معرض شيكاغو للسيارات 2023: مواصفات سيارة سوبارو كروسستريك 2024
إنتاج بعض طرازات Crosstrek سيتم نقلها من اليابان
وسط خلفية رقمية تُظهر مشاهد b-roll صارخة من متنزهات وطنية مختلفة ، تحت سحابة من ضباب الدخان وفقاعات الصابون التي لا يمكن تفسيرها، تم الكشف اليوم عن سيارة سوبارو كروستريك المدمجة 2024 في معرض شيكاغو للسيارات .
في حين أن هذا التقاطع من الجيل الثالث لا يبدو مختلفًا بشكل ملحوظ عن النموذج السابق ، ربما كان الإعلان الأبرز هو أن إنتاج بعض طرازات Crosstrek سيتم نقلها من اليابان إلى مصنع سوبارو إنديانا للسيارات في لافاييت بولاية إنديانا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يعتبر Crosstrek مهمًا جدًا بالنسبة لسوبارو ، حيث كان الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية العام الماضي حيث تم بيع أكثر من 155000 سيارة العام الماضي - عادةً ما يكون العام الأخير من الطراز هو عام الركود في المبيعات.
وتم بيع أكثر من مليون سيارة منذ الظهور الأول لعام 2012 ، مما يدل على جاذبية قدرة الدفع الرباعي في منصة مدمجة وفعالة في استهلاك الوقود.
يتوفر زوج من مجموعات الدفع - تم تجهيز طرازات Base و Premium بملاكم رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 152 حصانًا وعزم دوران يبلغ 145 رطلاً.
يأتي الطرازان Sport and Limited مع الملاكمين سعة 2.5 لتر بأربعة بقوة 182 حصانًا وعزم دوران يبلغ 178 رطلًا.
يقود كلا المحركين جميع العجلات الأربع عبر CVT - تتميز جميعها باستثناء التزيين الأساسي بوضع يدوي لاختيار ثماني نسب محددة مسبقًا من خلال مبدلات نقل الحركة في عجلة القيادة.
يرتدي الطرازان الأساسي والفاخر المجهزان بسعة 2 لتر عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة - أما الطرازان الرياضيان والمحدودان بسعة 2.5 ليتر فتحتويان على 18 بوصة.
توفر 8.7 بوصة من الخلوص الأرضي لجميع الطرازات الكثير من القدرة على الذهاب إلى أي مكان. يعمل X-MODE الذي يختاره السائق من سوبارو مع التحكم في نزول المنحدرات مع نظام الدفع الرباعي للتحكم في العجلات على الأسطح الزلقة ، ويتم تركيب X-MODE ثنائي الوظيفة مع الطرازات الرياضية والمحدودة مع إمكانية إضافية في مجموعة متنوعة من القيادة شروط.
سيتم إنتاج الطرازات ذات المستوى العلوي بمحرك سعة 2.5 لتر في ولاية إنديانا ، في حين ستستمر حزم Base و Premium المزودة بمحرك سعة 2.0 لتر في الوصول من Gunma ، اليابان.
لقد أصابت مشاكل سلسلة التوريد الصناعة بالطبع خلال السنوات القليلة الماضية ، لذا فإن جلب بعض الإنتاج إلى جانب الدولة أمر منطقي.
ومن المثير للاهتمام أن النموذج الهجين لم يعد - على الأرجح بسبب نفس مخاوف سلسلة التوريد. أخبر Garrick Goh ، مدير خط السيارات في Crosstrek ، شركة TTAC أن معدل أخذ Crosstrek Hybrid تاريخيًا ليس مرتفعًا ، حيث تم تقييد الإنتاج بشكل مصطنع بسبب توفر المكونات.
لم يتغير التصميم كثيرًا ، على الرغم من أنني سألاحظ المزيد من المظهر الغاضب للشبكة.
في الواقع ، يبدو الهيكل مشابهًا إلى حد كبير للنموذج السابق ، على الرغم من أن سوبارو تشير إلى أن صلابة الجسم زادت بنسبة 10 في المائة بسبب تقنيات اللحام الأكثر فعالية والاستخدام الأكبر للمواد اللاصقة للجسم.
لطالما كانت سلامة سوبارو سمة مميزة ، وتستمر مع نسخة محسّنة من مساعدات سلامة الإبصار من سوبارو والتي أصبحت قياسية عبر Crosstrek. يوفر مجال الرؤية الأوسع لكاميرا Eyesight اكتشافًا أفضل لتفادي المشاة وراكبي الدراجات.
يعد الترفيه أثناء القيادة عاملاً أقل من قيمته في القيادة الآمنة والمتعة ، وتتجاوز سوبارو الشاشة القياسية التي تعمل باللمس قياس 7 بوصات هذا العام من خلال شاشة Starlink المتوفرة مقاس 11.6 بوصة.
توفر شاشة Starlink التي تعمل باللمس والموجهة نحو عمودي وواضحة تمامًا ، Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto اللاسلكي إلى المجموعة المعتادة من خيارات الترفيه داخل السيارة.