معرض شنغهاي للسيارات: لكزس تكشف عن الجيل الثاني من LM
سيتم بيع ميني فان لكزس LM الجديد في 60 دولة حول العالم
-
1 / 18
بعد أربع سنوات من ظهورها الأول ، كشفت لكزس الآن عن الجيل التالي من شاحنتها الصغيرة LM مع وعد العلامة التجارية اليابانية بزيادة الرهان على السيارات الفاخرة.
خلال الكشف عنها لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات، قالت الشركة من المقرر أن يتم إطلاق LM ، في أكثر من 60 دولة ، بما في ذلك في أوروبا واليابان لأول مرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأعلنت الشركة أن الشاحنة الجديدة لن ترى النور في الولايات المتحدة.
تستفيد الشاحنة من عدد من التحسينات لعام 2024.
تم إنجاز الكثير من العمل لتحسين القوة الأساسية للـ LM ، بما في ذلك الصلابة الالتوائية التي زادت بنسبة 50٪ مع هذا الجيل الجديد.
تم تحقيق التحسينات من خلال تركيب دعامات جديدة على دعامة الرادياتير والأرضية السفلية الخلفية ، وإنشاء هيكل متأرجح مستقيم.
كما قامت لكزس بتجهيز LM الجديدة "بتعليق AVS المتطور مع صمام مكبس حساس للترددات".
يجمع هذا النظام بين مشغل التعليق المتغير التكيفي مع صمام مكبس حساس للتردد في ممتص الصدمات مما يؤدي إلى جودة قيادة أكثر سلاسة مع اهتزازات أقل.
بشكل عام ، يجب أن تضمن هذه التحسينات قيادة أكثر راحة للركاب ، مما يجعل LM خيارًا أكثر جاذبية للمشترين المميزين لسيارات الميني فان.
نظرًا لأن LM تدور حول نقل الركاب براحة تامة ، فليس من المستغرب أن تستثمر لكزس الكثير من الوقت والموارد لجعلها تشعر بمزيد من التميز.
على سبيل المثال ، قامت بتحليل حركات جسم الركاب في تطوير المقاعد الجديدة ، حتى أنها ذهبت إلى أبعد من ذلك للتأكد من أنها تقلل من حركة الرأس وتثبت خط رؤية الراكب.
تم تصميم المقاعد الأمامية في LM أيضًا لتحمل الجسم بشكل أفضل ، بينما تتميز مقاعد الصف الثاني بنوعين من المواد الممتصة للصدمات التي تقلل الاهتزازات عند الثبات وأثناء الحركة.
لم تصدر لكزس بعد مواصفات مجموعة نقل الحركة الكاملة لسيارة LM الجديدة ، بخلاف التأكيد على أنها ستكون متاحة في تكوينين هجينين: محرك هجين رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 ليتر وسعة 2.5 لتر هجين رباعي الأسطوانات.