معرض ميونيخ للسيارات: رينو تحتفل بنسخة ميجان الكهربائية

مقالات ذات صلة

معرض ميونيخ للسيارات: الطرازات الكهربائية تتصدر المشهد

رينو تكشف الستار عن سيارتها الكهربائية ميجان

معرض ميونيخ للسيارات: هيونداي تنقذ الكوكب بهذه الطريقة

انطلقت فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات والذي شهد تألقًا وتركيزًا على صعيد الطرازات الكهربائية صديقة البيئة، سواء من خلال الحكومة الألمانية التي تتمثل في حضور المستشارة أنجيلا ميركل، أو من خلال منصات كبرى شركات صناعة السيارات المشاركة في الفعاليات.

وفي نفس السياق وخلال فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات، احتفلت الشركة الفرنسية العريقة لصناعة السيارات رينو بأحدث نسخة من طراز الكروس أوفر الأيقوني رينو ميجان، الذي جاء معتمدًا على محرك كهربائي صديق للبيئة.

وسيعرف طراز الكروس أوفر الأيقوني من رينو باسم ميجان إي تك، وسيصدر كواحدة من موديلات الشركة الفرنسية للعام القادم 2022.

تصميم النسخة الاختبارية من طراز ميجان إي تك

على منصة الشركة الفرنسية رينو خلال فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات، كشف عملاق صناعة السيارات عن بعض مواصفات طراز الكروس أوفر الأيقوني ميجان إي تك.

وأعلنت رينو أن طراز الكروس أوفر الأيقوني ميجان إي تك جاء بطول للهيكل يصل إلى 4.21 متر، وعرض يصل إلى 1.78 متر، وارتفاع يصل إلى 1.50 متر، وتسير على قاعدة عجلات تصل إلى 2.70 متر.

واكدت الشركة الفرنسية أن طراز الكروس أوفر الأيقوني ميجان إي تك جاء بإطارات يصل قياسها إلى 20 بوصة في النسخ الأعلى منها، بينما النسخ القياسية فستأتي بجنوط يصل قياسها إلى 18 بوصة.

كما جاء طراز الكروس أوفر الأيقوني ميجان إي تك مزودًا بزوج من المصابيح التي تعتمد على تكنولوجيا الـ LED الحديثة، بتصميم نحيف ورفيع يعبر عن شخصية السيارة القوية على الطرقات.

أداء النسخة الاختبارية من طراز ميجان إي تك

زودت النسخة الاختبارية من طراز ميجان إي تك بمحرك كهربائي صديق للبيئة بمخرجين، لتستطيع السيارة توليد قوة تصل إلى 129 حصان كاملة "حوالي  96 كيلو وات في الساعة"، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 250 نيوتن متر.

كما ستوفر الشركة الفرنسية رينو نسخة أخرى من النسخة الاختبارية من طراز ميجان إي تك بمحرك أقوى، يستطيع توليد قوة تصل إلى 215 حصان كاملة "حوالي 160 كيلو وات في الساعة"، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 300 نيوتن متر.

وسيتمكن النسخة الاختبارية من طراز ميجان إي تك من التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 7.4 ثانية فقط، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تصل إلى 160 كيلو متر في الساعة.

انطلاق معرض ميونيخ للسيارات

بالرغم من الإجراءات الاحترازية المفروضة في ألمانيا وحول العالم بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد كوفيد 19، إلا أن مسؤولي معرض ألمانيا الدولي للسيارات نجحوا في بدء الفعاليات المنتظرة والتي تم تأجيلها في أكثر من مناسبة.

حيث انطلقت فعاليات معرض ألمانيا الدولي للسيارات في مدينة ميونيخ، بحضور كبرى شركات صناعة السيارات بأحدث الطرازات والموديلات الإنتاجية والاختبارية.

وظهر في المشهد الأول من فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات طرازات قوية على منصة كل شركة مشاركة في هذا الحدث العالمي.

معرض ألمانيا وإنقاذ الكوكب من التغير المناخي

قامت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل بافتتاح فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات بنفسها، وأكدت في اللحظات الأولى من الحدث الدولي أن قطاع صناعة وسائل النقل يحمل مسؤولية كبيرة على صعيد التغير المناخي والحفاظ على الكوكب.

وأوضحت أن هناك رد فعل من صناع السيارات حول العالم، ظهر جليًا من خلال المركبات التي ظهرت في اليوم الأول من فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات في مدينة ميونيخ.

وأكدت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل أن قطاع صناعة السيارات ليس جزء من مشكلة التغير المناخي الذي ضرب الكوكب، بل هو جزء من الحل لهذه المشكلة.

وأعربت أنجيلا ميركل عن سعادتها الكبيرة بردود أفعال شركات السيارات في هذا الشأن، وأكدت أن غالبية شركات السيارات في الوقت الحالي تمتلك خطوط إنتاج طرازات كهربائية صديقة للبيئة يمكن الاعتماد عليها للاستخدام اليوم، وليس من أجل الرفاهية.

السيارات الكهربائية تتصدر المشهد في معرض ألمانيا

شهدت فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات حضورًا أقل من المعتاد على صعيد الزوار بسبب الإجراءات لاحترازية بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد كوفيد 19.

وكان هناك تألق خاطف للأنظار من كبرى الشركات، خاصة عمالقة الدولة الألمانية في صناعة السيارات، بي إم دبليو، مرسيدس وأودي.

وجاء معرض ميونيخ الدولي للسيارات ليؤكد على سياسة واستراتيجية القارة الأوربية في التحول من الاعتماد على الطرازات التقليدية التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، إلى الاعتماد على الطرازات الكهربائية صديقة للبيئة.

حيث أعلن الاتحاد الأوروبي عن وثيقة من المفوضية الأوروبية تؤكد على بدء خفض نسبة السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود بداية من عام 2030 بنسبة كبيرة تصل إلى 65%.

وجاء هذا الإعلان بعد كشف العديد من الدول سواء في القارة الأوروبية أو خارجها عن موعد الحظر الرسمي للسيارات وللشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

أكدت وثيقة المفوضية الأوروبية أن سيتم حظر السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي رسميًا ونهائيًا في عام 2035، للقضاء على الانبعاثات الكربونية الضارة

وخلال الفترة القادمة على الدول الأوربية تعزيز وتطوير البنية التحتية للسيارات صديقة البيئة، مثل محطات شحن الطرازات الكهربائية والهجينة التي تحتل تدريجيًا أسواق وطرق العالم.

تسعى القارة الأوروبية العجوز لأن تكون أول قارة رسميًا خالية تمامًا من أي انبعاثات كربونية ضارة في عام 2050، خاصة الصادرة من السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة الاتحاد الأوروبي لخفض معدلات الاحتباس الحراري إلى حوالي 55%، في مقارنة نسبية ستكون بين عامي 1990 و2030.