مفهو فولكس فاج جيتا GLI بقوة 350 حصان

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 01 نوفمبر 2022
مقالات ذات صلة
جيل جديد من فولكس فاجن من جيتا وجيتا GLI 2025.. قوة وأناقة
واحدة من أفضل سيارات 2020: جيتا GLI من فولكس واغن
واحدة من أفضل سيارات 2020: جيتا GLI من فولكس واغن

قدمت فولكس فاجن مجموعة متنوعة من المركبات لـ SEMA بالأمس، لكن الشركة احتفظت بالأفضل للأخير لأنها كشفت عن مفهوم Jetta GLI Performance الجديد.

وصُممت السيارة للاحتفال بـ "GTI مع صندوق السيارة"، وتستند المفهوم إلى Jetta GLI Autobahn ويأخذ النموذج إلى أقصى الحدود.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ويتضح هذا فورًا بعد النظر إلى السيارة، التي تم تجهيزها بمجموعة ذات جسم عريض تتميز برفارف جيدة التهوية يبلغ عرضها 0.8 بوصة (20 مم) أكثر من المعتاد.

ويتم تعزيز المظهر الجريء بشكل أكبر من خلال المصد الأمامي المخصص، والذي يحتوي على مآخذ أكبر بالإضافة إلى لمسات حمراء تقليدية.

لم يتوقف المصممون عند هذا الحد لأن المفهوم يحتوي على تنانير جانبية رياضية، ونظام عادم مزدوج، وغطاء مخصص ينتقل من الأسود غير اللامع إلى Kings Red Metallic.

وينعكس التصميم الأخير على عجلات Rotiform مقاس 20 بوصة، والتي تتميز بمطارات مخصصة بالإضافة إلى إطارات أداء صيفية.

وفي حين أن الأخير يبرز بسبب مظهره، إلا أنه يتميز أيضًا بدعمه من خلال مجموعة مكابح كبيرة RacingLine Stage 3+  التي تتميز بفرجار بستة مكابس تلتصق بأقراص من السيراميك الكربوني مقاس 15 بوصة (381 مم).

والمظاهر ليست سوى جزء من المعادلة حيث تم تجهيز المفهوم بأقواس سفلية بالإضافة إلى مجموعة تعليق لفائف RacingLine TrackSport.

بينما تميز الأخير بـ "نابض خلفي / مخمد خلفي، ومخمد أمامي مقلوب" ساق سميك "، وأجسام ألمنيوم خفيفة الوزن، ونوابض خطية مقاس 2.4 بوصة (61 ملم) مع مساعدين، وحوامل علوية صلبة قابلة للتعديل بالكامل.

وتقول فولكس فاجن إن العدة توفر تعليقًا مناسبًا للحلبات وهو أيضًا في المنزل في الشارع.

بينما تمتد الترقيات إلى حجرة المحرك حيث تم تجهيز المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني بحزمة أداء RacingLine، ومدخل هواء بارد من ألياف الكربون، ومبرد داخلي مطور، ومجموعة إدارة الزيت مع مبرد الزيت.

وبفضل هذه التعديلات ، ينتج المحرك قوة مذهلة تبلغ 350 حصانًا (261 كيلوواط / 355 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 372 رطلًا (503 نيوتن متر)، أي بزيادة قدرها 122 حصانًا (91 كيلو واط / 124 حصانًا) و 114 رطلًا للقدم. (154 نيوتن متر).

ورفضت فولكس فاجن الإفصاح عن مدى سرعة هذا المفهوم، لكن المحرك مقترن بدليل من ست سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الأمامية.

ويجب أن يرضي هذا الإعداد الأصوليين، لكننا لن نتفاجأ إذا تسبب في توجيه عزم الدوران إلى الخلف برأسه القبيح.

بينما يبقى أن نرى ذلك، سيجد السائقون مقاعد Recaro Pole Position الداعمة مع مساند رأس مدمجة بالإضافة إلى دعم ثقيل.

وهذا متوقع، لكن المقاعد تتميز بتنجيد بلونين مع تصميم تكساغون مخصص.