معضلة تويوتا في التوافق على السيارات الهجين أو الطاقة الكهربائية

مقالات ذات صلة

سيارات الهجين الخفيف تهدد عرش المركبات الكهربائية

لمبرجيني تعلن عن خليفة هوراكان الهجين وسيارات كهربائية أخرى

السيارات الكهربائية مصدرًا لتزويد منزلك بالطاقة

الشركة اليابانية الرائدة في مجال توليد القوة الهجينة تأخرت في تطوير المركبات الكهربائية. ماذا سيكون مستقبلها؟

تويوتا هي أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم من حيث الإنتاج والمبيعات، بفضل التزامها بالجودة وكفاءة مصانعها حول العالم ، فإن هذا المصنع الياباني معروف في كل بلد، ولها حضور قوي في القارات الخمس من خلال مصانع التصنيع ومراكز التصميم.

يعود الكثير من شعبية Toyota إلى قدرتها على تقديم السيارة المناسبة في كل سوق.

أفضل من منافسيها اليابانيين والأمريكيين والأوروبيين ، فإن تويوتا جيدة جدًا في تصنيع سيارات تناسب أذواق الأسواق التي تعمل فيها.

وعادة ما تكون هذه منتجات عالمية. تعد Corolla و RAV4 و Land Cruiser و Yaris مجرد أربعة أمثلة لمجموعة واسعة من السيارات التي تلبي احتياجات جميع الأسواق.

الجزء الآخر من هذا التفسير ينبع من المحركات الهجينة. تقوم شركة تويوتا ببناء سيارات هجينة لأكثر من 20 عامًا ، حيث بيعت ملايين الوحدات في ذلك الوقت.

إن الاستثمار في مجموعة نقل الحركة هذه يؤتي ثماره: فالعلامة التجارية تتفوق على منافسيها من حيث انبعاثات الوقود وتجني الأموال من هذه السيارات.

ماذا سيحدث في المستقبل؟

على الرغم من النجاح والصورة الإيجابية التي منحتها التكنولوجيا الهجينة لشركة Toyota ، فإن بعض العوامل الخارجية تجبر العلامة التجارية على اتخاذ الخطوة التالية.

ويتعين عليها أن تقرر ما إذا كانت ستستمر في تحسين التكنولوجيا الهجينة الحالية ، أو التحول إلى المركبات الكهربائية الخالصة عديمة الانبعاثات.

تكمن المشكلة في أن الخيار الثاني غير مألوف إلى حد ما بالنسبة لشركة Toyota. نظرًا لأنها ركزت على تحسين وانتشار السيارات الهجينة في هذه السنوات العشرين ، فقد كرست موارد واهتمامات أقل للسيارات الكهربائية.

وتعد تويوتا أكبر صانع للسيارات الهجينة النقية في العالم ، ولكنها واحدة من أصغر صانعي السيارات الكهربائية.

مع تشديد لوائح الانبعاثات في جميع أنحاء العالم ، من الواضح أن السيارات الهجينة لن تكون كافية لتحقيق الأهداف.

في الأساس ، هذه محركات احتراق داخلي بمحرك كهربائي. وبينما كان تأثيرها إيجابيًا تمامًا على الانبعاثات ، فإن مثل هذه المحركات لن تحقق انبعاثات صفرية بنسبة 100٪.

تقنية Hybrid هي الحل الأمثل في الوقت الحالي ، ولكن ليس في غضون عشر سنوات.

ماذا ستفعل تويوتا؟ هل ستستمر الشركة في الرهان على هذا الحل المثير للاهتمام ورخيص الثمن وسهل الاستخدام؟ أم سيتم التخلي تماما عن السيارات الهجينة لصالح الحلول الكهربائية؟