التصميم، ويمكن دمجها مع أنظمة التحكم الإلكترونية في المحرك.

4. مضخات الزيت ذات الحجم المتغير (Variable Displacement Oil Pumps):

تتميز هذه المضخات بقدرتها على تغيير سعة التدفق وضغط الزيت تلقائيًا وفقًا لاحتياجات المحرك. يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.

تتميز بتوفير الطاقة عن طريق ضخ فقط الكمية اللازمة من الزيت، وتحمي المحرك لدورها في تقليل من الاحتكاك وتآكل الأجزاء، بما يساهم في تحسين أداء المحرك وزيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

أعطال مضخة زيت المحرك كيفية إصلاحها

تعتبر مضخة الزيت من أهم مكونات محرك السيارة، حيث تقوم بضخ الزيت إلى جميع الأجزاء المتحركة للمحرك لتشحيمها وحمايتها من التآكل والحرارة.

وعندما تحدث أعطال في مضخة الزيت، فإن ذلك يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك وقد يؤدي إلى تلفه بالكامل.

أسباب تلف مضخة الزيت

• مع مرور الوقت، تتآكل أجزاء المضخة الداخلية بسبب الاحتكاك المستمر، مما يؤدي إلى فقدان كفاءتها.
• قد تسد قنوات الزيت داخل المضخة بالشوائب، مما يمنع تدفق الزيت بشكل صحيح.
• تتلف الأختام الموجودة داخل المضخة، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.
• تتلف المضخة نتيجة للحمل الزائد عليها، مثل تشغيل المحرك في ظروف قاسية لفترة طويلة.

أعراض تعطل وتلف مضخة الزيت

هناك عدة علامات وأعراض تدل على تلف مضخة الزيت وهي:

• انخفاض ضغط الزيت يؤدي إلى ظهور أصوات طرقات أو طقطقة في المحرك، خاصة عند التشغيل البارد أو تحت الأحمال الثقيلة.
• ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب نقص التزييت، ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي.
• صعوبة تشغيل المحرك خاصة عند التشغيل البارد، بسبب عدم وصول الزيت الكافي إلى أجزاء المحرك.
• ظهور دخان أبيض من العادم قد يكون ذلك نتيجة احتراق الزيت داخل غرفة الاحتراق.
• قد يظهر تسرب للزيت من منطقة المضخة.

طريقة اصلاح مضخة الزيت

إصلاح مضخة الزيت يتطلب خبرة فنية عالية، ويجب أن يتم في ورشة عمل مجهزة.

في البداية يتم تشخيص العطل من خلال فحص ضغط الزيت، فحص مستوى الزيت، والبحث عن أي تسربات، ثم فك المضخة من المحرك بعد تفريغ الزيت، لفحص الأجزاء الداخلية وتحديد الجزء التالف، ثم استبدال الأجزاء التالفة بأجزاء جديدة أصلية.

أسئلة شائعة حول مضخة الزيت في السيارة

إذا كان لديك أسئلة أخرى إليك بعضها والإجابة عليها:

متى يتم تغيير مضخة الزيت؟

عادةً ما يتم تغيير مضخة الزيت عند ظهور الأعراض التي ذكرناها، أو إذا كانت المضخة قديمة جدًا وتظهر عليها علامات التآكل.

كما يُنصح بتغيير المضخة عند إجراء إصلاحات رئيسية في المحرك، مثل إصلاح رأس الأسطوانة أو تغيير الحشوات.

كيف يتم تشغيل مضخة الزيت؟

تُشغل مضخة الزيت بواسطة حزام التوقيت أو حزام المرفق، المرتبط مباشرة بمرفق المحرك. عندما يدور المرفق، يدور الحزام وبالتالي تدور مضخة الزيت، مما يؤدي إلى ضخ الزيت إلى جميع أجزاء المحرك.

ما هو المكون المستخدم لتشغيل مضخة الزيت؟

المكون الرئيسي المستخدم لتشغيل مضخة الزيت هو الحزام (سواء كان حزام التوقيت أو حزام المرفق). هذا الحزام ينقل الحركة الدورانية من مرفق المحرك إلى مضخة الزيت.

هل يتم تشغيل مضخة الزيت بواسطة حزام؟

في الغالبية العظمى من السيارات، يتم تشغيل مضخة الزيت بواسطة حزام. هذا الحزام يربط بين مرفق المحرك ومضخة الزيت، مما يضمن دوران المضخة بشكل مستمر ومتزامن مع دوران المحرك.