مفاجآت إيجابية في اختبار المدى بي واي دي Atto 3
- تاريخ النشر: الأحد، 25 ديسمبر 2022
سيارة كروس أوفر
- مقالات ذات صلة
- بي واي دي Atto 3 تظهر مفاجآت إيجابية في اختبار المدى
- بي واي دي Atto 3 الأسوأ في اختبارات مساعدة السائق Euro NCAP
- بي واي دي Atto 3: نظرة على السيارة الكهربائية بعد قيادتها
حققت نسخة بطارية السيارة 60 كيلووات في الساعة نطاقًا أعلى من تصنيف WLTP بسرعة 90 كم/ ساعة (56 ميلاً في الساعة).
تعد BYD Atto 3، كروس أوفر / SUV من الفئة C، والتي تُعرف في الصين باسم BYD Yuan Plus، واحدة من أكثر السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات سخونة في السوق في الوقت الحالي. في نوفمبر، سجلت ما يقرب من 30،000 عملية بيع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إنه متوفر بالفعل في العديد من البلدان، بما في ذلك أستراليا، ومن المتوقع بيعه قريبًا أيضًا في أوروبا واليابان. أتيحت الفرصة لـ Bjørn Nyland مؤخرًا للتحقق من Atto 3 في تايلاند وكانت التعليقات الأولية إيجابية للغاية.
سنركز اليوم على نتائج اختبار المدى لإصدار بطارية 60.48 كيلووات في الساعة من BYD Atto 3، والذي من المتوقع أن يبلغ مدى WLTP 420 كم (261 ميلاً)، مقارنة بـ 320 كم (199 ميلاً) في حالة إصدار بطارية 49.92 كيلو واط في الساعة.
من الأشياء المثيرة للاهتمام التي لاحظها Bjørn Nyland أنه يمكنه التغلب على تصنيف نطاق WLTP في الظروف الجوية الجيدة (عند درجة حرارة 25 درجة مئوية).
وبحسب الفيديو، بسرعة 90 كلم/ س (56 ميلا في الساعة) بلغ متوسط استهلاك الطاقة 134 واط/ كم (216 واط/ ميل). عند دمجها مع سعة البطارية المقدرة القابلة للاستخدام، والتي تبلغ 59.6 كيلو واط في الساعة، يتضح أن نطاق القيادة يصل إلى 445 كم (277 ميلاً). هذه النتيجة قابلة للمقارنة مع BEVs العالمية الأخرى في المقطع.
2022 BYD Atto 3 (المعروف أيضًا باسم Yuan Plus) (60.48 كيلو واط ساعة).
النتائج بسرعة 90 كم/ ساعة (56 ميلًا/ ساعة).
نطاق 445 كم (277 ميلًا).
استهلاك الطاقة 134 واط/ كم (216 واط/ ميل).
سعة البطارية المستخدمة: 59.6 كيلو واط ساعي (تقديري).
درجة حرارة 25 درجة مئوية.
18 "Atlas Batman A51 (215 / 55-18)
لم يكن Bjørn Nyland قادرًا على اختبار BYD Atto 3 بالسرعة الثانية التي يستخدمها عادةً - 120 كم / ساعة (75 ميلاً في الساعة) - لذلك للحصول على تقرير كامل، سيتعين علينا الانتظار حتى تظهر السيارة في النرويج.
ومع ذلك، يبدو أن Atto 3 الذي يعمل بالبطارية BYD Blade قد يكون نموذجًا مثيرًا للاهتمام للغاية. حصلت مؤخرًا على تصنيف أمان 5 نجوم من Euro NCAP ومن الواضح أنها مستعدة للتنافس مع BEVs الأخرى في السوق.